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<blockquote data-quote="Rolando Lero" data-source="post: 1386465" data-attributes="member: 15908"><p><span style="font-size: 18px"><strong>Brasil desarrolla tecnología inédita con hebra de carbono</strong></span></p><p></p><p><img src="http://www.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2013/06/piche_foto2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Río de Janeiro – <strong>Lo Brasil desarrolló una tecnología inédita con hebra de carbono, más barata y tan resistente en cuanto a las comercializadas en el mercado internacional.</strong> La investigación fue desarrollada por el <strong>Ejército Brasileño,</strong> <strong>en asociación con la Petrobras</strong>, y usa el piche de petróleo para la creación del material. muy usada en la industria de la aeronáutica y automovilística la hebra de carbono disminuye el peso de los materiales sin perder la resistencia.</p><p></p><p><strong>La hebra de carbono de piche ya es producida comercialmente en Japón y en los EUA</strong>, sin embargo con piche de alcatrão o sintético (substancias químicas puras), y con el precio de comercialización variando entre <strong>US$ 50 y US$ 1 mil el kilo</strong>. El alto coste hace con que el material, que sustituye sobre todo el acero y aluminio, sea más usado en coches de Fórmula-1, vehículos de lujo, en aviones y cohetes.</p><p></p><p>En consonancia con el gerente del Proyecto Carbono del Núcleo de Cualificación para el Desarrollo de Tecnología de Carbono (NCDTC) del Centro Tecnológico del Ejército (CTEx), Major Alexandre Taschetto, la ventaja de la invención brasileña es que los derivados del petróleo o “fondo del barril de petróleo” no tienen mercado significativo, lo que ayuda a baratear la hebra de carbono brasileña y viabilizar el uso en ancha escala.</p><p></p><p><strong>“Evaluamos que la hebra de carbono de piche de petróleo brasileña puede costar entre US$ 10 a US$ 15 por kilo.</strong> La industria automovilística evalúa que si el coste de la hebra esté abajo de US$15 por kilo ya compensa sustituir el acero por hebra en mayores cantidades”, explicó el major al destacar que coches con piezas de hebra de carbono tienen más eficiencia energética y emiten menos poluentes que los coches con piezas de acero.</p><p></p><p>Taschetto explicó aunque, para el Ejército, la nueva tecnología también es muy útil en la fabricación de materiales más leves para los soldados, “desde equipamientos individuales como casco, armamento leve, como pistola y fusil, hasta armamento pesado, como metralhadora, mortero, además de piezas para viaturas más leves”.</p><p></p><p>La producción en escala industrial del material aún está en estudio en la Petrobas. El producto producido en escala semi-industrial será presentado en el Congreso Mundial de Investigadores del área de Carbono (Carbon 2013), entre los días 15 y 19 de julio, en Río de Janeiro y por primera vez en América del Sur. Las hebras de carbono están presentes en varios productos como en las bicicletas, en los celulares y laptops.</p><p></p><p>FUENTE: Agencia Brasil</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rolando Lero, post: 1386465, member: 15908"] [SIZE=5][B]Brasil desarrolla tecnología inédita con hebra de carbono[/B][/SIZE] [IMG]http://www.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2013/06/piche_foto2.jpg[/IMG] Río de Janeiro – [B]Lo Brasil desarrolló una tecnología inédita con hebra de carbono, más barata y tan resistente en cuanto a las comercializadas en el mercado internacional.[/B] La investigación fue desarrollada por el [B]Ejército Brasileño,[/B] [B]en asociación con la Petrobras[/B], y usa el piche de petróleo para la creación del material. muy usada en la industria de la aeronáutica y automovilística la hebra de carbono disminuye el peso de los materiales sin perder la resistencia. [B]La hebra de carbono de piche ya es producida comercialmente en Japón y en los EUA[/B], sin embargo con piche de alcatrão o sintético (substancias químicas puras), y con el precio de comercialización variando entre [B]US$ 50 y US$ 1 mil el kilo[/B]. El alto coste hace con que el material, que sustituye sobre todo el acero y aluminio, sea más usado en coches de Fórmula-1, vehículos de lujo, en aviones y cohetes. En consonancia con el gerente del Proyecto Carbono del Núcleo de Cualificación para el Desarrollo de Tecnología de Carbono (NCDTC) del Centro Tecnológico del Ejército (CTEx), Major Alexandre Taschetto, la ventaja de la invención brasileña es que los derivados del petróleo o “fondo del barril de petróleo” no tienen mercado significativo, lo que ayuda a baratear la hebra de carbono brasileña y viabilizar el uso en ancha escala. [B]“Evaluamos que la hebra de carbono de piche de petróleo brasileña puede costar entre US$ 10 a US$ 15 por kilo.[/B] La industria automovilística evalúa que si el coste de la hebra esté abajo de US$15 por kilo ya compensa sustituir el acero por hebra en mayores cantidades”, explicó el major al destacar que coches con piezas de hebra de carbono tienen más eficiencia energética y emiten menos poluentes que los coches con piezas de acero. Taschetto explicó aunque, para el Ejército, la nueva tecnología también es muy útil en la fabricación de materiales más leves para los soldados, “desde equipamientos individuales como casco, armamento leve, como pistola y fusil, hasta armamento pesado, como metralhadora, mortero, además de piezas para viaturas más leves”. La producción en escala industrial del material aún está en estudio en la Petrobas. El producto producido en escala semi-industrial será presentado en el Congreso Mundial de Investigadores del área de Carbono (Carbon 2013), entre los días 15 y 19 de julio, en Río de Janeiro y por primera vez en América del Sur. Las hebras de carbono están presentes en varios productos como en las bicicletas, en los celulares y laptops. FUENTE: Agencia Brasil [/QUOTE]
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