Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3376517" data-attributes="member: 30831"><h3>La Armada y Stella Tecnologia firman MoU para evaluación de SARP-E para operar en el NAM 'Atlántico'</h3>07/09/2023<a href="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/04/Albatroz.jpg"><img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/04/Albatroz-750x536.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>El 18/08, la Armada de Brasil, a través de la Dirección de Aeronáutica de la Marina (DAerM), y la empresa brasileña Stella Tecnologia firmaron un Memorando de Entendimiento para la evaluación de un Sistema Aéreo Embedded Remotely Piloted (SARP-E) con capacidad para operar desde el Buque Aeródromo Polivalente Atlântico (A 140).El SARP Albatroz fue desarrollado por Stella Tecnologia apuntando precisamente a operaciones embarcadas en un barco aeródromo o desde pistas no preparadas. Después de estudiar las características del buque insignia de la Flota, Stella desarrolló el SARP-E con un tren de aterrizaje con doble rueda de cola y un dispositivo de parada para el aterrizaje a bordo.La doble rueda de cola fue diseñada y desarrollada por Stella para que durante el despegue y el aterrizaje, el SARP-E no pierda el control al pasar por los agujeros de la cubierta.El Albatroz tiene una envergadura de 7 metros, una longitud de 4 metros y una autonomía para operar durante 25 horas.[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://www.defesaaereanaval.com.br/aviacao/marinha-e-stella-tecnologia-assinam-mou-para-avaliacao-de-sarp-e-para-operar-no-nam-atlantico[/URL]</blockquote>

[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3376517, member: 30831"] [HEADING=2]La Armada y Stella Tecnologia firman MoU para evaluación de SARP-E para operar en el NAM 'Atlántico'[/HEADING] 07/09/2023 [URL='https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/04/Albatroz.jpg'][IMG]https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/04/Albatroz-750x536.jpg[/IMG][/URL] El 18/08, la Armada de Brasil, a través de la Dirección de Aeronáutica de la Marina (DAerM), y la empresa brasileña Stella Tecnologia firmaron un Memorando de Entendimiento para la evaluación de un Sistema Aéreo Embedded Remotely Piloted (SARP-E) con capacidad para operar desde el Buque Aeródromo Polivalente [I]Atlântico[/I] (A 140). El SARP Albatroz fue desarrollado por Stella Tecnologia apuntando precisamente a operaciones embarcadas en un barco aeródromo o desde pistas no preparadas. Después de estudiar las características del buque insignia de la Flota, Stella desarrolló el SARP-E con un tren de aterrizaje con doble rueda de cola y un dispositivo de parada para el aterrizaje a bordo. La doble rueda de cola fue diseñada y desarrollada por Stella para que durante el despegue y el aterrizaje, el SARP-E no pierda el control al pasar por los agujeros de la cubierta. El Albatroz tiene una envergadura de 7 metros, una longitud de 4 metros y una autonomía para operar durante 25 horas. [URL unfurl="true"]https://www.defesaaereanaval.com.br/aviacao/marinha-e-stella-tecnologia-assinam-mou-para-avaliacao-de-sarp-e-para-operar-no-nam-atlantico[/URL] [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina