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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3326771" data-attributes="member: 30831"><p><h3>El escuadrón HA-1 recibe el quinto Super Lynx modernizado</h3><p></p><p></p><p><a href="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/06/AH-11B-N-4010_01.jpg"><img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/06/AH-11B-N-4010_01-750x536.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>A principios de mayo, el 1er Escuadrón de Helicópteros de Clarificación y Ataque (HA-1), recibió el quinto avión modernizado AH-11B WildLynx.</p><p>El N-4010 ya ha iniciado la fase de montaje para su aceptación, avanzando una etapa más del contrato con la empresa Leonardo Helicopters UK, con sede en Yeovil, para la modernización de ocho helicópteros Super Lynx Mk21A (AH-11A) a la versión Mk21B (AH-11B).</p><p></p><p>La llegada de otra aeronave permite al HA-1 continuar el proceso de transición al nuevo modelo, que comenzó en febrero de 2019, cuando se realizaron los primeros vuelos de tripulaciones brasileñas con las dos aeronaves recibidas, el N-4001 y el N-4004 , en Brasil. Tras ser trasladada al Sector Operativo de la Armada, la aeronave N-4010 podrá cumplir las diversas misiones de este Organismo Militar como parte integrante del sistema de armas de los Buques de Superficie de la Escuadrilla.</p><p></p><p><strong>El AH-11B N-4010</strong></p><p></p><p><img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/06/AH-11B-N-4010_03.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Construido como el Westland Lynx Mk21 (C/N WA050), el SAH-11 N-3027 es uno de los cinco Lynx Mk21 restantes de los nueve helicópteros comprados en 1978, que formaron el entonces 1er Escuadrón de Helicópteros de Clarificación y Ataque Antisubmarino (HA -1).</p><p>Con matrícula británica ZH961, y número G-17-19, el N-3027 realizó su primer vuelo en Yeovil, siendo recibido en Brasil el 8 de mayo de 1978, cuando aterrizó en el Aeropuerto de Galeão, en Río de Janeiro.</p><p>El 29/12/1995, el ex N-3027 realizó el primer vuelo de la versión modernizada para Super Lynx Mk21A (AH-11A), ahora con la nueva matrícula N-4010, que se mantiene hasta la actualidad.</p><p></p><p><img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/06/AH-11B-N-4010_02.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>Programa de modernización</strong></p><p></p><p>El contrato de modernización de las aeronaves Super Lynx Mk21A a Mk21B incluye, entre otros, la instalación de los motores CTS-800-4N, aumentando prestaciones y reduciendo limitaciones; la actualización del panel de instrumentos a “Full Glass Cockpit”, compatible con Night Vision Goggles (NVG); actualización de sistemas tácticos y de navegación; además de la sustitución de equipos de Electronic Warfare Support Measures (MAGE-RWR).</p><p>Avanzando con el programa, el próximo avión que se recibirá será el N-4012, que también es un remanente del primer Lynx Mk21 (SAH-11 N-3025 CN WA042 ZH972).</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.defesaaereanaval.com.br/aviacao/esquadrao-ha-1-recebe-o-quinto-super-lynx-modernizado[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3326771, member: 30831"] [HEADING=2]El escuadrón HA-1 recibe el quinto Super Lynx modernizado[/HEADING] [URL='https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/06/AH-11B-N-4010_01.jpg'][IMG]https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/06/AH-11B-N-4010_01-750x536.jpg[/IMG][/URL] A principios de mayo, el 1er Escuadrón de Helicópteros de Clarificación y Ataque (HA-1), recibió el quinto avión modernizado AH-11B WildLynx. El N-4010 ya ha iniciado la fase de montaje para su aceptación, avanzando una etapa más del contrato con la empresa Leonardo Helicopters UK, con sede en Yeovil, para la modernización de ocho helicópteros Super Lynx Mk21A (AH-11A) a la versión Mk21B (AH-11B). La llegada de otra aeronave permite al HA-1 continuar el proceso de transición al nuevo modelo, que comenzó en febrero de 2019, cuando se realizaron los primeros vuelos de tripulaciones brasileñas con las dos aeronaves recibidas, el N-4001 y el N-4004 , en Brasil. Tras ser trasladada al Sector Operativo de la Armada, la aeronave N-4010 podrá cumplir las diversas misiones de este Organismo Militar como parte integrante del sistema de armas de los Buques de Superficie de la Escuadrilla. [B]El AH-11B N-4010[/B] [IMG]https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/06/AH-11B-N-4010_03.jpg[/IMG] Construido como el Westland Lynx Mk21 (C/N WA050), el SAH-11 N-3027 es uno de los cinco Lynx Mk21 restantes de los nueve helicópteros comprados en 1978, que formaron el entonces 1er Escuadrón de Helicópteros de Clarificación y Ataque Antisubmarino (HA -1). Con matrícula británica ZH961, y número G-17-19, el N-3027 realizó su primer vuelo en Yeovil, siendo recibido en Brasil el 8 de mayo de 1978, cuando aterrizó en el Aeropuerto de Galeão, en Río de Janeiro. El 29/12/1995, el ex N-3027 realizó el primer vuelo de la versión modernizada para Super Lynx Mk21A (AH-11A), ahora con la nueva matrícula N-4010, que se mantiene hasta la actualidad. [IMG]https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/06/AH-11B-N-4010_02.jpg[/IMG] [B]Programa de modernización[/B] El contrato de modernización de las aeronaves Super Lynx Mk21A a Mk21B incluye, entre otros, la instalación de los motores CTS-800-4N, aumentando prestaciones y reduciendo limitaciones; la actualización del panel de instrumentos a “Full Glass Cockpit”, compatible con Night Vision Goggles (NVG); actualización de sistemas tácticos y de navegación; además de la sustitución de equipos de Electronic Warfare Support Measures (MAGE-RWR). Avanzando con el programa, el próximo avión que se recibirá será el N-4012, que también es un remanente del primer Lynx Mk21 (SAH-11 N-3025 CN WA042 ZH972). [URL unfurl="true"]https://www.defesaaereanaval.com.br/aviacao/esquadrao-ha-1-recebe-o-quinto-super-lynx-modernizado[/URL] [/QUOTE]
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