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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3188453" data-attributes="member: 30831"><p><h3><span style="font-size: 22px">VBC Cav: solo Centauro II, LAV 700 AG y ST1-BR siguen en competencia</span></h3><p></p><p>30 de septiembre de 2022</p><p></p><p><a href="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2022/09/VBC-Cav_Desclasificacao-2.jpg"><img src="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2022/09/VBC-Cav_Desclasificacao-2-696x413.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>Hoy, 30 de septiembre, el Ejército Brasileño (EB), a través del Comando de Logística (COLOG) / Dirección de Material (D Mat), en <a href="https://tecnodefesa.com.br/vbc-cav-as-cartas-estao-na-mesa/">el contexto del proceso de consulta publica la “solicitud de propuesta” – RFP) COLOG nº 01/2022, para la adquisición de 98 8X8 Medium Cavalry Armored Combat Vehicles (VBC CAV – MSR) 8X8</a> , anunció que las empresas Elbit Systems Land, Tata Advanced Systems y CLS Automotive Technologies LLC</p><p>, que presentaron los <a href="https://tecnodefesa.com.br/vbc-cav-eitan-a-aposta-israelense/">Eitan</a> , Kestrel y Wahash FSV, respectivamente, quedaron descalificadas.</p><p></p><p><a href="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2022/09/Eitan_SabraLight_105-2.jpg"><img src="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2022/09/Eitan_SabraLight_105-2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>El Eitan, pese a las afirmaciones de la empresa, fue considerado un prototipo (Foto: Elbit)</p><p></p><p>La razón fue el ítem 7.3.2.4 del citado documento, el cual informa que “En la Fase lA, para los criterios evaluados, todas las OFERTAS recibirán una calificación entre las siguientes posibilidades: SATISFACTORIA o INSATISFACTORIA”, siendo considerada insatisfactoria “LA OFERTA NO CUMPLE los Nivel de Madurez de Adquisición (Proyecto Conceptual, Prototipo o Lote Piloto).”</p><p></p><p><a href="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2022/09/Calidus_Wahash-_FSV.jpg"><img src="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2022/09/Calidus_Wahash-_FSV.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>El Wahash FSV, de la empresa Calidus, de los Emiratos Árabes Unidos, también se ofreció para el VBC Cav, pero fue descalificado por considerarlo un prototipo.</p><p>La principal alegación es que un vehículo prototipo o perteneciente a un lote piloto indica que no puede considerarse adoptado, ya que el proyecto suele sufrir numerosas modificaciones y adaptaciones al mundo operativo, como consecuencia de necesidades imprevistas y necesarias a realizar. adecuado a los escenarios de su uso.</p><p></p><p><a href="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2022/09/VBC-Cav_Tata_Kestrel-2.jpg"><img src="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2022/09/VBC-Cav_Tata_Kestrel-2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Kestrel sigue siendo un proyecto (Imagen: Tata)</p><p></p><p><a href="https://tecnodefesa.com.br/vbc-cav-envio-de-propostas-e-peneiras-na-selecao-de-viaturas/">Como ya adelantó Tecnologia & Defesa</a> , los únicos candidatos con posibilidades de ser elegidos son los <a href="https://tecnodefesa.com.br/centauro-ii-o-destruidor-de-tanques-puro-sangue/">Centauro II</a> , LAV 700 AG y ST1-BR.</p><p>El próximo viernes 7 de octubre, la EB dará a conocer la denominada “lista corta”, con los vehículos elegidos para iniciar la fase de negociación de propuestas. La previsión para definir el ganador es el 25 de noviembre de este año y el contrato se firmará el 28 o 29 de noviembre.</p><p></p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://tecnodefesa.com.br/vbc-cav-apenas-centauro-ii-lav-700-e-st1-br-continuam-na-disputa/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3188453, member: 30831"] [HEADING=2][SIZE=6]VBC Cav: solo Centauro II, LAV 700 AG y ST1-BR siguen en competencia[/SIZE][/HEADING] 30 de septiembre de 2022 [URL='https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2022/09/VBC-Cav_Desclasificacao-2.jpg'][IMG]https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2022/09/VBC-Cav_Desclasificacao-2-696x413.jpg[/IMG][/URL] Hoy, 30 de septiembre, el Ejército Brasileño (EB), a través del Comando de Logística (COLOG) / Dirección de Material (D Mat), en [URL='https://tecnodefesa.com.br/vbc-cav-as-cartas-estao-na-mesa/']el contexto del proceso de consulta publica la “solicitud de propuesta” – RFP) COLOG nº 01/2022, para la adquisición de 98 8X8 Medium Cavalry Armored Combat Vehicles (VBC CAV – MSR) 8X8[/URL] , anunció que las empresas Elbit Systems Land, Tata Advanced Systems y CLS Automotive Technologies LLC , que presentaron los [URL='https://tecnodefesa.com.br/vbc-cav-eitan-a-aposta-israelense/']Eitan[/URL] , Kestrel y Wahash FSV, respectivamente, quedaron descalificadas. [URL='https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2022/09/Eitan_SabraLight_105-2.jpg'][IMG]https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2022/09/Eitan_SabraLight_105-2.jpg[/IMG][/URL]El Eitan, pese a las afirmaciones de la empresa, fue considerado un prototipo (Foto: Elbit) La razón fue el ítem 7.3.2.4 del citado documento, el cual informa que “En la Fase lA, para los criterios evaluados, todas las OFERTAS recibirán una calificación entre las siguientes posibilidades: SATISFACTORIA o INSATISFACTORIA”, siendo considerada insatisfactoria “LA OFERTA NO CUMPLE los Nivel de Madurez de Adquisición (Proyecto Conceptual, Prototipo o Lote Piloto).” [URL='https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2022/09/Calidus_Wahash-_FSV.jpg'][IMG]https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2022/09/Calidus_Wahash-_FSV.jpg[/IMG][/URL] El Wahash FSV, de la empresa Calidus, de los Emiratos Árabes Unidos, también se ofreció para el VBC Cav, pero fue descalificado por considerarlo un prototipo. La principal alegación es que un vehículo prototipo o perteneciente a un lote piloto indica que no puede considerarse adoptado, ya que el proyecto suele sufrir numerosas modificaciones y adaptaciones al mundo operativo, como consecuencia de necesidades imprevistas y necesarias a realizar. adecuado a los escenarios de su uso. [URL='https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2022/09/VBC-Cav_Tata_Kestrel-2.jpg'][IMG]https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2022/09/VBC-Cav_Tata_Kestrel-2.jpg[/IMG][/URL]Kestrel sigue siendo un proyecto (Imagen: Tata) [URL='https://tecnodefesa.com.br/vbc-cav-envio-de-propostas-e-peneiras-na-selecao-de-viaturas/']Como ya adelantó Tecnologia & Defesa[/URL] , los únicos candidatos con posibilidades de ser elegidos son los [URL='https://tecnodefesa.com.br/centauro-ii-o-destruidor-de-tanques-puro-sangue/']Centauro II[/URL] , LAV 700 AG y ST1-BR. El próximo viernes 7 de octubre, la EB dará a conocer la denominada “lista corta”, con los vehículos elegidos para iniciar la fase de negociación de propuestas. La previsión para definir el ganador es el 25 de noviembre de este año y el contrato se firmará el 28 o 29 de noviembre. [URL unfurl="true"]https://tecnodefesa.com.br/vbc-cav-apenas-centauro-ii-lav-700-e-st1-br-continuam-na-disputa/[/URL] [/QUOTE]
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