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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3023642" data-attributes="member: 30831"><h3>29 de enero: 103 años de creación de la Aviación Militar – Génesis de las “Alas de la Fuerza Terrestre”</h3>29/01/2022<a href="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2022/01/103-anos-av-Militar_07.jpg"><img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2022/01/103-anos-av-Militar_07-750x536.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>El espíritu pionero del Ejército Brasileño, en el arte de volar en operaciones militares, ocurrió en 1867, en la Guerra de la Triple Alianza (Guerra del Paraguay). El entonces Marqués de Caxias, Patrón del Ejército, utilizó, de manera inédita en América Latina, globos cautivos para observar las tropas enemigas en el campo de batalla.Décadas después de ese momento histórico, la Fuerza Terrestre, en 1907 y 1908, con el apoyo del teniente Juventino da Fonseca, el primer aeronauta militar brasileño, creó el primer parque de aeroestación militar de Brasil, en la ciudad de Río de Janeiro. Fue, sin duda, el primer intento de crear Aviación Militar con el uso de globos.<img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2019/01/100AnosAvMBr_01.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La década de 1910 muestra al Planeta la importancia de los aviones en combate. En 1914 y 1915, el Ejército Brasileño, de forma pionera en América del Sur, utilizó el avión, bajo el mando del Teniente Ricardo Kirk, piloto y Patrono de la Aviación del Ejército, para misiones aéreas de apoyo a la Fuerza Terrestre, en la Campaña de Contestado (región entre los estados de Paraná y Santa Catarina).Estos momentos históricos mostraron la importancia y la necesidad del apoyo aéreo a la Fuerza de Superficie.Con el final de la Primera Guerra Mundial (1914 a 1918), el entonces Ministro de Guerra, General Alberto Cardoso de Aguiar, retomó su vieja idea de crear una Escuela de Aviación en Brasil.En 1918, a pedido del Gobierno Federal, el gobierno francés asignó una misión de aviación a Brasil para desarrollar y organizar los servicios de Aviación Militar en el Ejército Brasileño. Esta misión se conoció como la "Misión de aviación militar francesa" o "Pequeña misión".<img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2022/01/103-anos-av-Militar_01.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />13.451, del 29 de enero de 1919, sentó las bases para la reorganización de la enseñanza militar y la creación del curso de aviación.“En el Art. 7 del citado Decreto, se establece que en Brasil existe:a) un curso de aviación, que funciona en la Escuela de Aviación creada por la misión francesa en virtud de un contrato y está destinado a enseñar a oficiales y sargentos del ejército activo y oficiales de reserva de la 2ª clase de 1ª línea la instrucción de pilotos, mecánicos y observadores, para el servicio aeronáutico del Ejército”.Fue creada la Aviación Militar del Ejército Brasileño<img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2022/01/103-anos-av-Militar_05.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El período de 1919 a 1926, como Servicio de Aviación, fue fundamental para la consolidación del patrimonio aéreo de la Fuerza Terrestre: los primeros grupos de pilotos, observadores y especialistas; las primeras instalaciones en Campo dos Afonsos – RJ; los primeros ataques aéreos; los inéditos aeródromos de Rio Grande do Sul, constituyendo el Grupo de Aviación del Sur con los Escuadrones Santa Maria y Alegrete; el primer avión de entrenamiento y combate.A partir de 1927, el Servicio de Aviación experimentó un importante proceso de evolución y se convirtió en la 5ª Arma del Ejército, el Arma de Aviación. El nuevo período (1927 a 1941) estuvo lleno de nuevos logros, evoluciones y momentos que marcaron la historia de la aeronáutica militar brasileña: la creación del 1º Grupo de Aviación de Río de Janeiro (Grupo Mixto de Aviación); el nacimiento del Correio Aéreo Militar, génesis del Correio Aéreo Nacional; participación en combate en la Revolución Constitucionalista de 1932; la creación de varios núcleos de regimientos, futuros cuerpos de base aérea, en todo el Territorio Nacional, con la ampliación de las rutas aéreas hacia el interior de Brasil; la adquisición de aeronaves nuevas y modernas; apoyo a la construcción aeronáutica en Brasil.<img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2022/01/103-anos-av-Militar_03.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Fueron 22 (veintidós) años, de 1919 a 1941, de mucha historia y un legado que atravesó generaciones. Varios Patronos de la Fuerza Aérea Brasileña formaron parte de la 5ª Arma con su “Sable Alado”.La aviación militar fue fundamental para el éxito de nuestros héroes aéreos que lucharon en la Segunda Guerra Mundial.¡Felicitaciones “altivos hijos del aire”, felicidades “audaces banderas del azul”!FUENTE: Espacio Cultural de la Aviación del Ejército[URL unfurl="true"]https://www.defesaaereanaval.com.br/historia/29-de-janeiro-103-anos-de-criacao-da-aviacao-militar-genese-das-asas-da-forca-terrestre[/URL]</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina