Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Navales
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Navales
Notícias de la Armada de Brasil
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2976091" data-attributes="member: 30831"><p><strong><span style="font-size: 26px">El escuadrón VF-1 cumple 23 años</span></strong></p><p></p><p></p><p><a href="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2021/10/VF-1_A-4-Skyhawk_TA-4-Skyhawk_01.jpg"><img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2021/10/VF-1_A-4-Skyhawk_TA-4-Skyhawk_01-750x536.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p></p><p><a href="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2012/10/Bolacha-VF-1.jpg"><img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2012/10/Bolacha-VF-1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>El <strong>1er Escuadrón de Aeronaves de Intercepción y Ataque (VF-1)</strong> fue creado por Orden Ministerial N° 256, de 2 de octubre de 1998, con <strong>veintitrés aviones A-4KU Skyhawk II y TA-4-KU Skyhawk II </strong>activados en el mismo fecha, durante las celebraciones por los 82 años de la Aviación Naval.</p><p>El 29 de julio de 1996 el entonces Ministro de Estado de Marina remitió al Excelentísimo Señor Presidente de la República, la carta explicativa No. 091/96 donde, con base en la edición de la Ley Complementaria No. 069/91, que dispone En la preparación y empleo de las Fuerzas Armadas, manifestó que la Armada había iniciado sus gestiones para subsanar la gran deficiencia con la que vivía la Flota, con la falta de un arma de interceptación y ataque.</p><p></p><p><img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/AF-1-N-1011_06.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Mediante Decreto Presidencial No. 2.538, de 8 de abril de 1998, que establece los recursos aéreos de la Armada y otras medidas, se estableció en el artículo 1 que: “La Armada contará con aviones y helicópteros para la guarnición de naves de superficie y helicópteros para general uso, todo orgánico y operado por ella, necesario para cumplir con su objeto constitucional”.</p><p><strong>El 30 de abril de 1998 se firmó un “Contrato de Compra” entre la Armada de Brasil y el Gobierno de Kuwait para obtener 20 modelos de aeronaves A-4KU (monoplaza) y 3 TA-4KU (biplaza).</strong></p><p></p><p><img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2015/10/AF-1A-N-1021.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Los aviones y todo su material llegaron a Brasil el 5 de septiembre de 1998 a Porto do Forno, en Arraial do Cabo/RJ, desde donde fueron transportados a la Base Aérea Naval São Pedro da Aldeia (BAeNSPA).</p><p></p><p>Durante LAAD 2009, se firmó un contrato entre MB y Embraer para la modernización de 12 aviones inicialmente, siendo 09 A-4KU Skyhawk (AF-1) y 03 TA-4 Skyhawk (AF-1A), con el fin de mantener la aeronave operativa hasta 2025. Posteriormente se redujo a siete aviones, 05 monoplazas y 2 biplazas.</p><p></p><p><img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2015/05/entrega-do-AF-1B-%C3%A0-MB1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><a href="https://www.ael.com.br/"><img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/banners/banner_defesa_aero_naval.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>El 26 de mayo de 2016, la Armada de Brasil recibió la primera aeronave AF-1B Falcão (A-4KU Skyhawk II) con matrícula N-1001, modernizada por<strong> Embraer Defence & Security,</strong> en su unidad de Gavião Peixoto (SP), como resultado del programa de modernización AF-1M, que tiene como objetivo aumentar la disponibilidad de este vector y brindar las actualizaciones necesarias, en vista del rezago actual de aviónica y sensores en relación a los cazas modernos existentes, y así extender su vida operativa hasta 2028.</p><p></p><p><img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2021/10/A-4-Skyhawk_AF-1B.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El 30 de mayo de 2015, el Escuadrón VF-1 inició la evaluación operativa del AF-1B realizando un ejercicio de lanzamiento de armas en la Base Aérea de Natal. Durante las pruebas, se lanzaron varias bombas MK-81 y BEX-11 con total éxito en el campo de tiro de la FAB en Maxaranguape - RN.</p><p></p><p><img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2015/07/REVOVF-1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El 29 de junio de 2015, llevó a cabo su primera misión de Reabastecimiento en vuelo (REVO) con el avión AF-1B N-1001. La maniobra se llevó a cabo al sur de la isla de Cabo Frio e involucró al 1er/1er Grupo de Transporte (FAB).</p><p>La modernización ha alcanzado una madurez que brindará a MB la oportunidad de operar un vector aéreo de última generación en términos de aviónica y sistemas embebidos, capacitándolo para emplear sus aeronaves en operaciones aéreas, navales y aéreas nacionales e internacionales. lo que aumentará significativamente la operatividad de la Aviación Naval.</p><p></p><p><img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2021/10/TA-4-Skyhawk-AF-1C.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El 1er Escuadrón de Aviones de Intercepción y Ataque (VF-1) opera los cazas McDonnell Douglas A-4/ TA4 KU Skyhawk, que han sido designados en la MB como AF-1 Falcon (asiento único) y AF-1A Falcon ( dos asientos). Después del proceso de modernización, recibieron las designaciones <strong>AF-1B Falcão (monoplaza) y AF-1C Falcão (biplaza).</strong></p><p></p><p>Su actual Comandante es el Capitán de Fragata Eduardo Luís Guimarães de Moura.