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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2749894" data-attributes="member: 30831"><p><strong><span style="font-size: 26px">Escuadrón HA-1 cumple 42 años</span></strong></p><p></p><p>Por Guilherme Wiltgen</p><p></p><p><img src="https://www.pilotopolicial.com.br/wp-content/uploads/2016/08/Logo-HA-1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Con el propósito de proporcionar los medios aéreos que forman parte del sistema de armas de las fragatas de la Clase Niterói, el 1 ° Escuadrón de Helicópteros para Aclaración y Ataque Anti-Submarino (HA-1) se creó el 15 de mayo de 1978 y se activó el 17 Enero de 1979.</p><p></p><p>El Escuadrón inicialmente tenía nueve aviones Westland Sea Lynx Mk-21, designados en la Armada de Brasil como SAH-11.</p><p></p><p><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2017/09/N-3020-em-foto-postada-no-FACEBOOK-de-JOS%C3%89-DE-ALVARENGA.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>SAH-11 Lynx</p><p></p><p>En 1995, los cinco aviones Mk21, restantes del lote inicial, fueron enviados al fabricante para ser actualizados a la versión Super Lynx Mk-21A, junto con los 9 nuevos aviones, la designación AH-11A Super Lynx.</p><p></p><p>Debido a la adquisición por MB de nuevas naves y la flexibilidad que Lynx demostró en operación, el Escuadrón recibió, desde 1997, una misión más completa y su designación cambió a 1er Escuadrón de Helicópteros para Aclaración y Ataque (HA-1 ), permaneciendo así hasta el día de hoy.</p><p></p><p></p><p><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2014/07/Linces-da-MB.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>AH-11A Super Lynx</p><p></p><p>El HA-1 realiza preferiblemente misiones para aclarar y atacar objetivos de superficie (ASuW) usando el MAS Sea Skua y ataques vectorizados sobre objetivos submarinos (ASW), con torpedos y cargas de profundidad, y también puede usarse en varias otras misiones. a bordo de las instalaciones del escuadrón.</p><p></p><p>El HA-1 comenzó una nueva fase operativa con la provisión de su avión con cámaras termográficas STAR Safire III, lo que permitió a sus "Bobcats" ver más allá del alcance, haciendo que su misión de iluminación sea más eficiente y segura, manteniendo su avión fuera del alcance. armas defensivas, y con la recepción de la metralleta FN Herstal .50, amplió su capacidad de autodefensa y patrulla armada, y actualmente se usa en la Operación Líbano.</p><p></p><p><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2012/01/Suer-Lynx-armado-MTR.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El 3 de julio de 2014, la Armada brasileña y AgustaWestland (ahora Leonardo Helicopters) anunciaron la firma del contrato para una importante actualización de vida media en ocho helicópteros Super Lynx Mk21A. El contrato, valorado en más de US $ 160 millones (€ 117 millones), incluye el reemplazo de los motores actuales por el LHTEC CTS800-4N, los mismos que equipan la versión más nueva de la familia Lynx, el AW159 Wildcat, del sistema de navegación, inclusión Cabina de vidrio completa y aviónica de misión.</p><p></p><p>Las actividades de actualización comenzaron a mediados de 2015 en la planta de Leonardo Helicopters en Yeovil.</p><p></p><p>El nuevo panel, cabina de cristal completa, será totalmente compatible con el uso de ovnis (gafas de visión nocturna) y se complementará con un conjunto de aviónica avanzada, que incluye un procesador táctico, sistema de navegación por satélite, TCAS, sistema de aterrizaje por instrumento, RWR / ESM integrado, dispensadores de contramedidas (Chaff /Flare) y un nuevo cabrestante de rescate operado eléctricamente (Polipasto).</p><p></p><p>El primer helicoptero modernizado realizó su primer vuelo el 29 y 17 de septiembre y el 26 de marzo tuvo lugar el primer vuelo de un piloto de escuadrón en el AH-11B N-4001.</p><p></p><p></p><p><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2018/07/N4004-First-Flight-21-June-2018-2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>AH-11B WildLynx</p><p></p><p>El 22 de enero, los primeros dos helicópteros modernizados Super Lynx, el N-4001 y el N-4004, llegaron a las instalaciones del Primer Escuadrón de Helicópteros de Ataque y Aclaración (HA-1), donde recibieron el nombre AH-11B. El 10 de enero de 2020, el HA-1 recibió el tercer modernizado AH-11B WildLynx.</p><p></p><p>El 1er Escuadrón de Helicópteros para Aclaración y Ataque (HA-1) tiene tres AH-11B WildLynx, aún no ha recibido los cinco helicópteros pero pronto operará con el inventario final de ocho MK-21B modernizados.