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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3045004" data-attributes="member: 30831"><h3>Entrevista con el Vicealmirante Arthur Fernando Bettega Corrêa para NoMar</h3>01/03/22<a href="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2022/03/Vice-Almirante-Bettega.jpg"><img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2022/03/Vice-Almirante-Bettega.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>El Escuadrón es un grupo de fuerzas, compuesto por medios navales y aeronaval, destinados al servicio naval, pertenecientes al Estado e incorporados a la Armada Brasileña (MB). Desde el 9 de julio de 2021, el Vicealmirante Arthur Fernando Bettega Corrêa está a cargo del Comando en Jefe de la Flota (ComemCh).En entrevista con la revista Nomar, reforzó que el propósito de ComemCh es mantener a las Fuerzas subordinadas en el más alto nivel de preparación para las operaciones de guerra naval. El Almirante destacó, en la ocasión, los 199 años de la Flota Brasileña, celebrados el 10 de noviembre, destacando los principales logros de este año y presentando las perspectivas para 2022.<img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2022/03/NAM-Atl%C3%A2ntico.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />NoMar: Almirante, el ComemCh está conformado por una serie de Organizaciones Militares (OM) complejas, como la de Superficie, Submarina y Aérea, que suman alrededor de 14.000. ¿Cómo es el reto de gestionar tantos MO y medios operativos?VA Bettega: Es muy estimulante, ya que las actividades diarias varían desde la gestión de los recursos humanos, materiales y financieros, visando la adecuada preparación y uso de los activos navales y aeronavales, hasta la planificación y ejecución de las operaciones navales determinadas por la Flota.Como se puede inferir de la pregunta, los procesos son relativamente complejos y de un ritmo muy rápido, lo que exige un análisis robusto y decisiones rápidas. Sin embargo, la Flota y los Comandos subordinados cuentan con un Estado Mayor capaz de realizar dichas actividades con rapidez, lo que nos permite actuar y asesorar adecuadamente al Comando de Operaciones Navales, según corresponda.Offshore: Una de las atribuciones de los medios operativos es defender los intereses y derechos de los brasileños en el mar. ¿Cómo contribuyen los activos navales y aeronavales de la Flota a la protección de la Amazonía Azul?VA Bettega: El concepto de la Amazonía Azul ha sido mostrado a la sociedad brasileña para llamar la atención sobre las innumerables fuentes de recursos naturales y biodiversidad presentes en las Aguas Jurisdiccionales Brasileñas (AJB), donde tiene derechos patrimoniales y soberanos, pudiendo ir más allá de las 200 millas náuticas hasta el límite de nuestra Plataforma Continental. Con el faro en el crecimiento de la nación, los AJB necesitan ser protegidos y preservados para su empleo actual y futuro, de manera firme y sostenible.La Flota constituye el núcleo del Poder Naval y, por tanto, representa un elemento fundamental para la protecciónde la Amazonía Azul.<img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2021/09/F-Liberal_Poseidon_01.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Explorando las características de movilidad y permanencia, se contribuye al establecimiento de una defensa proactiva, que combina capacidades de seguimiento y control de nuestra área de responsabilidad, que redundan en el establecimiento de una conciencia situacional marítima integral, capaz de identificar y anticipar problemas. o amenazas a nuestra soberanía.A esta estructura de seguimiento y control se suma la capacidad de respuesta rápida ante incidentes, como ocurrió en 2019, en la Operación “Mar Limpio es Vida”, con motivo del derrame de petróleo que afectó a varias playas de la región Nordeste, y la constante participación en operaciones en Brasil y en el exterior, entre las que destaco “Guinex”, realizada en 2021 en el Golfo de Guinea, donde hoy se encuentra el mayor foco de piratería y que forma parte de nuestro entorno estratégico.<img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2021/09/Guinex_MB_MMI01.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Tales actividades demuestran la disposición y disposición de nuestra Fuerza para actuar, lo que puede conducir a disuadir a potenciales agresores y, en última instancia, contribuir a la protección de nuestras vías de comunicación, que son vitales para la economía nacional, y a la defensa de las cuencas hidrográficas ubicadas en las empresas petroleras. en nuestras Aguas Jurisdiccionales.Para mantener estas capacidades, el Escuadrón mantiene un riguroso programa de entrenamiento que incluye ejercicios complejos, incluyendo ejercicios de lanzamiento de armas, como los que se llevaron a cabo con éxito en 2021, certificando la disponibilidad de nuestros sistemas embebidos y demostrando nuestra capacidad, contribuyendo, secundariamente, para la disuasión de posibles amenazas y protección de nuestra Amazonía Azul.NoMar: Al cumplir 199 años de creación, necesitamos resaltar los logros del pasado, importantes en nuestra historia. ¿Qué podría destacar de la participación de la Escuadra Brasileña