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<blockquote data-quote="Nocturno Culto" data-source="post: 1357433" data-attributes="member: 6896">Tras contrato de 2012El Gobierno de Brasil, interesado en dos nuevas patrulleras LPR-40 de Cotecmar08/05/2013(x.com) E. Saumeth, Cartagena de IndiasPor fuentes del sector ha podido confirmarse el interés del Gobierno brasileño en dos nuevas Patrulleras de Río del tipo LPR-40 fabricadas por Cotecmar, astillero colombiano del Grupo Social y Empresarial del Sector de la Defensa GSED.En este sentido, las primeras conversaciones se habrían sostenido durante el pasado Tercer Congreso Internacional de Diseño e Ingeniería Naval –Colombiamar 2013- y habrían continuado en el marco de LAAD-2013, el mes pasado en Río de Janeiro (<a href="http://www.x.com/?noticia=cotecmar-espera-ampliar-su-mercado-en-centro-y-suramerica">Ver nota</a>).Cabe recordar que a finales de 2012 Brasil y Colombia firmaron un contrato para la venta de cuatro embarcaciones de este mismo tipo, que incluyo el diseño, construcción, puesta en servicio, capacitación y dotación de paquetes de repuestos (<a href="http://www.x.com/?noticia=colombia-y-brasil-firman-el-contrato-de-venta-de-cuatro-patrulleras-fluviales-de-cotecmar">ver nota</a>).Las LPR-40 son embarcaciones rápidas –gracias a su sistema jetpump- de 12.7 metros de longitud, con velocidades de hasta 27 nudos, completamente blindadas y armadas con hasta cuatro estaciones para ametralladoras Browning M-2HB-QCB de 12,7 mm y U.S Ordnance M-60 de 7.62 mm.</blockquote>

[QUOTE="Nocturno Culto, post: 1357433, member: 6896"] Tras contrato de 2012 [SIZE=4][B][B]El Gobierno de Brasil, interesado en dos nuevas patrulleras LPR-40 de Cotecmar[/B][/B][/SIZE] [SIZE=1][B]08/05/2013[/B][/SIZE] [SIZE=1][B](x.com) E. Saumeth, Cartagena de Indias[/B][/SIZE] Por fuentes del sector ha podido confirmarse el interés del [B]Gobierno brasileño en dos nuevas Patrulleras de Río del tipo LPR-40[/B] fabricadas por [B]Cotecmar,[/B] astillero colombiano del [B]Grupo Social y Empresarial del Sector de la Defensa GSED.[/B] [B][/B] En este sentido, las primeras conversaciones se habrían sostenido durante el pasado Tercer Congreso Internacional de Diseño e Ingeniería Naval –[B]Colombiamar 2013[/B]- y habrían continuado en el marco de [B]LAAD-2013[/B], el mes pasado en Río de Janeiro ([URL='http://www.x.com/?noticia=cotecmar-espera-ampliar-su-mercado-en-centro-y-suramerica']Ver nota[/URL]). Cabe recordar que a finales de 2012 Brasil y Colombia firmaron un contrato para la venta de cuatro embarcaciones de este mismo tipo, que incluyo el diseño, construcción, puesta en servicio, capacitación y dotación de paquetes de repuestos ([URL='http://www.x.com/?noticia=colombia-y-brasil-firman-el-contrato-de-venta-de-cuatro-patrulleras-fluviales-de-cotecmar']ver nota[/URL]). Las [I]LPR-40[/I] son embarcaciones rápidas –gracias a su sistema jetpump- de 12.7 metros de longitud, con velocidades de hasta 27 nudos, completamente blindadas y armadas con hasta cuatro estaciones para ametralladoras [I]Browning M-2HB-QCB de 12,7 mm y U.S Ordnance M-60 de 7.62 mm.[/I] [/QUOTE]

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