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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2808235" data-attributes="member: 30831"><p><strong><span style="font-size: 26px">PROSUB - UFEM promueve integración de secciones del casco del Submarino “Tonelero”</span></strong></p><p></p><p><img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2020/09/UFEM.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Vista exterior de la soldadura de las secciones del casco del submarino Tonelero</p><p></p><p>Se llevó a cabo con éxito la<strong> fusión de tres secciones de casco del submarino “Tonelero” (S-42),</strong> el tercero de los cuatro submarinos en construcción por<strong> Itaguaí Construções Navais (ICN),</strong> en el marco del <strong>Programa de Desarrollo Submarino (PROSUB)</strong>, el 3 de septiembre, en la <strong>Unidad de Fabricación de Estructuras Metálicas (UFEM)</strong>, ubicada en el<strong> Área Norte del Complejo Naval de Itaguaí, en el sur del estado de Río de Janeiro.</strong></p><p></p><p><img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2020/09/UFEM-2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Soldador ICN comienza a trabajar en la unión de secciones</p><p></p><p><strong>La etapa industrial completada en la UFEM corresponde a la unión de tres de los cinco tramos de casco, así como a la instalación de sistemas y equipos, lo que representa una etapa más importante en el proceso de fabricación del “Tonelero”, similar a lo sucedido con Submarino. “Riachuelo” (S-40), actualmente en pruebas de mar que preceden a la entrega al Sector Operativo de la Armada, y con el Submarino “Humaitá” (S-41), en fase final de preparación en el Astillero de Construcción y cuyo lanzamiento en El mar está programado para diciembre de este año.</strong></p><p></p><p>Con el avance del <strong>PROSUB, que también incluye la construcción de la Sección de Calificación del primer submarino nuclear convencional “Álvaro Alberto” (SN-BR) previsto para 2020</strong>, se están adquiriendo nuevas tecnologías en las áreas de diseño y construcción de submarinos y nacionalización de sistemas y equipos.</p><p></p><p>Así, Brasil podrá consolidar su industria de Defensa y otros sectores de la economía, alcanzando, al final del PROSUB, una posición destacada en el selecto grupo de países que diseñan, construyen, operan y reparan submarinos.</p><p></p><p>FUENTE: MB</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2808235, member: 30831"] [B][SIZE=7]PROSUB - UFEM promueve integración de secciones del casco del Submarino “Tonelero”[/SIZE][/B] [IMG]https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2020/09/UFEM.jpg[/IMG] Vista exterior de la soldadura de las secciones del casco del submarino Tonelero Se llevó a cabo con éxito la[B] fusión de tres secciones de casco del submarino “Tonelero” (S-42),[/B] el tercero de los cuatro submarinos en construcción por[B] Itaguaí Construções Navais (ICN),[/B] en el marco del [B]Programa de Desarrollo Submarino (PROSUB)[/B], el 3 de septiembre, en la [B]Unidad de Fabricación de Estructuras Metálicas (UFEM)[/B], ubicada en el[B] Área Norte del Complejo Naval de Itaguaí, en el sur del estado de Río de Janeiro.[/B] [IMG]https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2020/09/UFEM-2.jpg[/IMG] Soldador ICN comienza a trabajar en la unión de secciones [B]La etapa industrial completada en la UFEM corresponde a la unión de tres de los cinco tramos de casco, así como a la instalación de sistemas y equipos, lo que representa una etapa más importante en el proceso de fabricación del “Tonelero”, similar a lo sucedido con Submarino. “Riachuelo” (S-40), actualmente en pruebas de mar que preceden a la entrega al Sector Operativo de la Armada, y con el Submarino “Humaitá” (S-41), en fase final de preparación en el Astillero de Construcción y cuyo lanzamiento en El mar está programado para diciembre de este año.[/B] Con el avance del [B]PROSUB, que también incluye la construcción de la Sección de Calificación del primer submarino nuclear convencional “Álvaro Alberto” (SN-BR) previsto para 2020[/B], se están adquiriendo nuevas tecnologías en las áreas de diseño y construcción de submarinos y nacionalización de sistemas y equipos. Así, Brasil podrá consolidar su industria de Defensa y otros sectores de la economía, alcanzando, al final del PROSUB, una posición destacada en el selecto grupo de países que diseñan, construyen, operan y reparan submarinos. FUENTE: MB [/QUOTE]
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