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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2779836" data-attributes="member: 30831"><p><strong><span style="font-size: 26px">Después de regañar por TCU, el gobierno cambia la financiación multimillonaria del programa naval</span></strong></p><p></p><p>Luiz Padilha</p><p>15/07/2020</p><p></p><p><img src="https://www.jota.info/wp-content/uploads/2018/07/b1e1ff32b3e20a9ac211cfc08e1809f0-1024x683.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Por Helena Mader - Site Crusoé</p><p></p><p>Después de que el Tribunal Federal de Cuentas señaló irregularidades en el financiamiento de la renovación del escuadra de la Marina, el gobierno cambió la forma de transferencias del Ministerio de Defensa a la Compañía de Gestión de Proyectos Navales, una compañía estatal vinculada a la cartera responsable de la construcción de buques de guerra. La semana pasada, el gobierno encontró una nueva forma de transferir 89 millones de reales a la empresa estatal para llevar a cabo el proyecto.</p><p></p><p>Al juzgar las cuentas del gobierno de 2019, TCU había señalado una subcontratación de la ejecución de gastos como una forma de eludir el cumplimiento de las normas de límite de gasto. Para comprar las corbetas, el gobierno capitalizó el Emgepron de propiedad estatal con recursos del Tesoro. El monto transferido superó los 7.600 millones de reales.</p><p></p><p>El ministro Paulo Guedes abrió el pasado viernes 10 un crédito suplementario para la empresa, pero, en un análisis previo, los técnicos de TCU identificaron que, esta vez, el dinero utilizado para capitalizar la empresa provenía de los cofres de la empresa estatal y no del Tesoro.</p><p></p><p>El modelo anterior, según el ministro Bruno Dantas, del TCU, "configuró una medida de escape del límite de gasto". "La evidencia está en el sentido de que la contribución solo sirvió para formar un flujo de efectivo en la empresa estatal, de modo que externalizó la producción de corbetas y la adquisición de un buque de apoyo antártico, actividades típicamente administrativas, que, por regla general, recaerían en la Marina de Guerra de Brasil para llevar a cabo", agregó.</p><p></p><p>El proyecto Clase Tamandaré fue lanzado por la Armada en 2017, con el objetivo de promover la renovación de la flota. La promesa era la llegada de cuatro barcos modernos, de alta complejidad tecnológica, programados para entrega entre 2025 y 2028.</p><p></p><p><a href="https://www.defesaaereanaval.com.br/naval/apos-bronca-do-tcu-governo-muda-financiamento-bilionario-de-programa-naval">https://www.defesaaereanaval.com.br/naval/apos-bronca-do-tcu-governo-muda-financiamento-bilionario-de-programa-naval</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2779836, member: 30831"] [B][SIZE=7]Después de regañar por TCU, el gobierno cambia la financiación multimillonaria del programa naval[/SIZE][/B] Luiz Padilha 15/07/2020 [IMG]https://www.jota.info/wp-content/uploads/2018/07/b1e1ff32b3e20a9ac211cfc08e1809f0-1024x683.jpg[/IMG] Por Helena Mader - Site Crusoé Después de que el Tribunal Federal de Cuentas señaló irregularidades en el financiamiento de la renovación del escuadra de la Marina, el gobierno cambió la forma de transferencias del Ministerio de Defensa a la Compañía de Gestión de Proyectos Navales, una compañía estatal vinculada a la cartera responsable de la construcción de buques de guerra. La semana pasada, el gobierno encontró una nueva forma de transferir 89 millones de reales a la empresa estatal para llevar a cabo el proyecto. Al juzgar las cuentas del gobierno de 2019, TCU había señalado una subcontratación de la ejecución de gastos como una forma de eludir el cumplimiento de las normas de límite de gasto. Para comprar las corbetas, el gobierno capitalizó el Emgepron de propiedad estatal con recursos del Tesoro. El monto transferido superó los 7.600 millones de reales. El ministro Paulo Guedes abrió el pasado viernes 10 un crédito suplementario para la empresa, pero, en un análisis previo, los técnicos de TCU identificaron que, esta vez, el dinero utilizado para capitalizar la empresa provenía de los cofres de la empresa estatal y no del Tesoro. El modelo anterior, según el ministro Bruno Dantas, del TCU, "configuró una medida de escape del límite de gasto". "La evidencia está en el sentido de que la contribución solo sirvió para formar un flujo de efectivo en la empresa estatal, de modo que externalizó la producción de corbetas y la adquisición de un buque de apoyo antártico, actividades típicamente administrativas, que, por regla general, recaerían en la Marina de Guerra de Brasil para llevar a cabo", agregó. El proyecto Clase Tamandaré fue lanzado por la Armada en 2017, con el objetivo de promover la renovación de la flota. La promesa era la llegada de cuatro barcos modernos, de alta complejidad tecnológica, programados para entrega entre 2025 y 2028. [URL]https://www.defesaaereanaval.com.br/naval/apos-bronca-do-tcu-governo-muda-financiamento-bilionario-de-programa-naval[/URL] [/QUOTE]
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