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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3356362" data-attributes="member: 30831"><h3>Reunión de clases en el dique Almirante Régis, en 2020</h3>27/07/2023<img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2023/07/Maracana-e-Gurupi-no-dique-Alte-Regis-foto-MB-relat-2020.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Consultando el <a href="https://www.marinha.mil.br/relatorio-de-gestao/relatorio-2020">Informe de Gestión 2020</a> de la Marina de Brasil, notamos una fotografía en la página 111 que representa los trabajos finales de construcción en el patrullero Maracaná (aún no incorporado en ese momento). La imagen también acaba mostrando una auténtica “reunión de clases” en el interior del dique Almirante Régis, <a href="https://www.marinha.mil.br/amrj/arsenal-de-marinha-realiza-tripla-docagem-no-dique-almirante-regis">lo cual no es raro</a> , ya que el tamaño de la instalación suele aprovecharse para atracar a más de un barco que necesita trabajar en sus obras vivas.<img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2023/07/Maracana-e-Gurupi-no-dique-Alte-Regis-ampliacao-foto-MB-relat-2020.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Allí estaban: un patrullero clase “Macaé” – el futuro Maracaná , en la imagen en fase de terminación; otro patrullero, el Gurupi, éste de la clase “Grajaú”, en mantenimiento; una fragata clase “Niterói”; una corbeta clase “Inhaúma”. En la imagen son evidentes las diferencias en las dimensiones de los cuatro barcos, especialmente de los dos patrulleros (uno de unas 500 toneladas y el otro de unas 200 toneladas), como se puede apreciar en detalle en la ampliación anterior.En el caso de la fragata y la corbeta, hay una diferencia de altura que puede ser un poco engañosa, ya que se debe en parte al calado y, eventualmente, a la altura de los piquetes debajo de cada casco (obsérvese la ampliación a continuación). que los cascos no estén alineados con las marcas de la línea de flotación). Por otro lado, las dimensiones de la boca (ancho) son claramente diferentes.<img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2023/07/classes-Niteroi-e-Inhauma-no-dique-Alte-Regis-ampliacao-foto-MB-relat-2020.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Aún sobre la fragata y la corbeta, no es posible decir con precisión cuáles serían, solo analizando la foto. El espejo de popa indica que la fragata fotografiada era una de las dos que originalmente recibían sonar de profundidad variable, la Niterói (F-40) y la Defensora (F-41) . Puede ser tanto el Niterói , <a href="https://www.marinha.mil.br/noticias/fragata-niteroi-encerra-atividade-no-setor-operativo-da-marinha#:~:text=Ap%C3%B3s%20quase%2043%20anos%20de,de%20Esquadra%20Celso%20Luiz%20Nazareth">desactivado el año anterior</a> y eventualmente teniendo equipos retirados del dique para servir de repuestos a otros en funcionamiento, como el Defensora , siendo atracado nuevamente al final de un largo período de Mantenimiento General (por ejemplo , en <a href="https://www.marinha.mil.br/noticias/fragata-defensora-realiza-prova-de-inclinacao-tilt-test-e-alinhamentos-mecanicos">ese año el buque realizó pruebas de inclinación en otro muelle</a> , Almirante Jardim).En cuanto a la corbeta, solo a partir de la foto no es posible decir si es la Júlio de Noronha (V-32), <a href="https://www.marinha.mil.br/noticias/navio-doca-multiproposito-bahia-e-corveta-julio-de-noronha-realizam-primeira-transferencia">en pleno funcionamiento ese año y todavía en servicio activo</a> , supuestamente realizando algún atraque extraordinario, o uno de los unidades desactivadas de la clase a las que se les ha quitado el equipo.[URL unfurl="true"]https://www.naval.com.br/blog/2023/07/27/encontro-de-classes-no-dique-almirante-regis-em-2020/[/URL]</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982