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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3084999" data-attributes="member: 30831"><p><h3><span style="font-size: 26px">Noticias del Comando de la Fuerza Aeronaval de la Marina de Brasil </span></h3><p></p><p>15 de abril de 2022</p><p></p><p><img src="https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2022/04/MARINHA.png" alt="Grupo de Mantenimiento Aéreo Naval recupera el Sistema Óptico de Emergencia (Fotos: Armada de Brasil)." class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Noticias del Comando de la Fuerza Aérea Naval de la Marina de Brasil. <strong>Grupo de Mantenimiento Aéreo Naval recupera el Sistema Óptico de Emergencia</strong> (Fotos: <a href="https://www.marinha.mil.br/comforaernav/baenspa_soe">Armada de Brasil</a>).</p><p></p><p>La <strong>Base Aérea Naval de São Pedro da Aldeia (BAeNSPA)</strong> y el <strong>Grupo de Mantenimiento Aeronaval (GAerNavMan),</strong> con el fin de contribuir al mantenimiento del entrenamiento Land Landing Practice on Ship (PTPN), realizaron la reparación y sustitución del sistema óptico fijado por un sistema móvil, susceptible de ser utilizado en la pista de aterrizaje y despegue del aeródromo Tenente Jorge Henrique Möller.</p><p></p><p><img src="https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2022/04/MARINHA1.png" alt="Sistema Óptico de Emergencia instalado en el São Paulo NAe (Fotos: Marina de Brasil)." class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><strong>Sistema de Emergencia Óptica <em>instalado en la NAe de São Paulo (Fotos:</em></strong><a href="https://www.marinha.mil.br/comforaernav/baenspa_soe"> Marinha do Brasil </a><strong><em>).</em></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>El antiguo Sistema Óptico de Emergencia (SOE) estaba instalado, de forma fija, en el Aeródromo de São Paulo (NAe) y servía para auxiliar el aterrizaje de aeronaves de ala fija que operaban en ese Buque. </strong>El proyecto, bastante retador por el largo tiempo sin operar y por sus degradadas condiciones, tuvo que realizar un minucioso trabajo de reparación de los sistemas eléctricos, ópticos y estructurales.</p><p>Además de la necesidad de fabricar un nuevo sistema eléctrico para aumentar la seguridad de los operadores, hubo que desarrollar nuevas estructuras metálicas para soportar el conjunto de luminarias, así como el sistema de tracción, que se conectará mediante enganche rápido a los vehículos que circulen por la calzada de la BaenSPA.</p><p></p><p><strong>Personal militar del Complejo Aeronaval completa el montaje del Sistema Óptico de Aterrizaje en el Comando de la Aviación Naval</strong></p><p></p><p><img src="https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2022/04/MARINHA4.jpeg" alt="Sistema Óptico de Aterrizaje en el Museo de Aviación Naval (Fotos: Marina de Brasil)." class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><strong>Sistema Óptico de Aterrizaje en el Museo de Aviación Naval</strong> (Fotos: <a href="https://www.marinha.mil.br/comforaernav/sop_museu">Marinha do Brasil</a>).</p><p></p><p>El equipo de la División Técnica de la Base Aeronaval São Pedro da Aldeia, junto con los equipos del Museo de Aviación Naval y el Batallón de Ingenieros del Cuerpo de Infantería de Marina, completaron la recuperación y montaje del Sistema Óptico de Aterrizaje en el área externa del Museu Aeronaval, el 25 de marzo de 2022.</p><p></p><p><img src="https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2022/04/MARINHA3.jpeg" alt="Militares del Complejo Aéreo Naval completan el montaje del Sistema Óptico de Aterrizaje en el Museo de la Aviación Naval (Fotos: Armada de Brasil)." class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><strong>Militares del Complejo Aéreo Naval completan el montaje del Sistema Óptico de Aterrizaje en el Museo de Aviación Naval <em>(Fotos:</em></strong><a href="https://www.marinha.mil.br/comforaernav/sop_museu"> Marinha do Brasil </a><strong><em>).</em></strong></p><p></p><p>El Sistema de Aterrizaje Óptico es un sistema utilizado a bordo de los portaaviones para guiar la ruta de aproximación para el aterrizaje de aeronaves de intercepción y ataque. Fue desarrollado después de la Segunda Guerra Mundial y consta de una fila horizontal de luces verdes, que se usa como referencia, y una columna de luces verticales, que señalan si el avión está demasiado alto, demasiado bajo o en la altitud correcta, según el piloto. se mueve se acerca a la cubierta del portaaviones. Además de estas, hay otras luces que se utilizan para indicar maniobras al piloto, como cancelación de aterrizaje y motor y al aire.</p><p>El transporte del Sistema Óptico de Aterrizaje contó con el apoyo del Batallón de Ingenieros de Infantería de Marina, que brindó apoyo con un camión tipo Munck, con capacidad de 10 toneladas.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://forcaaerea.com.br/noticias-do-comando-da-forca-aeronaval-da-marinha-do-brasil-5/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3084999, member: 30831"] [HEADING=2][SIZE=7]Noticias del Comando de la Fuerza Aeronaval de la Marina de Brasil [/SIZE][/HEADING] 15 de abril de 2022 [IMG alt="Grupo de Mantenimiento Aéreo Naval recupera el Sistema Óptico de Emergencia (Fotos: Armada de Brasil)."]https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2022/04/MARINHA.png[/IMG]Noticias del Comando de la Fuerza Aérea Naval de la Marina de Brasil. [B]Grupo de Mantenimiento Aéreo Naval recupera el Sistema Óptico de Emergencia[/B] (Fotos: [URL='https://www.marinha.mil.br/comforaernav/baenspa_soe']Armada de Brasil[/URL]). La [B]Base Aérea Naval de São Pedro da Aldeia (BAeNSPA)[/B] y el [B]Grupo de Mantenimiento Aeronaval (GAerNavMan),[/B] con el fin de contribuir al mantenimiento del entrenamiento Land Landing Practice on Ship (PTPN), realizaron la reparación y sustitución del sistema óptico fijado por un sistema móvil, susceptible de ser utilizado en la pista de aterrizaje y despegue del aeródromo Tenente Jorge Henrique Möller. [IMG alt="Sistema Óptico de Emergencia instalado en el São Paulo NAe (Fotos: Marina de Brasil)."]https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2022/04/MARINHA1.png[/IMG][B]Sistema de Emergencia Óptica [I]instalado en la NAe de São Paulo (Fotos:[/I][/B][URL='https://www.marinha.mil.br/comforaernav/baenspa_soe'] Marinha do Brasil [/URL][B][I]).[/I] El antiguo Sistema Óptico de Emergencia (SOE) estaba instalado, de forma fija, en el Aeródromo de São Paulo (NAe) y servía para auxiliar el aterrizaje de aeronaves de ala fija que operaban en ese Buque. [/B]El proyecto, bastante retador por el largo tiempo sin operar y por sus degradadas condiciones, tuvo que realizar un minucioso trabajo de reparación de los sistemas eléctricos, ópticos y estructurales. Además de la necesidad de fabricar un nuevo sistema eléctrico para aumentar la seguridad de los operadores, hubo que desarrollar nuevas estructuras metálicas para soportar el conjunto de luminarias, así como el sistema de tracción, que se conectará mediante enganche rápido a los vehículos que circulen por la calzada de la BaenSPA. [B]Personal militar del Complejo Aeronaval completa el montaje del Sistema Óptico de Aterrizaje en el Comando de la Aviación Naval[/B] [IMG alt="Sistema Óptico de Aterrizaje en el Museo de Aviación Naval (Fotos: Marina de Brasil)."]https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2022/04/MARINHA4.jpeg[/IMG][B]Sistema Óptico de Aterrizaje en el Museo de Aviación Naval[/B] (Fotos: [URL='https://www.marinha.mil.br/comforaernav/sop_museu']Marinha do Brasil[/URL]). El equipo de la División Técnica de la Base Aeronaval São Pedro da Aldeia, junto con los equipos del Museo de Aviación Naval y el Batallón de Ingenieros del Cuerpo de Infantería de Marina, completaron la recuperación y montaje del Sistema Óptico de Aterrizaje en el área externa del Museu Aeronaval, el 25 de marzo de 2022. [IMG alt="Militares del Complejo Aéreo Naval completan el montaje del Sistema Óptico de Aterrizaje en el Museo de la Aviación Naval (Fotos: Armada de Brasil)."]https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2022/04/MARINHA3.jpeg[/IMG][B]Militares del Complejo Aéreo Naval completan el montaje del Sistema Óptico de Aterrizaje en el Museo de Aviación Naval [I](Fotos:[/I][/B][URL='https://www.marinha.mil.br/comforaernav/sop_museu'] Marinha do Brasil [/URL][B][I]).[/I][/B] El Sistema de Aterrizaje Óptico es un sistema utilizado a bordo de los portaaviones para guiar la ruta de aproximación para el aterrizaje de aeronaves de intercepción y ataque. Fue desarrollado después de la Segunda Guerra Mundial y consta de una fila horizontal de luces verdes, que se usa como referencia, y una columna de luces verticales, que señalan si el avión está demasiado alto, demasiado bajo o en la altitud correcta, según el piloto. se mueve se acerca a la cubierta del portaaviones. Además de estas, hay otras luces que se utilizan para indicar maniobras al piloto, como cancelación de aterrizaje y motor y al aire. El transporte del Sistema Óptico de Aterrizaje contó con el apoyo del Batallón de Ingenieros de Infantería de Marina, que brindó apoyo con un camión tipo Munck, con capacidad de 10 toneladas. [URL unfurl="true"]https://forcaaerea.com.br/noticias-do-comando-da-forca-aeronaval-da-marinha-do-brasil-5/[/URL] [/QUOTE]
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