en la defensa de la soberanía nacional?VA Bettega:En primer lugar, podemos mencionar los conflictos originados a partir de la llamada “Guerra de la Independencia”, cuando surgió la necesidad de formar rápidamente una Flota Imperial y combatir a los insurgentes contra el nuevo régimen, en Bahía, Maranhão, Pará y en la Provincia Cisplatina, convirtiéndose en un factor crucial en el mantenimiento de la integridad territorial brasileña y para la consolidación del proceso de Independencia de Brasil. A continuación, destacamos la participación de la Flota en la Guerra de la Triple Alianza, que requirió un enorme sacrificio por las dificultades logísticas enfrentadas, en una región insalubre y con medios inadecuados para operar en aguas fluviales. Fue el primer conflicto que involucró reclutamiento en todas las regiones del país, representando el surgimiento del espíritu de nacionalidad brasileña en un enfrentamiento con un enemigo externo.La participación de la Flota Brasileña en las Grandes Guerras Mundiales, a su vez, posibilitó que Brasil fuera incluido en la Reparación de las Naciones, además de traer aprendizajes como la importancia del control de las áreas marítimas, la asimilación de nuevas técnicas de combate y la intensificación la mentalidad de profesionalización de la Fuerza.NoMar: Este año, ComemCh alcanzó importantes hitos en su accionar, como la conclusión del Proyecto Fénix, y en sus operaciones, como “Aderex” y “Tridente”. ¿Qué otros logros puedes destacar?VA Bettega: En el campo de Operaciones, también podemos destacar los dos ejercicios de Lanzamiento de Armas, que tuvieron lugar en junio, y el “Guinex-I”, realizado de agosto a octubre, en la zona marítima del Golfo de Guinea, en apoyo a la Política Exterior Nacional y contribuyendo al incremento de la Seguridad Marítima en nuestro Entorno Estratégico.<img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2018/06/AH-15B-Super-Cougar.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />En cuanto al aumento de nuestras capacidades, me gustaría destacar la aprobación del Buque Aeródromo Multipropósito Atlántico y la habilitación de nuestros escuadrones de aeronaves para Operaciones Aéreas con equipos de visión nocturna; la creación del 1er Escuadrón de Aeronaves Pilotadas a Distancia; la recepción de la 1ra aeronave AH-15B, que consiste en la versión operativa de la aeronave H-225M; la incorporación de la Base de Submarinos de la Isla de Madeira y el traslado del Comando de la Fuerza de Submarinos al Complejo Naval de Itaguaí, en julio.NoMar: Hablando de operaciones, ¿cuál es la importancia y las ventajas de promover la interoperabilidad entre las Fuerzas Armadas, como ocurrió en las Operaciones “Urano” y “Poseidón”?VA Bettega: Hubo un tiempo en que la sencillez de las guerras permitía obtener victorias por la acción de una sola Fuerza Armada (AF). El éxito estuvo más ligado al liderazgo de un determinado comandante, a la diferencia entre las tropas, al uso de la masa y al valor personal que a la juiciosa coordinación de los elementos materiales, la naturaleza y las diferentes organizaciones.Sin embargo, el estudio de guerras y conflictos más recientes demuestra que, a pesar de las acciones exitosas de las FA aisladas, las grandes victorias se lograron mediante acciones debidamente integradas de las fuerzas navales, terrestres y aéreas. Los conflictos actuales tienden a ser limitados, no declarados, convencionales o no, y de duración impredecible. Las amenazas son fluidas, omnipresentes y también impredecibles.Todo ello exige que la preparación de las FA se base en capacidades, lo que significa contar con fuerzas militares capaces de actuar en conjunto, dotadas de flexibilidad, versatilidad y movilidad.Las operaciones militares de gran envergadura han exigido el uso de elementos pertenecientes a más de una Fuerza Armada. Para ello, las Fuerzas Naturales necesitan aunar esfuerzos, compatibilizar procedimientos e integrar acciones, a fin de obtener una mayor efectividad en la ejecución de las Operaciones Conjuntas. Hablando específicamente de las operaciones “Urano” y “Poseidón”, parece que apuntan a maximizar las capacidades de las otras Fuerzas Naturales, al permitirles explorar dos características básicas de la Armada: la movilidad y la permanencia.<img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2022/03/H225M_OpPoseidon2020.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Cuando sea necesario, las Naves MB podrán servir como verdaderas “bases aéreas”, permitiendo la operación irrestricta de aeronaves del Ejército y Fuerza Aérea en lugares que no cuenten con esta facilidad.NoMar: También entre los logros de ComemCh, hubo un aumento en la calidad del entrenamiento con el nuevo Simulador Integrado de Combate (SICOMB), en el Centro de Doma Clásica Almirante Marques de Leão (CAAML), en 2021. ¿Cuáles son las ganancias con este simulador? VA Bettega: El Simulador de Combate Integrado es el resultado de un proyecto desarrollado por el Centro de Entrenamiento Almirante Marques de Leão, en asociación con el Centro de Análisis de Sistemas Navales. El proyecto SICOMB fue concebido con el objetivo de llenar varios vacíos en la forma de entrenamiento de los medios del Escuadrón, trayendo una evolución del concepto de interoperabilidad entre el puente y el Centro de Información de Combate Genérico (CIC), con la posibilidad de reproducir, en un ambiente simulado y de manera integrada, ejercicios complejos involucrando las estaciones de Maniobras y el Centro de Operaciones de Combate (COC).SICOMB es capaz de integrar hasta tres naves en entrenamiento, con estaciones de “combate” y “maniobra”, y un Mando de Fuerza operando simultáneamente en modo multijugador en un mismo ejercicio, con recursos de realidad virtual, posibilitando la evaluación de las tripulaciones en táctica maniobras, navegación, control aéreo, guerra antisubmarina y de superficie.Dentro del puente, se simula un ambiente 3D completo con barcos, submarinos, aeronaves, puertos nacionales y extranjeros, como Rio de Janeiro (RJ), Santos (SP), Vitória (ES), Rio Grande (RS) y Londres (Inglaterra). También existe la posibilidad de simular: navegación nocturna y con poca visibilidad; lluvia; Cubierto de nubes; estado del mar; viento; cadena; y todos los efectos físicos que el mar ejerce sobre el casco del buque.<img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/Simulador-de-Passadi%C3%A7o-2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Dentro del ámbito del COC, cada buque cuenta con siete estaciones configuradas para las funciones de superficie, navegación, coordinación, Controlador Aéreo Táctico, evaluador, operador de sonar y Oficial de Control Antisubmarino. Además, están instalados software de sonar (SONAT), producido por el Instituto de Pesquisas da Marinha) y software de radar, con funcionalidades para compilar el tablero táctico.Entre los principales puntos de innovación aportados por SICOMB, destacamos el uso de Gafas de Realidad Virtual para el Vigilante y Vigilante, permitiendo así una experiencia más inmersiva; y la creación del Centro de Comando y Control, donde se generarán ejercicios y un Comandante de Fuerza, apoyado por instructores del CAAML, podrá monitorear el comportamiento de los equipos en todos los ambientes de guerra y otras consolas, incluso a través de un sistema de circuito cerrado de TV.Como plan de futuro, a desarrollar a partir de 2022, está la ampliación de la capacidad del SICOMB de tres a cuatro buques, así como la integración del SICOMB a los futuros simuladores SICOMB-AERO y SICOMB-SUB, del Comando Aeronáutico y Naval el Comando de la Fuerza de Submarinos, respectivamente, de forma que es posible simular, en un mismo entorno, ejercicios de Guerra Antisubmarina, de Superficie, de Guerra Antiaérea/Guerra Electrónica (GAA/GE) y de Apoyo de Fuego Naval con equipos del medio de las tres Fuerzas.Entre los logros del Escuadrón, también estuvo la creación del 1er Escuadrón de Aeronaves Pilotadas por Control Remoto.<img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2014/02/ScanEagle-3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />NoMar: Sobre este tema, ¿cuál es la perspectiva y los beneficios de operar estos aviones no tripulados?VA Bettega: Los aviones no tripulados son un medio aéreo con gran autonomía y bajos costos de operación. La facilidad de transporte y la posibilidad de despegue y aterrizaje sin pista, desde barcos, garantizan movilidad y flexibilidad en su uso, características que, sumadas a su baja probabilidad de detección por parte del enemigo, suponen un aumento significativo de la conducción diurna y nocturna. Misiones de Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento (IVR) del Escuadrón, a favor de la defensa de la Amazonía Azul.La recepción de la aeronave por parte de MB está prevista para principios de 2022, con operaciones a partir de la Base Aérea Naval de São Pedro da Aldeia en el 1er semestre de 2022.<img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2021/07/Tikuna-1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Próximamente se incorporará al sector operativo el Submarino Riachuelo (S40). También se realizará el reingreso del Submarino Tikuna, y las Fragatas Defender y Rademaker .NoMar: ¿Cuáles son las perspectivas y metas del Comando en Jefe para 2022, año del 200 aniversario de la Flota?VA Bettega: Además del regreso a la operación de los medios antes mencionados, está prevista la preparación de los Buques de Desembarco de Vehículos de Combate (NDCC) Almirante Saboia y Mattoso Maia y la conclusión del Proyecto Fénix en la Fragata União . Además, se recibirá el primer sistema de aeronave pilotada remotamente ScanEagle (SARP-E).<img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2019/05/NDCCSaboia_Aderex_02.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />En cuanto a las conmemoraciones de los 200 años de la Independencia y de la Flota, varios eventos están previstos, entre los cuales la realización de un Desfile Naval, en el borde de Río de Janeiro (RJ), y una Revista Naval, en el interior de la Bahía de Guanabara, con la participación de nuestros buques y Armadas amigas y, posteriormente, la realización de la operación “UNITAS LXIII”, que será organizada por MB.[URL unfurl="true"]https://www.defesaaereanaval.com.br/naval/entrevista-com-vice-almirante-arthur-fernando-bettega-correa-para-a-nomar[/URL]</blockquote>

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