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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3405222" data-attributes="member: 30831"><p><h3>Los patrulleros Babitonga y Benevente cumplen 25 años en la MB</h3><p></p><p><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2023/11/F2779776-FC82-4DA6-A27E-D8C0A88595A9.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><h4>Los barcos fueron honrados en la Asamblea Legislativa de RS</h4><p>El 23 de octubre, la Asamblea Legislativa de Rio Grande do Sul realizó una ceremonia conmemorativa del 25º aniversario de las Patrullas <em>Benevente</em> y <em>Babitonga</em> . La propuesta fue hecha por el diputado estatal Martim Todesco Adreani, capitán Martim (republicanos). Del homenaje participó el Comandante del V Distrito Naval, Vicealmirante Augusto José da Silva Fonseca Junior. Tras la ceremonia se celebró una recepción a bordo del barco <em>Benevente.</em></p><p></p><p><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2023/11/0A6A1C0B-BABF-44A2-8FD6-658C03079447.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>También estuvieron presentes el Capitán de Puertos de Porto Alegre, Capitán de Mar y Guerra Rodrigo da Silva Tavares, el Comandante del Grupo de Patrulla Naval del Sur, Capitán de Fragata Ricardo Nogueira, el Comandante de la Patrulla Babitonga, Capitán de Corbeta Thiago dos Santos Thomaz , y el comandante de la Patrulla Benevente, capitán de corbeta Fábio Bento Marão.</p><p></p><p>“Estas patrulleras, con una historia que trasciende fronteras, sirvieron inicialmente a la Royal Navy inglesa antes de encontrar su hogar en aguas brasileñas. Hoy son parte integral de la flota que protege nuestra costa, con un legado que resuena en las olas del Atlántico Sur”, afirmó el diputado.</p><p></p><p></p><p><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2023/11/5F9CA7D4-1BF3-4985-8631-3EF9FAA29510.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El Comandante de la 5ª DN destacó la importancia de los buques: “Mientras celebramos los 25 años de incorporación de los Patrulleros <em>Benevente</em> , el “Sentinela dos Mares”, y <em>Babitonga</em> , el “Bom de Faina”, como los llaman cariñosamente los sus tripulaciones en nuestra Armada, debemos traer a la memoria el desempeño y aporte de estas embarcaciones en el área de Competencia de la Comandancia del V Distrito Naval”.</p><p></p><p>El Vicealmirante también destacó las operaciones de los buques en el Sur de Brasil: “La presencia de estos buques contribuye sustancialmente para la realización de las actividades subsidiarias de la Marina en los mares del Sur, desde la ejecución de operaciones relacionadas con Inspección Naval, Patrulla Naval y el Servicio de Búsqueda y Salvamento (SAR), en cumplimiento de las funciones de la Autoridad Marítima Brasileña. Con énfasis en el Servicio de Búsqueda y Salvamento, principalmente en el medio marítimo, donde los fuertes vientos y el mar agitado de la región tienden a requerir asistencia a las embarcaciones en peligro, en la costa de Santa Catarina y Rio Grande do Sul”.</p><p></p><p>Construidos en el astillero Richards Shipbuilders Ltd., en Inglaterra, los patrulleros clase Bracuí fueron adquiridos en 1998. Están subordinados al Comando del Grupo de Patrulla Naval del Sur y tienen su base en Rio Grande-RS.</p><p></p><p></p><p><strong>FUENTE / FOTOS DEL EVENTO: 5º DN</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>NOTA DEL EDITOR:</strong> Los dos patrulleros, de un total de 4 de esta clase en operación en la Armada de Brasil, fueron construidos en el Reino Unido a mediados de la década de 1980. Originalmente barrenderos de la Royal Navy, fueron desincorporados de esa fuerza al final de la década de 1990 y adquiridos por la Armada de Brasil, cuando sufrieron modificaciones para servir como patrulleros.</p><p>Entre las principales características se encuentran el desplazamiento cargado de 770 toneladas, unas dimensiones de 47,6m de eslora, 10,5m de manga y 3,1m de calado.</p><p>En la imagen inferior, del <em>Babitonga</em> (sólo a modo ilustrativo, como la de la apertura) se puede ver la considerable diferencia de tamaño respecto al patrullero clase Grajaú (en este caso, el Guajará <em>)</em> , que desplaza sólo alrededor de 200 montones:</p><p></p><p><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2023/11/17E5A181-D42D-49CE-8AFB-9CCC976823D2-1280x960.