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Mensaje: <blockquote data-quote="Zecarioca" data-source="post: 1127493" data-attributes="member: 15256">CTEx - El Poder del Saber  A A<img src="http://www.defesanet.com.br/images/resize/site/upload/news_image/2012/02/5964.jpg/620/380/true/false" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El SABER M60 de radar que opera en una región fronteriza de Brasil. [Centro Brasileño de Ejército Tecnológico (CTEx)]Un sistema de radar portátil que se puede realizar un seguimiento de 40 blancos aéreos era uno de varios equipos de alta tecnología utilizada para mantener la seguridad de los atletas en los Juegos Mundiales Militares 5 º, que se celebró en julio de 2011, en Río de Janeiro.El Sistema de Seguimiento basado en la emisión de frecuencias de radio objetivos aéreos, SABER M60, es el radar más moderno del mundo en su categoría, según el Ejército brasileño. El radar SABER M60 está fabricado con 100 por ciento brasileña."El radar SABER M60 fue utilizado en apoyo de vigilancia aérea durante los 5 º Juegos Mundiales Militares, como ya ha ocurrido durante los Juegos Panamericanos de 2007, y demostró, una vez más, su aptitud para el empleo en este evento naturaleza ", dijo el coronel Jorge Roberto Castelo Branco. El Centro colaborador subchefia Tecnología del Ejército Brasileño (CTEx) nos dice que la agencia ha desarrollado esta tecnología para complementar la defensa aérea de Brasil, ya que muchos aviones radar tradicional de escape, que están dirigidos a mayores altitudes, especialmente en las regiones montañosas.El SABER puede detectar y seguir, mientras que hasta 40 blancos aéreos en un radio de 60 kilómetros y una altitud de hasta 5200 metros, además de helicópteros, aviones de combate volando a baja altura y los objetos que se mueven lentamente, a velocidades de hasta 32 millas por hora. Así, un lado mayor a un estado seguro está protegido.demás de búsqueda y vigilancia aérea de baja altura, el aparato mecánico es una técnica de exploración que utiliza pulsos de emisiones electromagnéticas, llamadas pulso-Doppler. Es resistente a las interferencias electromagnéticas y tienen baja potencia de transmisión, lo que hace muy discreto. También cuenta con un asa amigo-enemigo.PORTABILIDADCon un peso promedio de 200 libras, es fácil de movilizar SABER. Sólo se necesitan tres soldados ya unos 15 minutos para montar y colocar el sistema en funcionamiento. El sistema puede ser accionado eléctricamente o accionados por baterías, y puede ser transportado por aire, el agua o el suelo mediante el uso de sólo un vehículo ligero. Su portabilidad permite su uso en zonas de difícil acceso, como montañas y tejados de los edificios.El dispositivo está conectado al sistema de defensa aérea del Ejército y está conectado a un centro de mando y control instalado en una furgoneta, que también está fabricado por CTEx. La unidad anti-aérea que mejor se adapte a la protección recibe una alerta cuando se identifica una amenaza por el radar. Luego, con un clic del ratón, se revela la posición del avión, altura, distancia y el ángulo al centro de operaciones y un fuego antiaéreo que se haga. El radar puede trabajar integrado con una red de 12 armas diferentes. Para permitir la mejora continua del aparato sin necesidad de cambios fundamentales en su estructura, el radar muestra una arquitectura flexible que puede ser programado por el software y el hardware.USO CIVILIncluso después de haber sido desarrollado para estrictamente militar, SABLE puede ser utilizado en tareas civiles. "El SABER M60 tiene la capacidad para apoyar el control del tráfico aéreo del área terminal de tránsito de aeródromo o pequeña, también puede ser un posible sustituto para el caso de indisponibilidad temporal de la zona de terminales fijas de radar de la capacidad del aeródromo más alto porque el radar secundario tiene un alcance de unos 80 km y también opera en los modos A y C, que se utiliza en la aviación civil ", dijo el coronel Castillo.Además de su avanzada tecnología y versatilidad, el sable también tiene la virtud de adaptarse a las condiciones naturales de países como Brasil, donde la selva es densa y húmeda. Según el coronel Castillo, las principales características que hacen de este radar en una herramienta adecuada para la protección de los entornos, como el Amazonas son su peso ligero y de pequeñas dimensiones, que proporcionan la capacidad de ser transportada por aviones de ala fija pequeñacomo C-98 Caravan, la Fuerza Aérea Brasileña, que requieren de pistas cortas, o en helicóptero. También se seleccionaron la frecuencia y las técnicas de modulación de la señal más adecuadas para el medio ambiente, también de acuerdo con el Cel castillo.CTEx Los investigadores están trabajando actualmente en el desarrollo de un radar más avanzado sabe, el M200, que se extenderá hasta 200 km y cuenta con el concepto de matriz activa de lectura automática, por fase. Por lo tanto, además de las funciones de vigilancia, puede realizar otras tareas tales como la designación de destino para los sistemas de armas.CTEx: Inteligencia PuraCon sede en Río de Janeiro, Brasil, el Centro Tecnológico del Ejército (CTEx) es el principal órgano responsable de la investigación y el desarrollo de proyectos tecnológicos para el Ejército brasileño.La institución tiene convenios con la Financiadora de Estudios y Proyectos (Finep) y la Fundación para el Apoyo a la Investigación del Estado de Río de Janeiro (FAPERJ), que proporcionan los recursos necesarios para llevar a cabo proyectos de la talla del radar SABER SABER M60 y M200.El CTEx se convirtió en una referencia para otros países de la región en términos de innovación tecnológica y ha desarrollado un aparato de alta tecnología militar, tales como vehículos blindados, carros de paracaidistas en el aire y los catalejos de visión térmica. El vehículo Gaucho reconocimiento militar, fabricado en la Argentina, por ejemplo, fue desarrollado con la tecnología CTEx en colaboración con otras agencias militares de los Estados vecinos de América del Sur.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina