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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3329828" data-attributes="member: 30831"><p><h3><span style="font-size: 22px">Brasil prueba el dron Harpia armado con artillería de misiles y cohetes Astros</span></h3><p><strong>El Programa Estratégico del Ejército Astros demandaba un sistema aéreo autónomo remotamente tripulado para búsqueda y objetivos</strong></p><p></p><p><img src="https://www.x.com/images/showid2/5993617?w=900&mh=700" alt="326940680 475905571422409 1814131662510377640 n" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El Harpía en el lanzador retro: el UAS puede buscar objetivos a más de 200km de distancia. Foto: Advanced Technologies Security & Defense</p><p></p><p>Miércoles, 7 de junio de 2023</p><p></p><p></p><p>El <strong>Ejército brasileño </strong>está probando el <em>UAS Harpia</em>, fabricado en Brasil por <strong>Advanced Technologies Security & Defense </strong>para su uso en las baterías de búsqueda de sus grupos de misiles y cohetes, concretamente el 6º y el 16º, con sede en el <strong>Fuerte Santa Bárbara</strong>, en Formosa, y armados con el sistema de artillería de misiles y cohetes <em>Astros</em>, de <strong>Avibras Aeroespacial y Defensa</strong>.</p><p></p><p>La presentación del equipamiento de miembros de la empresa, con sede en São José dos Campos, en el estado de São Paulo, a <a href="https://www.x.com/texto-diario/mostrar/4299468/ejercito-estadounidense-prepara-brasileno-operacion-core-23">efectivos de la Fuerza</a> e invitados tuvo lugar durante las celebraciones del<em> Día de la Artillería 2023,</em> realizadas en el patio del <strong>16º Grupo de Misiles y Cohetes</strong>.</p><p></p><p></p><p><img src="https://www.x.com/images/showid2/5993624?w=1200&zc=4" alt="320891564 1183021182614435 7991340693528481536 n" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><em>La operación nocturna del Harpia: simbología y datos presentados de forma limpia y objetiva. Foto: ATDS</em></p><p></p><p></p><p>La falta de un sistema aéreo autónomo remotamente tripulado para fines de<strong> búsqueda y designación de objetivos en el sistema <em>Astros </em>era una vieja demanda del <em>Programa Estratégico del Ejército Astros</em>, y el <em>Harpia </em>tiene todas las capacidades para convertirse en el componente <em>V-BLOS</em> de medio/largo alcance que llegue hasta los 200 kilómetros, permitiéndole buscar, encontrar y designar objetivos para las baterías <em>Astros </em>armadas incluso con el nuevo cohete <em>AV-SS 150</em> con 150 kilómetros de alcance. </strong>Aún se desconoce si el <em>Harpia </em>ofrece prestaciones suficientes para buscar y designar objetivos para misiles de crucero <em>AV-MTC</em>. Las pruebas en curso deberían responder a estos retos.</p><p></p><p>El <em>UAS </em>brasileño es un sistema compacto de altas prestaciones que se distingue por su modularidad y su estructura flexible, lo que le permite aumentar su composición y sus capacidades sin necesidad de una modernización significativa de los equipos de tierra. De hecho, <em>Harpia </em>es un complejo multifuncional que utiliza una plataforma <em>UAV </em>especialmente diseñada para la vigilancia de largo alcance, diurna o nocturna, y capaz de hacer frente a estos retos.</p><p></p><p><img src="https://www.x.com/images/showid2/5993622?w=1200&zc=4" alt="317718881 136476369200838 1203733900510780505 n" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><em>El sistema de navegación y visualización de las imágenes generadas y transmitidas por Harpia al operador presenta una gran automatización y seguridad en la operación de vuelo. Foto: ATSD</em></p><p><em></em></p><p><em>Harpia </em>se ha creado originalmente para actuar en la vigilancia de zonas dominadas por facciones criminales, en la monitorización forestal y medioambiental, previniendo incendios, talas ilegales y deforestación, o actuando en patrullas fronterizas, previniendo el contrabando y la malversación, y pudiéndose aplicar también en la búsqueda y rescate gracias a su capacidad para detectar teléfonos móviles mediante el cruce de sus coordenadas. Superó todos estos requisitos, y así creció, apareció y entró en el radar de la <strong>Oficina de Proyectos del Ejército</strong>, ya que sus capacidades, relación costo-beneficio y madurez tecnológica del producto le convertían en candidato potencial para atender las demandas de Astros para un sistema <em>UAS/SARP/VANT</em>.