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<blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 3311099" data-attributes="member: 35817"><p><strong>Patrulla naval: la presencia de la Armada en aguas jurisdiccionales brasileñas</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>En entrevista, el Comandante de la fragata "Independencia" explica la importancia de este seguimiento</strong></p><p></p><p>Por la Teniente Capitán (RM2-T) Camila Marques -</p><p></p><p><img src="https://www.marinha.mil.br/sites/default/files/agenciadenoticias/imagens/foto_capa_entrevista.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>En entrevista con la Agência Marinha de Notícias, el Comandante de la Fragata “Independencia”, Capitán de Navío Ademar Augusto Simões Junior, habla sobre la importancia del patrullaje naval y cuáles son los objetivos de esa inspección en cumplimiento de la legislación nacional sobre Aguas Jurisdiccionales Brasileñas.</p><p></p><p><strong>Además, responde a un abordaje reciente en un buque de investigación con bandera alemana.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Comandante Simões, ¿puede explicar qué es una patrulla naval?</strong></p><p></p><p>La patrulla naval es una atribución subsidiaria, particular de la Marina de Brasil, que tiene por objeto implementar y supervisar el cumplimiento de las leyes y reglamentos, en Águas de Jurisdicionais Brasileiras [AJB], en la plataforma continental brasileña y en alta mar, respetando los tratados, convenios y actos internacionales ratificados por Brasil. Se lleva a cabo por medios navales, con el uso de embarcaciones orgánicas y aeronaves en apoyo de sus actividades, y puede ser reforzado por infantes de marina o buzos de combate embarcados en medios navales, principalmente cuando realizan visitas e inspecciones, en beneficio de la seguridad y la protección. acercarse.</p><p></p><p><strong>¿Cómo se define qué barco realizará una misión de patrulla? ¿Se utiliza más de un medio?</strong></p><p></p><p>El patrullaje naval se realizará utilizando medios navales que: cuenten con un comandante legalmente designado por la autoridad constituida y una tripulación sujeta a las reglas de la disciplina militar; tienen armamento fijo en sus cubiertas; y llevar signos externos típicos de barcos, naves y aeronaves pertenecientes a la Marina de Brasil. Dependiendo del área de actividad en la que se vaya a realizar el patrullaje naval, puede ser mejor utilizar un barco de mayor tamaño, como una fragata, ya que factores como el tiempo x la distancia, la velocidad con la que se necesita estar en se debe tener en cuenta el área de actividad y la capacidad de permanecer allí por períodos prolongados.</p><p></p><p><strong>¿Cómo está planificando y organizando la tripulación del barco antes de emprender una patrulla naval?</strong></p><p></p><p>La planificación siempre está en curso. Mediante ejercicios que se realizan en puerto y en el mar, la tripulación del buque está siempre en condiciones de ser empleada en una patrulla naval.</p><p></p><p></p><p><img src="https://www.marinha.mil.br/sites/default/files/foto_entrevista_1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Capitán de Fragata Simões, Comandante de la Fragata Independência</p><p></p><p><strong>¿Qué riesgos se deben considerar durante una aproximación?</strong></p><p></p><p>Durante una aproximación, se puede esperar una reacción cooperativa o no cooperativa de la persona que se está acercando. En el caso de un enfoque no cooperativo, los riesgos que involucran la seguridad del personal deben ser planificados y las reglas de enfrentamiento muy bien definidas para que, si es necesario, dentro de los parámetros legales, se emplee el uso gradual de la fuerza.</p><p></p><p><strong>¿Tiene la Armada el poder de policía para realizar qué acciones?</strong></p><p></p><p>un buque que realiza patrullaje naval, por ejemplo, podrá ejercer y desarrollar actividades de orden público, las cuales se caracterizan como poder de policía administrativa y se materializan en el control de conductas ilícitas que preocupación por la ocurrencia de delitos que puedan ocurrir en aguas jurisdiccionales brasileñas y en alta mar.</p><p></p><p>En una de las últimas patrullas navales de la Fragata “Independencia”, en el área de Elevação do Rio Grande, fue abordada una nave extranjera.</p><p></p><p><strong>¿De dónde es y qué hacía este barco en aguas brasileñas?</strong></p><p></p><p>Era un barco de investigación con bandera alemana. Al ser cuestionado sobre qué actividad realizaba o realizaría en esa zona, la respuesta fue que comenzaría a recolectar muestras del subsuelo marino, con el fin de realizar investigaciones científicas.</p><p></p><p><strong>¿Qué acciones tomó el barco brasileño que hizo la aproximación? </strong></p><p></p><p>Se le pidió al barco extranjero que cesara de inmediato las actividades de investigación en el subsuelo marino <strong>en el área de la Elevación del Río Grande.</strong> La aeronave orgánica embarcada en la Fragata “Independencia” también fue utilizada para registrar unas imágenes del dispositivo de investigación que se utilizaría para recolectar las mencionadas muestras del fondo marino. El barco extranjero inmediatamente puso fin a sus actividades de investigación en Rio Grande Rise y se retiró de esa zona.</p><p></p><p><img src="https://marsemfim.com.br/wp-content/uploads/2019/08/ERG.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Con base en la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, concluida en 1982, en Montego Bay, Jamaica, artículos 76 y 77, y en la interpretación de la Autoridad Internacional de los Fondos Marinos, los derechos de exploración sobre la plataforma continental ampliada son exclusivos de la Costanera del Estado, desde el momento en que presenta su reclamación ante la Comisión de Límites de la Plataforma Continental de las Naciones Unidas.</p><p></p><p>En 2018, Brasil presentó la propuesta de ampliación de su plataforma continental, incluyendo el área conocida como Elevación del Río Grande, a la Comisión de Límites, que actualmente ejerce el derecho de soberanía sobre esta área, con el propósito de explorar y aprovechar sus recursos naturales.</p><p>Así, ningún buque de bandera extranjera podrá realizar ningún tipo de investigación o investigación científica en el fondo o subsuelo marino de esta zona, conocida como Elevación del Río Grande, sin autorización del Estado brasileño.</p><p></p><p><strong>¿Cuáles son las diferencias entre abordar un barco brasileño y uno extranjero? </strong></p><p></p><p>Para realizar una inspección o arresto de una embarcación con bandera extranjera, se deben realizar negociaciones entre el Estado brasileño y el país de bandera de la embarcación.</p><p></p><p><strong>¿Qué representa para la soberanía brasileña la acción de la Armada de Brasil? </strong></p><p></p><p>La acción de la fragata "Independencia" es importante para el mantenimiento de la soberanía brasileña y la protección de la riqueza nacional en la Amazonía Azul. La actuación también demuestra la aplicación de características básicas del Poder Naval, como la movilidad y la permanencia, que, dado su pleno ejercicio, fueron fundamentales para disuadir las intenciones de otra nación sin la debida autorización del gobierno brasileño.</p><p></p><p></p><p><img src="https://www.marinha.mil.br/sites/default/files/foto_entrevista_2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Buque de bandera alemana en aguas jurisdiccionales brasileñas</p><p></p><p>Agencia Marinha de Notícias</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucubus, post: 3311099, member: 35817"] [B]Patrulla naval: la presencia de la Armada en aguas jurisdiccionales brasileñas En entrevista, el Comandante de la fragata "Independencia" explica la importancia de este seguimiento[/B] Por la Teniente Capitán (RM2-T) Camila Marques - [IMG]https://www.marinha.mil.br/sites/default/files/agenciadenoticias/imagens/foto_capa_entrevista.jpg[/IMG] En entrevista con la Agência Marinha de Notícias, el Comandante de la Fragata “Independencia”, Capitán de Navío Ademar Augusto Simões Junior, habla sobre la importancia del patrullaje naval y cuáles son los objetivos de esa inspección en cumplimiento de la legislación nacional sobre Aguas Jurisdiccionales Brasileñas. [B]Además, responde a un abordaje reciente en un buque de investigación con bandera alemana. Comandante Simões, ¿puede explicar qué es una patrulla naval?[/B] La patrulla naval es una atribución subsidiaria, particular de la Marina de Brasil, que tiene por objeto implementar y supervisar el cumplimiento de las leyes y reglamentos, en Águas de Jurisdicionais Brasileiras [AJB], en la plataforma continental brasileña y en alta mar, respetando los tratados, convenios y actos internacionales ratificados por Brasil. Se lleva a cabo por medios navales, con el uso de embarcaciones orgánicas y aeronaves en apoyo de sus actividades, y puede ser reforzado por infantes de marina o buzos de combate embarcados en medios navales, principalmente cuando realizan visitas e inspecciones, en beneficio de la seguridad y la protección. acercarse. [B]¿Cómo se define qué barco realizará una misión de patrulla? ¿Se utiliza más de un medio?[/B] El patrullaje naval se realizará utilizando medios navales que: cuenten con un comandante legalmente designado por la autoridad constituida y una tripulación sujeta a las reglas de la disciplina militar; tienen armamento fijo en sus cubiertas; y llevar signos externos típicos de barcos, naves y aeronaves pertenecientes a la Marina de Brasil. Dependiendo del área de actividad en la que se vaya a realizar el patrullaje naval, puede ser mejor utilizar un barco de mayor tamaño, como una fragata, ya que factores como el tiempo x la distancia, la velocidad con la que se necesita estar en se debe tener en cuenta el área de actividad y la capacidad de permanecer allí por períodos prolongados. [B]¿Cómo está planificando y organizando la tripulación del barco antes de emprender una patrulla naval?[/B] La planificación siempre está en curso. Mediante ejercicios que se realizan en puerto y en el mar, la tripulación del buque está siempre en condiciones de ser empleada en una patrulla naval. [IMG]https://www.marinha.mil.br/sites/default/files/foto_entrevista_1.jpg[/IMG] Capitán de Fragata Simões, Comandante de la Fragata Independência [B]¿Qué riesgos se deben considerar durante una aproximación?[/B] Durante una aproximación, se puede esperar una reacción cooperativa o no cooperativa de la persona que se está acercando. En el caso de un enfoque no cooperativo, los riesgos que involucran la seguridad del personal deben ser planificados y las reglas de enfrentamiento muy bien definidas para que, si es necesario, dentro de los parámetros legales, se emplee el uso gradual de la fuerza. [B]¿Tiene la Armada el poder de policía para realizar qué acciones?[/B] un buque que realiza patrullaje naval, por ejemplo, podrá ejercer y desarrollar actividades de orden público, las cuales se caracterizan como poder de policía administrativa y se materializan en el control de conductas ilícitas que preocupación por la ocurrencia de delitos que puedan ocurrir en aguas jurisdiccionales brasileñas y en alta mar. En una de las últimas patrullas navales de la Fragata “Independencia”, en el área de Elevação do Rio Grande, fue abordada una nave extranjera. [B]¿De dónde es y qué hacía este barco en aguas brasileñas?[/B] Era un barco de investigación con bandera alemana. Al ser cuestionado sobre qué actividad realizaba o realizaría en esa zona, la respuesta fue que comenzaría a recolectar muestras del subsuelo marino, con el fin de realizar investigaciones científicas. [B]¿Qué acciones tomó el barco brasileño que hizo la aproximación? [/B] Se le pidió al barco extranjero que cesara de inmediato las actividades de investigación en el subsuelo marino [B]en el área de la Elevación del Río Grande.[/B] La aeronave orgánica embarcada en la Fragata “Independencia” también fue utilizada para registrar unas imágenes del dispositivo de investigación que se utilizaría para recolectar las mencionadas muestras del fondo marino. El barco extranjero inmediatamente puso fin a sus actividades de investigación en Rio Grande Rise y se retiró de esa zona. [IMG]https://marsemfim.com.br/wp-content/uploads/2019/08/ERG.jpg[/IMG] Con base en la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, concluida en 1982, en Montego Bay, Jamaica, artículos 76 y 77, y en la interpretación de la Autoridad Internacional de los Fondos Marinos, los derechos de exploración sobre la plataforma continental ampliada son exclusivos de la Costanera del Estado, desde el momento en que presenta su reclamación ante la Comisión de Límites de la Plataforma Continental de las Naciones Unidas. En 2018, Brasil presentó la propuesta de ampliación de su plataforma continental, incluyendo el área conocida como Elevación del Río Grande, a la Comisión de Límites, que actualmente ejerce el derecho de soberanía sobre esta área, con el propósito de explorar y aprovechar sus recursos naturales. Así, ningún buque de bandera extranjera podrá realizar ningún tipo de investigación o investigación científica en el fondo o subsuelo marino de esta zona, conocida como Elevación del Río Grande, sin autorización del Estado brasileño. [B]¿Cuáles son las diferencias entre abordar un barco brasileño y uno extranjero? [/B] Para realizar una inspección o arresto de una embarcación con bandera extranjera, se deben realizar negociaciones entre el Estado brasileño y el país de bandera de la embarcación. [B]¿Qué representa para la soberanía brasileña la acción de la Armada de Brasil? [/B] La acción de la fragata "Independencia" es importante para el mantenimiento de la soberanía brasileña y la protección de la riqueza nacional en la Amazonía Azul. La actuación también demuestra la aplicación de características básicas del Poder Naval, como la movilidad y la permanencia, que, dado su pleno ejercicio, fueron fundamentales para disuadir las intenciones de otra nación sin la debida autorización del gobierno brasileño. [IMG]https://www.marinha.mil.br/sites/default/files/foto_entrevista_2.jpg[/IMG] Buque de bandera alemana en aguas jurisdiccionales brasileñas Agencia Marinha de Notícias [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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