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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2824632" data-attributes="member: 30831"><p><span style="font-size: 26px"><strong>Ejército Brasileño utiliza dron para inspeccionar la frontera con Uruguay</strong></span></p><p></p><p><img src="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2020/10/Mavic-Mini-2-696x387.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>La <strong>3.a Brigada de Caballería Mecanizada (3.a Bda C Mec)</strong>, Brigada Patrício Corrêa da Câmara, con base en Bagé (RS), que es responsable de un área de 400km de frontera con Uruguay, entre los municipios de Santana do Livramento y Jaguarão , recibió recientemente un nuevo eje auxiliar para inspección y patrulla: un Remote Piloted Air System (SARP), más conocido como dron.</p><p></p><p>El modelo SARP es un Mavic Mini Combo Fly, de la empresa DJI, un mini drone comercial, extremadamente compacto, que pesa alrededor de 250gr, pero con un alcance de hasta 4km y un alcance de aproximadamente 30 minutos.</p><p></p><p><img src="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2020/10/Mavic-Mini.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>El DJI Mavic Mini Fly es un mini drone de bajo costo, muy utilizado en actividades civiles (Foto DJI)</p><p></p><p>El SARP fue adquirido en el plazo de dos meses, por iniciativa de la Sección 2a (Inteligencia), en apoyo a las actividades de la Sección 3a (Operaciones), ya con el propósito de apoyar las medidas de inspección, con el objetivo de cumplir con la Orden Ministerial No. 132 de 22 de marzo de 2020, que instituyó el cierre temporal de la frontera brasileña con la República Oriental del Uruguay, en vista de las medidas preventivas para la difusión de COVID-19. Tal medida movilizó a las unidades fronterizas en el cumplimiento de la determinación, mediante estaciones diurnas montadas en las principales vías de acceso al país, sin embargo, parece que la región ofrece varias vías de acceso a ambos países, por lo que necesita inspección, que exige a los Regimientos apoyados en la frontera un costoso aporte logístico y de personal. En este contexto, el dron comercial resulta ser una alternativa efectiva y económica, por su economía, frente al uso de aeronaves de ala giratoria (helicópteros), o por el uso de vehículos y personal para patrullar las rutas mencionadas.</p><p></p><p>El 3er Bda C Mec, ha estado utilizando este recurso para potenciar su inspección y mejorar su planificación de inspección, a través de la información aportada por el dron. Dicha información ha estado orientando el empleo de las tropas y mejorando el patrullaje, generando ahorros en recursos y personal, aumentando también su efectividad en el cumplimiento de la Ordenanza Ministerial.</p><p></p><p>Por el momento sólo un militar está calificado para operarlo, sin embargo el 3er Bda C Mec busca el entrenamiento de más personal militar, y ya ha sido empleado por el 7º Regimiento de Caballería Mecanizada (7º RC Mec), en Livramento; 3º Regimiento de Caballería Mecanizada (3º RC Mec), en Bagé; y 12º Regimiento de Caballería Mecanizada (12º RC Mec), en Jaguarão.</p><p></p><p>El uso de SARP no especializado adquirido en el mercado civil, los conocidos drones, puede ayudar en gran medida a las actividades de inteligencia, control e inspección, especialmente en entornos urbanos y fronterizos, y demostrar ser una solución eficiente a un costo extremadamente bajo, y se vuelven cada vez más comunes en las fuerzas armadas brasileñas.</p><p></p><p><img src="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2020/10/Drone_3aBdaCMec-1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2020/10/Drone_3aBdaCMec-2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2020/10/Drone_3aBdaCMec-3.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2020/10/Drone_3aBdaCMec-4.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2020/10/Drone_3aBdaCMec-5.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2020/10/Drone_3aBdaCMec-6.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2020/10/Drone_3aBdaCMec-7.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2020/10/Drone_3aBdaCMec-8.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2020/10/Drone_3aBdaCMec-9.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Imágenes tomadas por el dron del 3er Bda C Mec en la inspección de la frontera con Uruguay (Fotos: 3er Bda C Mec)</p><p></p><p>Con información de Com Soc da 3ª Bda C Mec</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2020/10/Drone_3aBdaCMec-9.png[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2824632, member: 30831"] [SIZE=7][B]Ejército Brasileño utiliza dron para inspeccionar la frontera con Uruguay[/B][/SIZE] [IMG]https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2020/10/Mavic-Mini-2-696x387.jpg[/IMG] La [B]3.a Brigada de Caballería Mecanizada (3.a Bda C Mec)[/B], Brigada Patrício Corrêa da Câmara, con base en Bagé (RS), que es responsable de un área de 400km de frontera con Uruguay, entre los municipios de Santana do Livramento y Jaguarão , recibió recientemente un nuevo eje auxiliar para inspección y patrulla: un Remote Piloted Air System (SARP), más conocido como dron. El modelo SARP es un Mavic Mini Combo Fly, de la empresa DJI, un mini drone comercial, extremadamente compacto, que pesa alrededor de 250gr, pero con un alcance de hasta 4km y un alcance de aproximadamente 30 minutos. [IMG]https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2020/10/Mavic-Mini.jpg[/IMG] El DJI Mavic Mini Fly es un mini drone de bajo costo, muy utilizado en actividades civiles (Foto DJI) El SARP fue adquirido en el plazo de dos meses, por iniciativa de la Sección 2a (Inteligencia), en apoyo a las actividades de la Sección 3a (Operaciones), ya con el propósito de apoyar las medidas de inspección, con el objetivo de cumplir con la Orden Ministerial No. 132 de 22 de marzo de 2020, que instituyó el cierre temporal de la frontera brasileña con la República Oriental del Uruguay, en vista de las medidas preventivas para la difusión de COVID-19. Tal medida movilizó a las unidades fronterizas en el cumplimiento de la determinación, mediante estaciones diurnas montadas en las principales vías de acceso al país, sin embargo, parece que la región ofrece varias vías de acceso a ambos países, por lo que necesita inspección, que exige a los Regimientos apoyados en la frontera un costoso aporte logístico y de personal. En este contexto, el dron comercial resulta ser una alternativa efectiva y económica, por su economía, frente al uso de aeronaves de ala giratoria (helicópteros), o por el uso de vehículos y personal para patrullar las rutas mencionadas. El 3er Bda C Mec, ha estado utilizando este recurso para potenciar su inspección y mejorar su planificación de inspección, a través de la información aportada por el dron. Dicha información ha estado orientando el empleo de las tropas y mejorando el patrullaje, generando ahorros en recursos y personal, aumentando también su efectividad en el cumplimiento de la Ordenanza Ministerial. Por el momento sólo un militar está calificado para operarlo, sin embargo el 3er Bda C Mec busca el entrenamiento de más personal militar, y ya ha sido empleado por el 7º Regimiento de Caballería Mecanizada (7º RC Mec), en Livramento; 3º Regimiento de Caballería Mecanizada (3º RC Mec), en Bagé; y 12º Regimiento de Caballería Mecanizada (12º RC Mec), en Jaguarão. El uso de SARP no especializado adquirido en el mercado civil, los conocidos drones, puede ayudar en gran medida a las actividades de inteligencia, control e inspección, especialmente en entornos urbanos y fronterizos, y demostrar ser una solución eficiente a un costo extremadamente bajo, y se vuelven cada vez más comunes en las fuerzas armadas brasileñas. [IMG]https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2020/10/Drone_3aBdaCMec-1.jpg[/IMG] [IMG]https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2020/10/Drone_3aBdaCMec-2.jpg[/IMG] [IMG]https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2020/10/Drone_3aBdaCMec-3.png[/IMG] [IMG]https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2020/10/Drone_3aBdaCMec-4.png[/IMG] [IMG]https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2020/10/Drone_3aBdaCMec-5.png[/IMG] [IMG]https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2020/10/Drone_3aBdaCMec-6.png[/IMG] [IMG]https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2020/10/Drone_3aBdaCMec-7.png[/IMG] [IMG]https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2020/10/Drone_3aBdaCMec-8.png[/IMG] [IMG]https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2020/10/Drone_3aBdaCMec-9.png[/IMG] Imágenes tomadas por el dron del 3er Bda C Mec en la inspección de la frontera con Uruguay (Fotos: 3er Bda C Mec) Con información de Com Soc da 3ª Bda C Mec [URL unfurl="true"]https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2020/10/Drone_3aBdaCMec-9.png[/URL] [/QUOTE]
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