</p><p></p><p>El <em>Harpia </em>utiliza un sistema de lanzamiento retrospray extremadamente compacto y sencillo, y totalmente equipado y con un peso de 23 kilos.<strong> Aún no se han dado a conocer los detalles de la carga útil de sensores que se está probando, pero se sabe que utiliza un <em>EOS </em>giroestabilizado completo con telémetro láser, cámaras infrarrojas/<em>CCD </em>y marcador láser de objetivos.</strong></p><p><strong>Por su parte, el motor de gasolina garantiza una velocidad de crucero económica de 110 km/h (máxima de 150 km/h) y una autonomía de hasta 12 horas, lo que asegura su permanencia en la estación para la búsqueda, detección y designación de objetivos, además del tiempo necesario para cubrir distancias considerables en vuelo.</strong></p><p></p><p><img src="https://www.x.com/images/showid2/5993621?w=1200&zc=4" alt="314387131 128933946621747 2209699755442595349 n" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><em>Harpia en posición de lanzamiento. Foto: ATSD</em></p><p></p><p><strong>El alcance de empleo, según la empresa, es de hasta 500 km mediante software de control, y de 200 km para la comunicación por radio, volando hasta una altitud de 5.000 metros, lo que garantiza un bajo perfil de detectabilidad visual y auditiva.</strong></p><p>El <em>Harpia </em>tiene una envergadura de cuatro metros y un fuselaje de dos metros de largo, puede desmontarse por partes y embalarse en cajas antichoque especialmente diseñadas para su custodia y transporte en vehículos que integren una batería <em>Astros</em>.</p><p></p><p><img src="https://www.x.com/images/showid2/5993630?w=1200&zc=4" alt="314514289 128933926621749 8955746904628354528 n" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><em>Esta foto muestra las maletas del Harpia y la antena de radio de 200 km de alcance. Foto: ATSD</em></p><p></p><p>Las capacidades del <em>Harpia</em> se presentaron al Ejército en agosto de 2022, durante un evento realizado en la sede de la <strong>1ª Brigada de Artillería Antiaérea del Ejército Brasileño</strong>, con sede en Guarujá (SP). El comandante de la brigada, el General de Brigada <strong>Antonio Bispo de Oliveira Filho</strong>, acompañado de oficiales de artillería, conoció el uso del <em>Harpia </em>a través de una conferencia impartida por el CEO de Advanced Technologies Security & Defense, el Coronel R1 <strong>Marcos Venicio Mendonça</strong>.</p><p></p><p><img src="https://www.x.com/images/showid2/5993618?w=1200&zc=4" alt="315003160 129931539855321 7613217615521965730 n" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><em>El General de Brigada Antônio Bispo de Oliveira Filho y el Director General de Advanced Technologies Security & Defense, Coronel R1 Marcos Venicio Mendonça. Foto: ATSD</em></p><p></p><p>Días más tarde, el 20 de septiembre, tuvo lugar una demostración de vuelo en el <strong>1º Regimiento de la Caballería de Guardia</strong>, en Brasilia, con la presencia de varios oficiales, agregados militares destinados en la capital y jefes de <strong>Estado Mayor del Ejército Brasileño</strong>.</p><p><strong>Transpondedor MSX</strong></p><p>Los drones de Advanced Technologies Security & Defense emplean la tecnología de vanguardia <em>MXS Transponder</em> de <strong>Sagetech</strong> en <em>modo S</em> y en modo de entrada y salida<em> ADS-B de 1090 MHz</em> para la conformidad mundial de su sistema no tripulado, todo ello integrado en un único producto.</p><p></p><p><img src="https://www.x.com/images/showid2/5993627?w=1200&zc=4" alt="317908488 136728545842287 9005179794771787525 n" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><em>Harpia puede operar lanzado desde tierra en misiones de vigilancia e iluminación marítima. Foto: ATSD</em></p><p></p><p>El transpondedor recibe y transmite, con antenas monopolo superior e inferior, tanto al <em>ADS-B</em> instalado en el dron/avión como en tierra para una visibilidad y seguridad máximas. Cada transpondedor ofrece un software de mando y control fácil de usar y un conjunto completo de componentes de prueba e integración. Son equipos esenciales para los dispositivos <em>UAV </em>en cualquier programa civil o militar y es una de las principales ventajas tecnológicas de <em>Harpia</em>.</p><p></p><p><img src="https://www.x.com/images/showid2/5993619?w=1200&zc=4" alt="Harpia" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><em>El Harpia tiene un motor de gasolina que le proporciona 12 horas de autonomía. Foto: ATSD</em></p><p></p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.x.com/texto-diario/mostrar/4323137/brasil-prueba-drone-arpia-armado-astros[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3329828, member: 30831"] [HEADING=2][SIZE=6]Brasil prueba el dron Harpia armado con artillería de misiles y cohetes Astros[/SIZE][/HEADING] [B]El Programa Estratégico del Ejército Astros demandaba un sistema aéreo autónomo remotamente tripulado para búsqueda y objetivos[/B] [IMG alt="326940680 475905571422409 1814131662510377640 n"]https://www.x.com/images/showid2/5993617?w=900&mh=700[/IMG]El Harpía en el lanzador retro: el UAS puede buscar objetivos a más de 200km de distancia. Foto: Advanced Technologies Security & Defense Miércoles, 7 de junio de 2023 El [B]Ejército brasileño [/B]está probando el [I]UAS Harpia[/I], fabricado en Brasil por [B]Advanced Technologies Security & Defense [/B]para su uso en las baterías de búsqueda de sus grupos de misiles y cohetes, concretamente el 6º y el 16º, con sede en el [B]Fuerte Santa Bárbara[/B], en Formosa, y armados con el sistema de artillería de misiles y cohetes [I]Astros[/I], de [B]Avibras Aeroespacial y Defensa[/B]. La presentación del equipamiento de miembros de la empresa, con sede en São José dos Campos, en el estado de São Paulo, a [URL='https://www.x.com/texto-diario/mostrar/4299468/ejercito-estadounidense-prepara-brasileno-operacion-core-23']efectivos de la Fuerza[/URL] e invitados tuvo lugar durante las celebraciones del[I] Día de la Artillería 2023,[/I] realizadas en el patio del [B]16º Grupo de Misiles y Cohetes[/B]. [IMG alt="320891564 1183021182614435 7991340693528481536 n"]https://www.x.com/images/showid2/5993624?w=1200&zc=4[/IMG][I]La operación nocturna del Harpia: simbología y datos presentados de forma limpia y objetiva. Foto: ATDS[/I] La falta de un sistema aéreo autónomo remotamente tripulado para fines de[B] búsqueda y designación de objetivos en el sistema [I]Astros [/I]era una vieja demanda del [I]Programa Estratégico del Ejército Astros[/I], y el [I]Harpia [/I]tiene todas las capacidades para convertirse en el componente [I]V-BLOS[/I] de medio/largo alcance que llegue hasta los 200 kilómetros, permitiéndole buscar, encontrar y designar objetivos para las baterías [I]Astros [/I]armadas incluso con el nuevo cohete [I]AV-SS 150[/I] con 150 kilómetros de alcance. [/B]Aún se desconoce si el [I]Harpia [/I]ofrece prestaciones suficientes para buscar y designar objetivos para misiles de crucero [I]AV-MTC[/I]. Las pruebas en curso deberían responder a estos retos. El [I]UAS [/I]brasileño es un sistema compacto de altas prestaciones que se distingue por su modularidad y su estructura flexible, lo que le permite aumentar su composición y sus capacidades sin necesidad de una modernización significativa de los equipos de tierra. De hecho, [I]Harpia [/I]es un complejo multifuncional que utiliza una plataforma [I]UAV [/I]especialmente diseñada para la vigilancia de largo alcance, diurna o nocturna, y capaz de hacer frente a estos retos. [IMG alt="317718881 136476369200838 1203733900510780505 n"]https://www.x.com/images/showid2/5993622?w=1200&zc=4[/IMG][I]El sistema de navegación y visualización de las imágenes generadas y transmitidas por Harpia al operador presenta una gran automatización y seguridad en la operación de vuelo. Foto: ATSD Harpia [/I]se ha creado originalmente para actuar en la vigilancia de zonas dominadas por facciones criminales, en la monitorización forestal y medioambiental, previniendo incendios, talas ilegales y deforestación, o actuando en patrullas fronterizas, previniendo el contrabando y la malversación, y pudiéndose aplicar también en la búsqueda y rescate gracias a su capacidad para detectar teléfonos móviles mediante el cruce de sus coordenadas. Superó todos estos requisitos, y así creció, apareció y entró en el radar de la [B]Oficina de Proyectos del Ejército[/B], ya que sus capacidades, relación costo-beneficio y madurez tecnológica del producto le convertían en candidato potencial para atender las demandas de Astros para un sistema [I]UAS/SARP/VANT[/I]. El [I]Harpia [/I]utiliza un sistema de lanzamiento retrospray extremadamente compacto y sencillo, y totalmente equipado y con un peso de 23 kilos.