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Mensaje: <blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 2983890" data-attributes="member: 35817">La Marina desarrolla el primer motor con tecnología nuclear para submarinos<img src="https://external.fsdu12-1.fna.fbcdn.net/safe_image.php?d=AQHCB2kz23u6xll3&w=500&h=261&url=https%3A%2F%2Fwww.naval.com.br%2Fblog%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F06%2FLABGENE-no-inicio-de-2018-imagem-palestra-MB-evento-ind-nuclear.jpg&cfs=1&ext=jpg&_nc_eui2=AeE7maG2GuNwD5MN-8nyeI5GGgb1Y0s4QpMaBvVjSzhCk81IBYpXj8b39nYtzFFhYvUCat1GEHA5CHo38x6CiYdk&_nc_oe=6ee98&_nc_sid=06c271&ccb=3-5&_nc_hash=AQFTFiu5Ql48N3cN" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La renovación de la flota es una asociación entre Brasil y Francia. El primer motor debería entrar en funcionamiento a finales de este año.Por Pedro Paulo Filho, de Record TVEn el interior de São Paulo, la Armada prepara las pruebas del primer motor brasileño propulsado por energía nuclear, que será instalado en un submarino. La tecnología fue desarrollada íntegramente en Brasil y es parte del proyecto para renovar la flota de submarinos del país.Es en el Centro Tecnológico Naval de Iperó, a 125 kilómetros de la ciudad de São Paulo, donde se está ensamblando el primer motor submarino brasileño de propulsión nuclear. Es una técnica dominada por solo seis países en el mundo: Estados Unidos, Rusia, Reino Unido, Francia, China e India. En Brasil, fue concebido de una manera sin precedentes.Todo se desarrolla con gran secreto. El comandante Luís Cláudio Farina, director del Centro Industrial Nuclear de Aramar, explica que es para que el proyecto y el conocimiento generado estén seguros. “El objetivo es que este conocimiento se quede en la marina y no se desvíe a otros proyectos que no son pacíficos como el nuestro”, dice.El periodismo de Record TV tuvo acceso a la preparación del laboratorio de generación nucleoeléctrica. Es un gigante de acero, como el submarino nuclear. Todo se hace a tamaño completo para que los ingenieros puedan simular el funcionamiento del reactor y realizar las modificaciones necesarias antes de la instalación final.En el centro tecnológico, los equipos también monitorearán la radiactividad, que es dañina para el cuerpo humano. Por lo tanto, estas pruebas de seguridad son críticas.“Sería inaceptable que las pruebas de desempeño, en condiciones adversas, fueran procesadas en el mar, porque si algo sale mal es la vida de la tripulación la que está ahí en esa situación”, dice el Comandante Salvador Ramos, subdirector del Centro Tecnológico. de la Armada.<img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2018/02/Labgene-equipamentos-e1603310568871.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />LABGENE y su equipamiento<img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2018/05/LABGENE-Estad%C3%A3o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Hombres trabajan en el compartimiento del turbogenerador prototipo en tierra de un submarino nuclear en un edificio en construcción por LABGENE (Laboratorio de Generación de Energía Nuclear-Eléctrica) en el Centro Experimental Aramar en Ipero, en el interior de São Paulo. Centro Tecnológico de la Armada en Sao Paulo y responsable del desarrollo del Programa Nuclear Brasileño de la Armada - FOTO DANIEL TEIXEIRA / ESTADAO<img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2018/02/Esquema-da-propuls%C3%A3o-nuclear-1024x656.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2020/10/Submarino-convencional-e-nuclear.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2018/02/SN-BR-4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Vista en sección transversal simplificada del SN-BR. Tenga en cuenta la similitud con el Scorpene S-BR"Todas las situaciones de emergencia serán probadas y validadas y luego tendremos la planta instalada en el submarino, sabiendo ya cómo se comporta y nuestra capacidad para controlar esta planta nuclear".Antes, el proyecto tenía una limitación: ningún país suministra combustible nuclear para este fin. La dificultad fue superada por el Centro Industrial Nuclear de la Armada, que hoy domina el enriquecimiento de uranio.Parte de la fábrica está en construcción y, para 2025, debería estar en pleno funcionamiento. La tecnología se instalará en el último de los cinco submarinos que se están construyendo en la región metropolitana de Río.La renovación de la flota es una asociación entre Brasil y Francia. El primer motor debería entrar en funcionamiento a finales de este año. Las entregas van hasta 2034.En un submarino tradicional, las baterías se cargan mediante generadores diésel, pero la autonomía es de hasta 45 días. Con la energía nuclear, se necesitan siete años. Todo el proceso de enriquecimiento de uranio se desarrolla en el Centro Tecnológico. Eso es 48 megavatios de potencia. Eso significa que un reactor nuclear submarino podría iluminar una ciudad de 20.000 personas.Los submarinos ayudan a garantizar la seguridad de toda la costa brasileña. La llamada “Amazonia Azul” pasa el 95% del comercio exterior de Brasil y la mayor parte del petróleo (93%) y gas natural (75%) que se consume en el país.Los ingenieros creen que, en un futuro próximo, la tecnología de los reactores nucleares podría utilizarse en otras áreas. Hacer potable el agua de mar y llevar electricidad a áreas remotas ya está en el radar.<img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2021/03/Submarino-Riachuelo-S40-1068x601.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />O casco do submarino nuclear brasileiro (SN-BR) empregará muitas tecnologias absorvidas na construção da classe Riachuelo (S-BR) da Marinha do BrasilFUENTE: R7</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982