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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3396032" data-attributes="member: 30831"><h3>Programa Fragata Clase Tamandaré: la construcción del primer buque continúa a ritmo acelerado</h3>16/10/2023<img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2023/08/Fragata-Tamandare-Thyssenkrupp.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Formada a partir de la alianza entre thyssenkrupp Marine Systems, Embraer Defence & Security y Atech, Águas Azuis anuncia el logro de otro importante hito en el Programa de Fragatas Clase Tamandaré (PFCT). Como parte del proceso de construcción de la primera fragata en thyssenkrupp Estaleiro Brasil Sul, en Itajaí (SC), la Fragata “Tamandaré” – F200, se destaca el posicionamiento de los motores principales, generadores, cajas de cambios y ejes intermedios del sistema. propulsión a bordo, así como la construcción de cuatro bloques, dos de los cuales albergan la sala de máquinas y los otros dos la sala de generación de energía del buque.“La instalación de este equipo, así como la finalización de la soldadura del casco, debería realizarse en el primer trimestre de 2024. Como resultado, se espera que el lanzamiento de la primera fragata Clase Tamandaré tenga lugar a mediados de el mismo año”, dice Fernando Queiroz, director general de Águas Azuis. Paralelamente, a finales de este año, el astillero Thyssenkrupp realizará el primer corte de chapa para el casco de la segunda fragata.La metodología de construcción adoptada por Thyssenkrupp Estaleiro Brasil Sul prevé la producción de las Fragatas Clase Tamandaré en bloques que se construirán posteriormente. De esta manera, es posible instalar accesorios y cimentaciones con anticipación, además de facilitar la colocación de equipos a bordo y posibilitar el trabajo en diferentes etapas de forma segregada en cada unidad. La construcción en módulos también facilita enormemente la transferencia de tecnología y know-how, contribuyendo también a la reducción de los costes de mantenimiento y modernización durante todo el ciclo de vida del buque.Realizado desde 2017 por la Armada de Brasil, ejecutado por Águas Azuis y gestionado por la Empresa Gestora de Proyectos Navales (EMGEPRON), el PFCT es el proyecto naval más moderno e innovador desarrollado en el país, previendo la construcción, en el territorio nacional, de cuatro naves de defensa de alta complejidad tecnológica. Los buques deben alcanzar capacidad operativa para proteger las Aguas Jurisdiccionales Brasileñas (AJB), generando transferencia de tecnología y licencia perpetua, y promoviendo la industria local y la construcción naval en el país. Se espera que el Programa, en su conjunto, pueda generar alrededor de 2 mil empleos directos y 6 mil empleos indirectos. Más de 800 empleados directos ya fueron contratados para trabajar en el astillero Thyssenkrupp en Itajaí.Entre los principales proveedores locales que aportaron sus productos y servicios en esta fase del Programa se destacan: Netzsch (bombas); Altona (elenco); Cozil (cocina); Ciltech (recipientes a presión); Blastsul (tratamiento de láminas gruesas y finas); Usiminas (suministro de chapa gruesa); Sauer do Brasil (compresor de arranque); WEG (generadores); Jotun (pinturas); Altona (escalera del barco).<a href="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2023/08/Modelo-da-fragata-classe-Tamandare-na-LAAD-2023.jpg"><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2023/08/Modelo-da-fragata-classe-Tamandare-na-LAAD-2023-1280x960.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Maqueta de la fragata clase Tamandaré en LAAD 2023<h4></h4><h4>Acerca de Águas Azuis</h4>Águas Azuis es una Sociedad de Propósito Específico (SPE) constituida entre thyssenkrupp Marine Systems, Embraer Defence & Security y Atech para ejecutar el Programa de Fragatas Clase Tamandaré para la Armada de Brasil. Las tres empresas tienen una sólida y larga historia de relaciones con Brasil, además de una fuerte presencia en varios otros países.Thyssenkrupp Marine Systems proporciona tecnología naval desde su probada plataforma de construcción naval de defensa MEKO® Class, que ya se utiliza en más de 80 buques en operación en las Armadas de 16 países, incluidos Portugal, Grecia, Australia, Argentina y Argelia.Embraer Defensa y Seguridad es responsable de integrar sensores y armas en el sistema de combate, incorporando al Programa sus más de 50 años de experiencia en soluciones de tecnología de sistemas y soporte en servicio.Atech, empresa del Grupo Embraer, especializada en ingeniería e integración de sistemas, es responsable del desarrollo del Sistema de Gestión de Combate (CMS), del Enlace de Datos Táctico y de las actividades de Integración y Pruebas del sistema de combate, en colaboración con ATLAS ELEKTRONIK, una filial de thyssenkrupp Marine Systems, y también el Integrated Platform Management System (IPMS), en colaboración con L3Harris. Atech participa, junto con la Armada de Brasil, en el proceso de Transferencia de Tecnología de estos sistemas, actividad de gran importancia que le permitirá contar con el conocimiento y las herramientas para operar y mantener los sistemas de fragatas en el futuro.DIVULGACIÓN: RPMA Comunicação[URL unfurl="true"]https://www.naval.com.br/blog/2023/10/16/programa-fragatas-classe-tamandare-construcao-da-primeira-embarcacao-segue-em-ritmo-acelerado/[/URL]</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982