[B] Aún no se han dado a conocer los detalles de la carga útil de sensores que se está probando, pero se sabe que utiliza un [I]EOS [/I]giroestabilizado completo con telémetro láser, cámaras infrarrojas/[I]CCD [/I]y marcador láser de objetivos. Por su parte, el motor de gasolina garantiza una velocidad de crucero económica de 110 km/h (máxima de 150 km/h) y una autonomía de hasta 12 horas, lo que asegura su permanencia en la estación para la búsqueda, detección y designación de objetivos, además del tiempo necesario para cubrir distancias considerables en vuelo.[/B] [IMG alt="314387131 128933946621747 2209699755442595349 n"]https://www.x.com/images/showid2/5993621?w=1200&zc=4[/IMG][I]Harpia en posición de lanzamiento. Foto: ATSD[/I] [B]El alcance de empleo, según la empresa, es de hasta 500 km mediante software de control, y de 200 km para la comunicación por radio, volando hasta una altitud de 5.000 metros, lo que garantiza un bajo perfil de detectabilidad visual y auditiva.[/B] El [I]Harpia [/I]tiene una envergadura de cuatro metros y un fuselaje de dos metros de largo, puede desmontarse por partes y embalarse en cajas antichoque especialmente diseñadas para su custodia y transporte en vehículos que integren una batería [I]Astros[/I]. [IMG alt="314514289 128933926621749 8955746904628354528 n"]https://www.x.com/images/showid2/5993630?w=1200&zc=4[/IMG][I]Esta foto muestra las maletas del Harpia y la antena de radio de 200 km de alcance. Foto: ATSD[/I] Las capacidades del [I]Harpia[/I] se presentaron al Ejército en agosto de 2022, durante un evento realizado en la sede de la [B]1ª Brigada de Artillería Antiaérea del Ejército Brasileño[/B], con sede en Guarujá (SP). El comandante de la brigada, el General de Brigada [B]Antonio Bispo de Oliveira Filho[/B], acompañado de oficiales de artillería, conoció el uso del [I]Harpia [/I]a través de una conferencia impartida por el CEO de Advanced Technologies Security & Defense, el Coronel R1 [B]Marcos Venicio Mendonça[/B]. [IMG alt="315003160 129931539855321 7613217615521965730 n"]https://www.x.com/images/showid2/5993618?w=1200&zc=4[/IMG][I]El General de Brigada Antônio Bispo de Oliveira Filho y el Director General de Advanced Technologies Security & Defense, Coronel R1 Marcos Venicio Mendonça. Foto: ATSD[/I] Días más tarde, el 20 de septiembre, tuvo lugar una demostración de vuelo en el [B]1º Regimiento de la Caballería de Guardia[/B], en Brasilia, con la presencia de varios oficiales, agregados militares destinados en la capital y jefes de [B]Estado Mayor del Ejército Brasileño[/B]. [B]Transpondedor MSX[/B] Los drones de Advanced Technologies Security & Defense emplean la tecnología de vanguardia [I]MXS Transponder[/I] de [B]Sagetech[/B] en [I]modo S[/I] y en modo de entrada y salida[I] ADS-B de 1090 MHz[/I] para la conformidad mundial de su sistema no tripulado, todo ello integrado en un único producto. [IMG alt="317908488 136728545842287 9005179794771787525 n"]https://www.x.com/images/showid2/5993627?w=1200&zc=4[/IMG][I]Harpia puede operar lanzado desde tierra en misiones de vigilancia e iluminación marítima. Foto: ATSD[/I] El transpondedor recibe y transmite, con antenas monopolo superior e inferior, tanto al [I]ADS-B[/I] instalado en el dron/avión como en tierra para una visibilidad y seguridad máximas. Cada transpondedor ofrece un software de mando y control fácil de usar y un conjunto completo de componentes de prueba e integración. Son equipos esenciales para los dispositivos [I]UAV [/I]en cualquier programa civil o militar y es una de las principales ventajas tecnológicas de [I]Harpia[/I]. [IMG alt="Harpia"]https://www.x.com/images/showid2/5993619?w=1200&zc=4[/IMG] [I]El Harpia tiene un motor de gasolina que le proporciona 12 horas de autonomía. Foto: ATSD[/I] [URL unfurl="true"]https://www.x.com/texto-diario/mostrar/4323137/brasil-prueba-drone-arpia-armado-astros[/URL] [/QUOTE]
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