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Mensaje: <blockquote data-quote="Rolando Lero" data-source="post: 1261558" data-attributes="member: 15908">PANTERA K2 - primer prototipo inicia ensayos en vueloAeronave será entregue a la Aviación del Ejército (AvEx) en diciembre, inaugurando un nuevo ciclo de asociación con las Fuerzas Armadas<img src="http://www.defesanet.com.br/site/upload/news_image/2012/10/10523.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La modernización de los Pantera K2 de la Aviación del Ejército – AvEx, añadirá más de 275.000 horas de trabajo dentro de la Helibras y está prevista para terminar en 2021, después de la entrega del 34º helicóptero totalmente renovado. Esos helicópteros incorporarán lo que hay de más avanzado en equipamientos y ganarán una vida útil para 25 años más de actividades. Foto del 1º vuelo del Prototipo del Pantera 2K Foto - Helibras/Renato OlivasInforme HELIBRASLa entrega del primer helicóptero plantilla Pantera K2, modernizado, para el Ejército brasileño, el próximo mes de diciembre, marcará el inicio de una fase importante para la Helibras. Además de celebrar la concretización de una importante plantilla de negocios - el retrofit de aeronaves militares, ya adoptado en diversos países - la empresa concluye también más una etapa del proceso de capacitación de sus técnicos y que será importante para transformarla en uno de los pilares mundiales del grupo Eurocopter.El retrofit de aeronaves militares viene siendo utilizado en flotas que envuelvan bienes de alta tecnología y elevado valor de adquisición, como es el caso de helicópteros, aviones y navíos militares.En el caso del contrato entre la Helibras y el Ejército brasileño, el helicóptero modernizado que acaba de iniciar las pruebas de vuelo es el primero de un total de 34 unidades que serán modernizadas. Ellos recibirán una nueva cablagem, nuevo capô del motor, pantalla VEMD integrada a un nuevo Glass Cockpit, nuevo piloto automático de cuatro ejes, nuevo motor Arriel 2C2CG 40% más potente, entrada de aire y radiador mayores y una Caja de Transmisión principal totalmente modernizada. También contarán con nuevos radares meteorológicos y altímetros, modernos radios de navegación y comunicacional, además de un nuevo rotor de cauda, aumentando significativamente la performance y la seguridad.“Tras todas las otras fases que incluyeron un perfeccionamiento del design preliminar y detallado de la aeronave, ejecutado por nuestro Centro de Ingeniería, y el envío de Ingenieros y Mecánicos para la Eurocopter, en Francia, para participar de entrenamiento “On The Job”, también estamos finalizando los estudios para certificación y calificación, además de la formación de pilotos e instructores”, explica Marco Wagner, gerente del Programa Pantera K2 de la Helibras.Este proyecto está posibilitando a la Helibras un importante salto tecnológico, el cual, juntamente con la fabricación de la plantilla EC725 y demasiado programas en marcha, llevarán al desarrollo y concepción del nuevo helicóptero brasileño previsto para 2020. “La asociación entre la empresa y las Fuerzas Armadas, construida a partir de una visión de futuro, ya está generando beneficios para toda la sociedad, ampliando la malla industrial brasileña, además de ser un paso estratégico dentro del programa de expansión de la Helibras, ya que trae el dominio de importantes tecnologías, ofrecidas en una plantilla de grande performance, como el caso de la familia Dauphin, de la cual deriva la versión militar Pantera, evalúa Eduardo Marson Ferreira, presidente de la Helibras.La modernización de los Pantera K2 de la Aviación del Ejército – AvEx, añadirá más de 275.000 horas de trabajo dentro de la Helibras y está prevista para terminar en 2021, después de la entrega del 34º helicóptero totalmente renovado. Esos helicópteros incorporarán lo que hay de más avanzado en equipamientos y ganarán una vida útil para 25 años más de actividades.<img src="http://www.defesanet.com.br/site/upload/news_image/2012/10/10524.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.defesanet.com.br/site/upload/news_image/2012/10/10525.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Todas las fotos, credito: Helibras/Renato Olivas</blockquote>

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