</p><p></p><h4>"IN ARE DEFENSIO MARIS"</h4><h4>(En el Aire la Defensa del Mar)</h4><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.defesaaereanaval.com.br/aviacao/esquadrao-vf-1-completa-23-anos[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2976091, member: 30831"] [B][SIZE=7]El escuadrón VF-1 cumple 23 años[/SIZE][/B] [URL='https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2021/10/VF-1_A-4-Skyhawk_TA-4-Skyhawk_01.jpg'][IMG]https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2021/10/VF-1_A-4-Skyhawk_TA-4-Skyhawk_01-750x536.jpg[/IMG][/URL] [URL='https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2012/10/Bolacha-VF-1.jpg'][IMG]https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2012/10/Bolacha-VF-1.jpg[/IMG][/URL] El [B]1er Escuadrón de Aeronaves de Intercepción y Ataque (VF-1)[/B] fue creado por Orden Ministerial N° 256, de 2 de octubre de 1998, con [B]veintitrés aviones A-4KU Skyhawk II y TA-4-KU Skyhawk II [/B]activados en el mismo fecha, durante las celebraciones por los 82 años de la Aviación Naval. El 29 de julio de 1996 el entonces Ministro de Estado de Marina remitió al Excelentísimo Señor Presidente de la República, la carta explicativa No. 091/96 donde, con base en la edición de la Ley Complementaria No. 069/91, que dispone En la preparación y empleo de las Fuerzas Armadas, manifestó que la Armada había iniciado sus gestiones para subsanar la gran deficiencia con la que vivía la Flota, con la falta de un arma de interceptación y ataque. [IMG]https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/AF-1-N-1011_06.jpg[/IMG] Mediante Decreto Presidencial No. 2.538, de 8 de abril de 1998, que establece los recursos aéreos de la Armada y otras medidas, se estableció en el artículo 1 que: “La Armada contará con aviones y helicópteros para la guarnición de naves de superficie y helicópteros para general uso, todo orgánico y operado por ella, necesario para cumplir con su objeto constitucional”. [B]El 30 de abril de 1998 se firmó un “Contrato de Compra” entre la Armada de Brasil y el Gobierno de Kuwait para obtener 20 modelos de aeronaves A-4KU (monoplaza) y 3 TA-4KU (biplaza).[/B] [IMG]https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2015/10/AF-1A-N-1021.jpg[/IMG] Los aviones y todo su material llegaron a Brasil el 5 de septiembre de 1998 a Porto do Forno, en Arraial do Cabo/RJ, desde donde fueron transportados a la Base Aérea Naval São Pedro da Aldeia (BAeNSPA). Durante LAAD 2009, se firmó un contrato entre MB y Embraer para la modernización de 12 aviones inicialmente, siendo 09 A-4KU Skyhawk (AF-1) y 03 TA-4 Skyhawk (AF-1A), con el fin de mantener la aeronave operativa hasta 2025. Posteriormente se redujo a siete aviones, 05 monoplazas y 2 biplazas. [IMG]https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2015/05/entrega-do-AF-1B-%C3%A0-MB1.jpg[/IMG] [URL='https://www.ael.com.br/'][IMG]https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/banners/banner_defesa_aero_naval.gif[/IMG][/URL] El 26 de mayo de 2016, la Armada de Brasil recibió la primera aeronave AF-1B Falcão (A-4KU Skyhawk II) con matrícula N-1001, modernizada por[B] Embraer Defence & Security,[/B] en su unidad de Gavião Peixoto (SP), como resultado del programa de modernización AF-1M, que tiene como objetivo aumentar la disponibilidad de este vector y brindar las actualizaciones necesarias, en vista del rezago actual de aviónica y sensores en relación a los cazas modernos existentes, y así extender su vida operativa hasta 2028. [IMG]https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2021/10/A-4-Skyhawk_AF-1B.jpg[/IMG] El 30 de mayo de 2015, el Escuadrón VF-1 inició la evaluación operativa del AF-1B realizando un ejercicio de lanzamiento de armas en la Base Aérea de Natal. Durante las pruebas, se lanzaron varias bombas MK-81 y BEX-11 con total éxito en el campo de tiro de la FAB en Maxaranguape - RN. [IMG]https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2015/07/REVOVF-1.jpg[/IMG] El 29 de junio de 2015, llevó a cabo su primera misión de Reabastecimiento en vuelo (REVO) con el avión AF-1B N-1001. La maniobra se llevó a cabo al sur de la isla de Cabo Frio e involucró al 1er/1er Grupo de Transporte (FAB). La modernización ha alcanzado una madurez que brindará a MB la oportunidad de operar un vector aéreo de última generación en términos de aviónica y sistemas embebidos, capacitándolo para emplear sus aeronaves en operaciones aéreas, navales y aéreas nacionales e internacionales. lo que aumentará significativamente la operatividad de la Aviación Naval. [IMG]https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2021/10/TA-4-Skyhawk-AF-1C.jpg[/IMG] El 1er Escuadrón de Aviones de Intercepción y Ataque (VF-1) opera los cazas McDonnell Douglas A-4/ TA4 KU Skyhawk, que han sido designados en la MB como AF-1 Falcon (asiento único) y AF-1A Falcon ( dos asientos). Después del proceso de modernización, recibieron las designaciones [B]AF-1B Falcão (monoplaza) y AF-1C Falcão (biplaza).[/B] Su actual Comandante es el Capitán de Fragata Eduardo Luís Guimarães de Moura. [HEADING=3]"IN ARE DEFENSIO MARIS"[/HEADING] [HEADING=3](En el Aire la Defensa del Mar)[/HEADING] [URL unfurl="true"]https://www.defesaaereanaval.com.br/aviacao/esquadrao-vf-1-completa-23-anos[/URL] [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Libertador de Argentina
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Navales
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Navales
Notícias de la Armada de Brasil
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba