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Propulsados por dos motores diésel, alcanzan una velocidad máxima de 14 nudos y la autonomía a 10 nudos es de 4.500 millas náuticas. Están armados con 1 cañón de 40 mm y dos ametralladoras, empleando además 1 embarcación de casco semirrígido (RHIB), con capacidad para 10 hombres y 1 embarcación neumática para seis hombres. La tripulación es de 35 hombres, 4 oficiales, 7 sargentos y 24 soldados</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.naval.com.br/blog/2023/11/03/navios-patrulha-babitonga-e-benevente-completam-25-anos-na-mb/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3405222, member: 30831"] [HEADING=2]Los patrulleros Babitonga y Benevente cumplen 25 años en la MB[/HEADING] [IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2023/11/F2779776-FC82-4DA6-A27E-D8C0A88595A9.jpeg[/IMG] [HEADING=3]Los barcos fueron honrados en la Asamblea Legislativa de RS[/HEADING] El 23 de octubre, la Asamblea Legislativa de Rio Grande do Sul realizó una ceremonia conmemorativa del 25º aniversario de las Patrullas [I]Benevente[/I] y [I]Babitonga[/I] . La propuesta fue hecha por el diputado estatal Martim Todesco Adreani, capitán Martim (republicanos). Del homenaje participó el Comandante del V Distrito Naval, Vicealmirante Augusto José da Silva Fonseca Junior. Tras la ceremonia se celebró una recepción a bordo del barco [I]Benevente.[/I] [IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2023/11/0A6A1C0B-BABF-44A2-8FD6-658C03079447.jpeg[/IMG] También estuvieron presentes el Capitán de Puertos de Porto Alegre, Capitán de Mar y Guerra Rodrigo da Silva Tavares, el Comandante del Grupo de Patrulla Naval del Sur, Capitán de Fragata Ricardo Nogueira, el Comandante de la Patrulla Babitonga, Capitán de Corbeta Thiago dos Santos Thomaz , y el comandante de la Patrulla Benevente, capitán de corbeta Fábio Bento Marão. “Estas patrulleras, con una historia que trasciende fronteras, sirvieron inicialmente a la Royal Navy inglesa antes de encontrar su hogar en aguas brasileñas. Hoy son parte integral de la flota que protege nuestra costa, con un legado que resuena en las olas del Atlántico Sur”, afirmó el diputado. [IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2023/11/5F9CA7D4-1BF3-4985-8631-3EF9FAA29510.jpeg[/IMG] El Comandante de la 5ª DN destacó la importancia de los buques: “Mientras celebramos los 25 años de incorporación de los Patrulleros [I]Benevente[/I] , el “Sentinela dos Mares”, y [I]Babitonga[/I] , el “Bom de Faina”, como los llaman cariñosamente los sus tripulaciones en nuestra Armada, debemos traer a la memoria el desempeño y aporte de estas embarcaciones en el área de Competencia de la Comandancia del V Distrito Naval”. El Vicealmirante también destacó las operaciones de los buques en el Sur de Brasil: “La presencia de estos buques contribuye sustancialmente para la realización de las actividades subsidiarias de la Marina en los mares del Sur, desde la ejecución de operaciones relacionadas con Inspección Naval, Patrulla Naval y el Servicio de Búsqueda y Salvamento (SAR), en cumplimiento de las funciones de la Autoridad Marítima Brasileña. Con énfasis en el Servicio de Búsqueda y Salvamento, principalmente en el medio marítimo, donde los fuertes vientos y el mar agitado de la región tienden a requerir asistencia a las embarcaciones en peligro, en la costa de Santa Catarina y Rio Grande do Sul”. Construidos en el astillero Richards Shipbuilders Ltd., en Inglaterra, los patrulleros clase Bracuí fueron adquiridos en 1998. Están subordinados al Comando del Grupo de Patrulla Naval del Sur y tienen su base en Rio Grande-RS. [B]FUENTE / FOTOS DEL EVENTO: 5º DN NOTA DEL EDITOR:[/B] Los dos patrulleros, de un total de 4 de esta clase en operación en la Armada de Brasil, fueron construidos en el Reino Unido a mediados de la década de 1980. Originalmente barrenderos de la Royal Navy, fueron desincorporados de esa fuerza al final de la década de 1990 y adquiridos por la Armada de Brasil, cuando sufrieron modificaciones para servir como patrulleros. Entre las principales características se encuentran el desplazamiento cargado de 770 toneladas, unas dimensiones de 47,6m de eslora, 10,5m de manga y 3,1m de calado. En la imagen inferior, del [I]Babitonga[/I] (sólo a modo ilustrativo, como la de la apertura) se puede ver la considerable diferencia de tamaño respecto al patrullero clase Grajaú (en este caso, el Guajará [I])[/I] , que desplaza sólo alrededor de 200 montones: [IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2023/11/17E5A181-D42D-49CE-8AFB-9CCC976823D2-1280x960.jpeg[/IMG] Propulsados por dos motores diésel, alcanzan una velocidad máxima de 14 nudos y la autonomía a 10 nudos es de 4.500 millas náuticas. Están armados con 1 cañón de 40 mm y dos ametralladoras, empleando además 1 embarcación de casco semirrígido (RHIB), con capacidad para 10 hombres y 1 embarcación neumática para seis hombres. La tripulación es de 35 hombres, 4 oficiales, 7 sargentos y 24 soldados [URL unfurl="true"]https://www.naval.com.br/blog/2023/11/03/navios-patrulha-babitonga-e-benevente-completam-25-anos-na-mb/[/URL] [/QUOTE]
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