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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3572779" data-attributes="member: 30831"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Armada termina dependencia de la FAB con entrega de herramientas especiales para Proyecto SH-16</strong></span></p><p></p><p>10 de septiembre de 2024</p><p></p><h3><img src="https://aeroin.net/wp-content/uploads/2024/09/IMAGE31453-1024x668.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></h3><p>Imagen: Armada de Brasil</p><p></p><p>El <strong>Comando de la Fuerza Aérea Naval de la Armada de Brasil (MB)</strong> informó que, el 14 de agosto, concluyó la entrega de un conjunto de herramientas especiales, desarrolladas por el<strong> Grupo de Mantenimiento Aéreo Naval (GAerNavMan) para el Proyecto SH-16.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Estas herramientas, fundamentales para retirar e instalar el casquillo del cojinete del mango de la hoja, Elasto-Meric Bearing, fueron fabricadas mediante un trabajo conjunto entre la División de Ingeniería, el Taller de Metalurgia y el Proyecto GAerNavMan SH-16.</strong></p><p></p><p>Anteriormente, estas herramientas fueron obtenidas en préstamo del <strong>Quinto Escuadrón del Octavo Grupo de Aviación (5º/8º GAv), el Escuadrón Pantera, de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB),</strong> ubicado en Santa María-RS, lo que restringió el tiempo y la flexibilidad en realizar mantenimiento de aeronaves.</p><p></p><p><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2016/05/MISSILEX-1-1-e1512754347763.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>La creación de este conjunto requirió un estudio detallado de los manuales de las aeronaves, la adquisición de aleaciones especiales de acero y aluminio, la reparación del utillaje del Taller Metalúrgico, así como la planificación y ejecución de técnicas avanzadas de corte y mecanizado de estas aleaciones, procesos inéditos en GAerNavMan.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://aeroin.net/marinha-encerra-dependencia-da-fab-com-entrega-de-ferramentas-especiais-para-o-projeto-sh-16/[/URL]</p><p></p><p></p><p>Es interesante saber cómo los puntos comunes logidíticos de los sistemas dedicados o especializados de la misma familia optimiza el uso racional de los recursos en la práctica y las fuerzas se apoyan mutuamente.</p><p></p><p>En el caso de con 34 helicopters de la familia Black Hawk</p><p></p><p>6 Sea Hawk S-70B</p><p>16 Black Hawk UH-60L (de la FAB)</p><p>12 Black Hawk UH-60M (que están destinados a ser adquiridos para el EB)</p><p></p><p>Por supuesto, no comparado con los 47 H225M y sus respectivas 6 versiones diferentes en las tres fuerzas.</p><p></p><p>Y sin mencionar que, con la excepción de 8 miembros en el medio de la Armada de Brasil (Super Lynx MK21B), que son de origen inglesa, todo lo demás que compone los casi 200 helicópteros de las tres FF.AA. tienen el ADN francés.</p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3572779, member: 30831"] [SIZE=6][B]Armada termina dependencia de la FAB con entrega de herramientas especiales para Proyecto SH-16[/B][/SIZE] 10 de septiembre de 2024 [HEADING=2][IMG]https://aeroin.net/wp-content/uploads/2024/09/IMAGE31453-1024x668.jpg[/IMG][/HEADING] Imagen: Armada de Brasil El [B]Comando de la Fuerza Aérea Naval de la Armada de Brasil (MB)[/B] informó que, el 14 de agosto, concluyó la entrega de un conjunto de herramientas especiales, desarrolladas por el[B] Grupo de Mantenimiento Aéreo Naval (GAerNavMan) para el Proyecto SH-16. Estas herramientas, fundamentales para retirar e instalar el casquillo del cojinete del mango de la hoja, Elasto-Meric Bearing, fueron fabricadas mediante un trabajo conjunto entre la División de Ingeniería, el Taller de Metalurgia y el Proyecto GAerNavMan SH-16.[/B] Anteriormente, estas herramientas fueron obtenidas en préstamo del [B]Quinto Escuadrón del Octavo Grupo de Aviación (5º/8º GAv), el Escuadrón Pantera, de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB),[/B] ubicado en Santa María-RS, lo que restringió el tiempo y la flexibilidad en realizar mantenimiento de aeronaves. [IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2016/05/MISSILEX-1-1-e1512754347763.jpg[/IMG] La creación de este conjunto requirió un estudio detallado de los manuales de las aeronaves, la adquisición de aleaciones especiales de acero y aluminio, la reparación del utillaje del Taller Metalúrgico, así como la planificación y ejecución de técnicas avanzadas de corte y mecanizado de estas aleaciones, procesos inéditos en GAerNavMan. [URL unfurl="true"]https://aeroin.net/marinha-encerra-dependencia-da-fab-com-entrega-de-ferramentas-especiais-para-o-projeto-sh-16/[/URL] Es interesante saber cómo los puntos comunes logidíticos de los sistemas dedicados o especializados de la misma familia optimiza el uso racional de los recursos en la práctica y las fuerzas se apoyan mutuamente. En el caso de con 34 helicopters de la familia Black Hawk 6 Sea Hawk S-70B 16 Black Hawk UH-60L (de la FAB) 12 Black Hawk UH-60M (que están destinados a ser adquiridos para el EB) Por supuesto, no comparado con los 47 H225M y sus respectivas 6 versiones diferentes en las tres fuerzas. Y sin mencionar que, con la excepción de 8 miembros en el medio de la Armada de Brasil (Super Lynx MK21B), que son de origen inglesa, todo lo demás que compone los casi 200 helicópteros de las tres FF.AA. tienen el ADN francés. Saludos cordiales. [/QUOTE]
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