</p><p></p><p>Su actual comandante es el capitán de fragata Luís Marcelo Dias de Oliveira.</p><p></p><p><a href="https://www.defesaaereanaval.com.br/aviacao/esquadrao-ha-1-completa-42-anos">https://www.defesaaereanaval.com.br/aviacao/esquadrao-ha-1-completa-42-anos</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2749894, member: 30831"] [B][SIZE=7]Escuadrón HA-1 cumple 42 años[/SIZE][/B] Por Guilherme Wiltgen [IMG]https://www.pilotopolicial.com.br/wp-content/uploads/2016/08/Logo-HA-1.jpg[/IMG] Con el propósito de proporcionar los medios aéreos que forman parte del sistema de armas de las fragatas de la Clase Niterói, el 1 ° Escuadrón de Helicópteros para Aclaración y Ataque Anti-Submarino (HA-1) se creó el 15 de mayo de 1978 y se activó el 17 Enero de 1979. El Escuadrón inicialmente tenía nueve aviones Westland Sea Lynx Mk-21, designados en la Armada de Brasil como SAH-11. [IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2017/09/N-3020-em-foto-postada-no-FACEBOOK-de-JOS%C3%89-DE-ALVARENGA.jpg[/IMG] SAH-11 Lynx En 1995, los cinco aviones Mk21, restantes del lote inicial, fueron enviados al fabricante para ser actualizados a la versión Super Lynx Mk-21A, junto con los 9 nuevos aviones, la designación AH-11A Super Lynx. Debido a la adquisición por MB de nuevas naves y la flexibilidad que Lynx demostró en operación, el Escuadrón recibió, desde 1997, una misión más completa y su designación cambió a 1er Escuadrón de Helicópteros para Aclaración y Ataque (HA-1 ), permaneciendo así hasta el día de hoy. [IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2014/07/Linces-da-MB.jpg[/IMG] AH-11A Super Lynx El HA-1 realiza preferiblemente misiones para aclarar y atacar objetivos de superficie (ASuW) usando el MAS Sea Skua y ataques vectorizados sobre objetivos submarinos (ASW), con torpedos y cargas de profundidad, y también puede usarse en varias otras misiones. a bordo de las instalaciones del escuadrón. El HA-1 comenzó una nueva fase operativa con la provisión de su avión con cámaras termográficas STAR Safire III, lo que permitió a sus "Bobcats" ver más allá del alcance, haciendo que su misión de iluminación sea más eficiente y segura, manteniendo su avión fuera del alcance. armas defensivas, y con la recepción de la metralleta FN Herstal .50, amplió su capacidad de autodefensa y patrulla armada, y actualmente se usa en la Operación Líbano. [IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2012/01/Suer-Lynx-armado-MTR.jpg[/IMG] El 3 de julio de 2014, la Armada brasileña y AgustaWestland (ahora Leonardo Helicopters) anunciaron la firma del contrato para una importante actualización de vida media en ocho helicópteros Super Lynx Mk21A. El contrato, valorado en más de US $ 160 millones (€ 117 millones), incluye el reemplazo de los motores actuales por el LHTEC CTS800-4N, los mismos que equipan la versión más nueva de la familia Lynx, el AW159 Wildcat, del sistema de navegación, inclusión Cabina de vidrio completa y aviónica de misión. Las actividades de actualización comenzaron a mediados de 2015 en la planta de Leonardo Helicopters en Yeovil. El nuevo panel, cabina de cristal completa, será totalmente compatible con el uso de ovnis (gafas de visión nocturna) y se complementará con un conjunto de aviónica avanzada, que incluye un procesador táctico, sistema de navegación por satélite, TCAS, sistema de aterrizaje por instrumento, RWR / ESM integrado, dispensadores de contramedidas (Chaff /Flare) y un nuevo cabrestante de rescate operado eléctricamente (Polipasto). El primer helicoptero modernizado realizó su primer vuelo el 29 y 17 de septiembre y el 26 de marzo tuvo lugar el primer vuelo de un piloto de escuadrón en el AH-11B N-4001. [IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2018/07/N4004-First-Flight-21-June-2018-2.jpg[/IMG] AH-11B WildLynx El 22 de enero, los primeros dos helicópteros modernizados Super Lynx, el N-4001 y el N-4004, llegaron a las instalaciones del Primer Escuadrón de Helicópteros de Ataque y Aclaración (HA-1), donde recibieron el nombre AH-11B. El 10 de enero de 2020, el HA-1 recibió el tercer modernizado AH-11B WildLynx. El 1er Escuadrón de Helicópteros para Aclaración y Ataque (HA-1) tiene tres AH-11B WildLynx, aún no ha recibido los cinco helicópteros pero pronto operará con el inventario final de ocho MK-21B modernizados. Su actual comandante es el capitán de fragata Luís Marcelo Dias de Oliveira. [URL]https://www.defesaaereanaval.com.br/aviacao/esquadrao-ha-1-completa-42-anos[/URL] [/QUOTE]
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