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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3138168" data-attributes="member: 30831"><p><h3><span style="font-size: 26px">La torre Hitfact II para los Leopard 1A5 BR de Brasil, una opción de modernización</span></h3><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>Leonardo ofrece la torreta, fabricada en La Spezia, como una alternativa de actualización segura para los blindados del Ejército brasileño</strong></span></p><p></p><p><img src="https://www.x.com/images/showid2/5391694?w=900&mh=700" alt="2018 HITFACT MkII 2" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Al Ariete MBT italiano se le integró la torre Hitfact II en 2018. Foto: Leonardo</p><p>11 de julio de 2022</p><p></p><p>Durante la visita de <em>x.com </em>a la fábrica de <strong>Oto Melara/Leonardo</strong> en La Spezia se presentó en detalle la torreta<em> Hitfact II</em>, ya que allí se realiza la integración de este equipo con la plataforma de vehículos 8x8 fabricada en Bolzano por <strong>IDV</strong>.</p><p>La nueva torreta<em> Hitfact MK II</em>, una actualización para los <em>MBT </em>italianos en la que la torreta de este carro de combate funciona ahora eléctricamente en la rotación y elevación/estabilización del cañón principal y recibe todos los sensores electro-ópticos, miras estabilizadas para el comandante y el artillero y otros sistemas electrónicos de protección y comunicación utilizados por el <strong><em>Centauro II 8x8</em>.</strong></p><p></p><p><img src="https://www.x.com/images/showid2/5391857?w=1200&zc=4" alt="539170" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><em>La torreta Hitfact II</em> <em> integrada en el MBT Aríete en 2018. Foto: Leonardo</em></p><p></p><p><strong>Actualización de plataformas</strong></p><p></p><p>La torreta<em> Hitfact II</em> se demostró en La Spezia como una opción de actualización segura para los MBT brasileños <em>Leopard 1A5 BR</em>. El propio<em> Ariete MBT</em>, utilizado actualmente por el <strong>Ejército italiano</strong>, es un proyecto que se basó inicialmente en el vehículo alemán, producido en La Spezia por cientos durante la Guerra Fría.</p><p>Según los portavoces de Leonardo, la integración del <em>Hitfact II</em> en la plataforma<em> Leopard 1</em> no presenta problemas en lo que respecta al anillo del chasis, evitando así los contratiempos relacionados con los diseños que ofrecen un punto débil en la integración torreta/plataforma, un espacio en el anillo de la torreta que debe protegerse añadiendo un blindaje adicional masivo, desperdiciando así cualquier ganancia anterior en la reducción de peso conseguida con el cambio de torreta, entre otros problemas de integración. Este "cuello" es inaceptable si el objetivo es mejorar algo que ya existe.</p><p></p><p><img src="https://www.x.com/images/showid2/5391862?w=1200&zc=4" alt="539169" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><em>Detalle del proyecto de integración de HITFACT II en el chasis del Leopard 1. Foto: Leonardo</em></p><p></p><p>Si el objeto de comparación es la torreta <em>Cockerill 3105</em>, propuesta durante <em>Eurosatory 2022</em> por<strong> John Cockerill</strong>, el <em>Hitfact </em>es más ligero que la torreta original del <em>Leopard 1A5</em>, de nueve toneladas, con unas 5,45 toneladas, una reducción de cuatro toneladas de peso que sigue ofreciendo una protección balística de nivel 4 (Stanag 4569) sin exponer el anillo crítico de la torreta al fuego enemigo.</p><p>El <em>Hitfact II</em> sin cambios en su forma final, tal y como se presenta en el <em>Centauro II</em>, ya ha sido probado integrado en el <em>Ariete MBT</em> en 2018/2019, con excelentes resultados funcionales. Esta opción sería la más adecuada para una modernización de los <em>Leopard </em>brasileños, en caso de que los requisitos pongan una nueva torreta como equipamiento obligatorio.</p><p></p><p><strong>Hitfact II</strong></p><p><strong></strong></p><p>En realidad, la nueva torreta <em>Hitfact MK II</em> reúne la protección de blindaje existente en el diseño de la torreta con la configuración de sensores y objetivos estabilizados del <em>Centauro II</em>, las tecnologías de conectividad, los sistemas defensivos y el armamento principal, lo que hace que el veículo sea compatible con los retos actuales y futuros del campo de batalla.</p><p>Además, el vehículo resultante ya se entregará al Ejército italiano integrado con el <strong>s</strong>istema de gestión del campo de batalla <em>Siccona</em>.</p><p></p><p><img src="https://www.x.com/images/showid2/5391869?w=1200&zc=4" alt="539169" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><em> Las capacidades de la torreta Hitfact II</em> <em>pueden integrarse en el Leopard 1A5 BR </em></p><p><em></em></p><p><em></em></p><p><em>[URL unfurl="true"]https://www.x.com/texto-diario/mostrar/3812591/hitfact-ii-leopard-1a5-br-verdadera-opcion-modernizacion[/URL]</em></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3138168, member: 30831"] [HEADING=2][SIZE=7]La torre Hitfact II para los Leopard 1A5 BR de Brasil, una opción de modernización[/SIZE][/HEADING] [SIZE=5][B]Leonardo ofrece la torreta, fabricada en La Spezia, como una alternativa de actualización segura para los blindados del Ejército brasileño[/B][/SIZE] [IMG alt="2018 HITFACT MkII 2"]https://www.x.com/images/showid2/5391694?w=900&mh=700[/IMG]Al Ariete MBT italiano se le integró la torre Hitfact II en 2018. Foto: Leonardo 11 de julio de 2022 Durante la visita de [I]x.com [/I]a la fábrica de [B]Oto Melara/Leonardo[/B] en La Spezia se presentó en detalle la torreta[I] Hitfact II[/I], ya que allí se realiza la integración de este equipo con la plataforma de vehículos 8x8 fabricada en Bolzano por [B]IDV[/B]. La nueva torreta[I] Hitfact MK II[/I], una actualización para los [I]MBT [/I]italianos en la que la torreta de este carro de combate funciona ahora eléctricamente en la rotación y elevación/estabilización del cañón principal y recibe todos los sensores electro-ópticos, miras estabilizadas para el comandante y el artillero y otros sistemas electrónicos de protección y comunicación utilizados por el[I][B] [/B][/I][B][I]Centauro II 8x8[/I].[/B] [IMG alt="539170"]https://www.x.com/images/showid2/5391857?w=1200&zc=4[/IMG][I]La torreta Hitfact II[/I] [I] integrada en el MBT Aríete en 2018. Foto: Leonardo[/I] [B]Actualización de plataformas[/B] La torreta[I] Hitfact II[/I] se demostró en La Spezia como una opción de actualización segura para los MBT brasileños [I]Leopard 1A5 BR[/I]. El propio[I] Ariete MBT[/I], utilizado actualmente por el [B]Ejército italiano[/B], es un proyecto que se basó inicialmente en el vehículo alemán, producido en La Spezia por cientos durante la Guerra Fría. Según los portavoces de Leonardo, la integración del [I]Hitfact II[/I] en la plataforma[I] Leopard 1[/I] no presenta problemas en lo que respecta al anillo del chasis, evitando así los contratiempos relacionados con los diseños que ofrecen un punto débil en la integración torreta/plataforma, un espacio en el anillo de la torreta que debe protegerse añadiendo un blindaje adicional masivo, desperdiciando así cualquier ganancia anterior en la reducción de peso conseguida con el cambio de torreta, entre otros problemas de integración. Este "cuello" es inaceptable si el objetivo es mejorar algo que ya existe. [IMG alt="539169"]https://www.x.com/images/showid2/5391862?w=1200&zc=4[/IMG][I]Detalle del proyecto de integración de HITFACT II en el chasis del Leopard 1. Foto: Leonardo[/I] Si el objeto de comparación es la torreta [I]Cockerill 3105[/I], propuesta durante [I]Eurosatory 2022[/I] por[B] John Cockerill[/B], el [I]Hitfact [/I]es más ligero que la torreta original del [I]Leopard 1A5[/I], de nueve toneladas, con unas 5,45 toneladas, una reducción de cuatro toneladas de peso que sigue ofreciendo una protección balística de nivel 4 (Stanag 4569) sin exponer el anillo crítico de la torreta al fuego enemigo. El [I]Hitfact II[/I] sin cambios en su forma final, tal y como se presenta en el [I]Centauro II[/I], ya ha sido probado integrado en el [I]Ariete MBT[/I] en 2018/2019, con excelentes resultados funcionales. Esta opción sería la más adecuada para una modernización de los [I]Leopard [/I]brasileños, en caso de que los requisitos pongan una nueva torreta como equipamiento obligatorio. [B]Hitfact II [/B] En realidad, la nueva torreta [I]Hitfact MK II[/I] [B] [/B]reúne la protección de blindaje existente en el diseño de la torreta con la configuración de sensores y objetivos estabilizados del [I]Centauro II[/I], las tecnologías de conectividad, los sistemas defensivos y el armamento principal, lo que hace que el veículo[B] [/B]sea compatible con los retos actuales y futuros del campo de batalla. Además, el vehículo resultante ya se entregará al Ejército italiano integrado con el [B]s[/B]istema de gestión del campo de batalla [I]Siccona[/I]. [IMG alt="539169"]https://www.x.com/images/showid2/5391869?w=1200&zc=4[/IMG][I] Las capacidades de la torreta Hitfact II[/I] [I]pueden integrarse en el Leopard 1A5 BR [URL unfurl="true"]https://www.x.com/texto-diario/mostrar/3812591/hitfact-ii-leopard-1a5-br-verdadera-opcion-modernizacion[/URL][/I] [/QUOTE]
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