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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3396946" data-attributes="member: 30831"><h3>Armada realiza Colocación de Quilla del Buque Polar “Almirante Saldanha”</h3><img src="https://www.marinha.mil.br/sites/default/files/agenciadenoticias/imagens/capa_altesaldanha.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El primer barco polar construido en Brasil ya generó 600 empleos directos y 6 mil indirectos17/10/2023 - Por el Primer Teniente (T) Ohana Gonçalves - Aracruz, ESLa Armada de Brasil (MB) dio un paso importante en la construcción del Buque Polar (NPo) “Almirante Saldanha” al realizar, hoy (17), la Ceremonia de Colocación de la Quilla del buque, en el Astillero Jurong Aracruz, en Espírito Santo. En la tradición naval, este evento se caracteriza por la colocación de uno de los bloques del barco, que forma parte de su “columna vertebral”, y la colocación de la moneda en la estructura que corresponde a la quilla del barco. Simbólicamente, es una forma de traer suerte al barco que se está construyendo.Al acto asistieron el Ministro de Defensa, José Mucio Monteiro; el Comandante de la Armada, Almirante de Escuadrilla Marcos Sampaio Olsen; el Jefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, Almirante de Escuadrilla Renato Rodrigues de Aguiar Freire; y el Director General de la Empresa de Gestión de Proyectos Navales (EMGEPRON), Vicealmirante (IM) Edesio Teixeira Lima Júnior. También estuvieron presentes el Jefe de Misión y Encargado de Negocios de la Embajada de la República de Singapur, Desmond NG; el Vicepresidente Ejecutivo de Seatrium para las Américas, Marlin Khiew; el director ejecutivo de la Sociedad de Propósito Especial Polar 1, Thangavelu Guhan; el Vicegobernador de Espírito Santo, Ricardo Ferraço; y el intendente de Aracruz, Luiz Carlos Coutinho.El Ministro de Defensa expresó su satisfacción por acompañar una etapa importante de un proyecto más liderado por la Armada de Brasil, con alta capacidad de gestión y espíritu emprendedor. “Hoy tengo el privilegio de asistir a esta tradicional ceremonia de colocación de la quilla del Buque Polar 'Almirante Saldanha', cuya construcción se realiza con mucho orgullo en suelo brasileño y representa también inversiones en nuestro país. Este es el ejemplo de Brasil en el que creo y que funciona”.<img src="https://www.marinha.mil.br/sites/default/files/foto1_altesaldanha.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Ministro de Defensa participa en Ceremonia de Colocación de Quilla de la ONP “Almirante Saldanha”. Imagen: CB-ES Dantas/MBEl director general de Material de la Marina, almirante de escuadrón Arthur Fernando Bettega Corrêa, habló sobre las expectativas en torno al barco. “Esperamos verlo pronto operando en aguas de la región antártica y en todo el país. La Armada y EMGEPRON trabajan conjuntamente en la supervisión y gobernanza del proyecto, que sigue buenas prácticas de gestión del programa y prevé la realización de los estudios y planificación necesarios para gestionar el ciclo de vida del buque y el apoyo logístico integrado”.Para el presidente de EMGEPROM, Almirante Edesio, promover la industria naval contribuye al desarrollo del país: "Con la construcción de las Fragatas Clase Tamandaré en Itajaí y del Buque Polar 'Almirante Saldanha' aquí en el Astillero Jurong Aracruz, fuimos impulsados por una tercera ola de expectativas y oportunidades de apalancamiento operativo, tecnológico, logístico e industrial con repercusiones directas en la matriz económica brasileña, lo que resultará en un considerable efecto multiplicador en la economía”.El consejero delegado de Seatrium reforzó que se trata de un nuevo capítulo en la historia de la compañía, que refuerza su compromiso con la investigación científica, la sostenibilidad y la responsabilidad compartida en la protección y preservación del medio ambiente. “En asociación con la Armada de Brasil, estamos orgullosos de estar a la vanguardia de este emprendimiento. El barco polar que estamos construyendo será un faro de progreso científico y colaboración internacional. Este proyecto no se trata sólo de construir un barco, se trata de tender puentes entre naciones, entre áreas del conocimiento y entre el presente y el futuro”, destacó.BARCO POLARRealizado por MB desde 2019, ejecutado por Polar 1 y gestionado por EMGEPRON, el proyecto culminará con la construcción, por primera vez en Brasil, de un barco capaz de operar en las gélidas aguas de la región antártica. La entrega de la ONP “Almirante Saldanha” está prevista para 2025.El barco tendrá una eslora aproximada de 103 metros, un hangar para dos aviones de tamaño medio, una autonomía de 70 días y una tripulación de 95 personas, entre ellas 26 investigadores. Durante la fase de construcción ya se crearon 600 empleos directos y 6.000 indirectos, además de promover la industria naval brasileña y la base tecnológica nacional.El modelo NPo “Almirante Saldanha” reúne lo más avanzado en tecnología naval, previendo su construcción mediante bloques, fabricados por separado y luego unidos, dando forma al barco. De esta forma, es posible instalar accesorios y cimentaciones con antelación; facilitar la colocación de equipos a bordo; y permitir el trabajo en diferentes etapas de forma segregada.La ONP “Almirante Saldanha” sustituirá al Buque de Apoyo Oceanográfico “Ary Rongel”. Contará con capacidades mejoradas, que permitirán: reducir el tiempo necesario para reabastecer la Estación Antártica Comandante Ferraz ( EACF), con la inclusión de modernas grúas y mayor capacidad de carga y maniobra del nuevo buque; mayor seguridad en la aproximación del buque a la playa, para el desembarco de material y personal, gracias a sofisticados sistemas de navegación y control; y la ampliación del área que pueden ser visitadas por los investigadores, incluyendo regiones oceánicas y terrestres.PROHIDROLa construcción del Buque Polar se enmarca en el Programa de Obtención de Recursos Hidroceanográficos y de Apoyo Antártico (PROHIDRO), que prevé la adquisición de buques hidroceanográficos para ser utilizados en la Amazonia Azul y en aguas polares para que la MB pueda cumplir con sus funciones relacionadas a las actividades hidrográficas, oceanográficas, meteorológicas, cartográficas y de señalización náutica, asegurando el apoyo a la aplicación del Poder Naval, además de brindar apoyo de transporte y logística desde la EACF. Entre los beneficios esperados de la iniciativa se encuentran la mejora en la recolección de datos geoespaciales marinos en aguas jurisdiccionales brasileñas y en aguas internacionales de interés para el país, la mejora en la efectividad de las ayudas a la navegación y el apoyo a la investigación nacional en el medio marino.<img src="https://www.marinha.mil.br/sites/default/files/agenciadenoticias/imagens/galeria1_altesaldanha3.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Fuente MB</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina