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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3396037" data-attributes="member: 30831"><p><h3><span style="font-size: 26px">REMAN, la torre manual nacional</span></h3><p></p><p>16 de octubre de 2023</p><p></p><p><a href="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2023/10/Ares_REMAN_Guarani-0.jpg"><img src="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2023/10/Ares_REMAN_Guarani-0-696x464.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>El <strong>Programa Estratégico de Fuerzas Blindadas</strong> es uno de los principales pilares de la modernización del Ejército Brasileño (EB) y tiene como objetivo obtener vehículos blindados, sobre ruedas y orugas, y sus subsistemas componentes, como armas, favoreciendo siempre que sea posible la industria nacional. <strong>En este contexto, se desarrollaron varios productos, como el vehículo 6X6 Guaraní y el sistema de armas controladas remotamente (SARC) REMAX. Sin embargo, existía la demanda de una torreta manual capaz de brindar protección a los tiradores y, una vez más, Ares Aeroespacial e Defesa S/A, del Grupo Elbit Systems, ideó una solución nacional.</strong></p><p></p><p>Durante la evolución de los conflictos, la capacidad de maniobra, es decir, posicionar fuerzas en una posición ventajosa para el enfrentamiento, siempre ha sido buscada por los Ejércitos y, desde la antigüedad, se necesitaba una alternativa que garantizara una mayor movilidad y protección. De esta exigencia surgieron ataques a posiciones enemigas, apoyados por vehículos blindados. <strong>Nacía la Infantería Mecanizada, una unidad de rápido movimiento, dotada de vehículos capaces de transportar tropas lo más cerca posible de los objetivos y garantizar el apoyo de fuego.</strong></p><p></p><p><a href="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2023/10/Ares_REMAN_Guarani-2.jpg"><img src="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2023/10/Ares_REMAN_Guarani-2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>REMAN instalado en un VBTP 6×6 Guaraní en pruebas en CAEx</p><h4></h4><h4><strong>Una necesidad</strong></h4><p>A partir de los años 1930, varios países invirtieron en la producción de vehículos blindados de transporte de tropas (VBTP), así como vehículos blindados de patrullaje y esclarecimiento, que contaban con reparaciones con ametralladoras de diversos calibres, generalmente instaladas en la parte superior, pero que ofrecían poco. o ninguna protección para los operadores, que tenían la cabeza y el pecho (en algunos casos, todo el cuerpo) expuestos. Este hecho motivó el desarrollo de nuevas soluciones, siendo la más utilizada la torreta manual.</p><p></p><p>En 2010, con la definición de IVECO (actualmente IDV) como el elegido para fabricar el VBTP 6X6 Guaraní y el inicio de la producción de los 16 ejemplares del lote preserie, el Departamento de Ciencia y Tecnología del Ejército (DCT) adquirió un lote de 13 unidades de la torreta manual Platt MR550 Bi-Metal, de la empresa australiana W&E Platt Pty LTD, no será utilizada en vehículos, pero con la intención de comprar cientos más en el futuro, pero con la participación de la industria nacional. Las torres originales fueron utilizadas en el proceso de experimentación doctrinal de la Infantería Mecanizada y aún se encuentran en uso en la actualidad.</p><p></p><p>Con la consolidación de la producción guaraní y la obtención de otros vehículos, como el VBMT 4X4 Guaicurus, la demanda de más torres fue cada vez mayor y empresas, nacionales y extranjeras, ofrecieron sus soluciones e incluso algunas fueron desarrolladas y probadas, como fue el caso. con el <a href="https://tecnodefesa.com.br/viatura-guarani-e-avaliada-pelo-exercito/">GPK-EB01, de la israelí Plasan</a> , que fue homologado en 2017.</p><p></p><p><a href="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2023/10/Ares_REMAN_Guarani-3.jpg"><img src="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2023/10/Ares_REMAN_Guarani-3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Vista superior de la torre con la trampilla levantada.</p><h4></h4><h4><strong>Solución Brasileña</strong></h4><p></p><p>En 2016, Ares presentó REMAN, cuya primera versión fue presentada en la 4ª Exposición BID Brasil del mismo año. Estaba equipado con un sistema de giro eléctrico, con opción manual, pero como esta opción no estaba incluida en los requisitos emitidos por la EB, fue eliminada en una segunda versión, que contenía mejoras en ergonomía y protección balística y fue mostrada al público en LAAD Defensa y Seguridad 2017.</p><p></p><p></p><p><img src="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2020/10/AGR_REMAN-21.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>La primera versión, en 2016 (Foto de Roberto Caiafa)</p><p></p><p></p><p><img src="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2020/10/AGR_REMAN-22-scaled.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>La segunda, en 2017 (Foto de Roberto Caiafa)</p><p></p><p></p><p><img src="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2020/10/AGR_REMAN-23.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Versión aprobada (Foto ARES)</p><p></p><p>Posteriormente ese año, la JE lanzó un concurso para la adquisición de otras 60 torres manuales, para complementar la asignación para el proceso doctrinal. El ganador fue el Grupo Elbit, con la torre Ares, más refinada y protegida y completamente nacional. Sin embargo, por factores externos, solo dos fueron adquiridos y <a href="https://tecnodefesa.com.br/torre-manual-reman-e-instalada-em-vbtp-msr-6x6-guarani/">fueron instalados en vehículos guaraníes en marzo de 2020, en el Arsenal de Guerra de Río (AGR)</a>.</p><p></p><p>En 2021, durante el proceso de aprobación REMAN, el EB, que solo tenía 15 torretas en sus vehículos blindados de ruedas, adquirió, de emergencia y sin competencia, otras 258 torretas Platt, 234 de las cuales estaban en la versión de cúpula completa (por ejemplo) <a href="https://tecnodefesa.com.br/exercito-obtem-capacitacao-para-montagem-das-torres-platt/">el VBTP Guaraní) y 24 medias cúpulas (para el VBMT Guaraní)</a> . Por otro lado, el Ejército Terrestre tiene una demanda que casi triplica esta cifra y que finalmente podría ser cubierta por una torre nacional.</p><p></p><p><strong>REMAN (acrónimo de <em>REparo MANual</em> ) es una estación de armas blindada, con protección balística según el estándar STANAG 4569 nivel 2 y que permite una amplia gama de configuraciones, pudiendo equiparse con una ametralladora calibre 12,7x99 mm (.50 BMG) o 7,62. x51mm, lanzagranadas y otros equipos.</strong> Con un peso que ronda los 550 kg, permite disparar en ángulos entre +50º y -30º y puede equipar vehículos medianos y ligeros, sobre ruedas u orugas, garantizando una protección superior a las utilizadas actualmente.</p><p></p><p><a href="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2023/10/Ares_REMAN_Guarani_CORE23.jpg"><img src="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2023/10/Ares_REMAN_Guarani_CORE23.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Entrenamiento operativo de soldados del 23rd C Sl Esqd, para la Misión CORE 23, que tuvo lugar en septiembre de este año</p><p>En septiembre de 2021, integrado al VBTP Guaraní, <a href="https://tecnodefesa.com.br/torre-reman-inicia-testes-no-caex/">comenzó la evaluación en el Centro de Evaluación del Ejército (CAEx)</a> , donde fue sometido a duras pruebas que buscaron garantizar la seguridad operativa del material y verificar que cumpliera con los requisitos definidos. <a href="https://tecnodefesa.com.br/torre-manual-ares-reman-e-homologada-no-guarani/">La aprobación se produjo en mayo de este año</a> , y el debut se producirá en la <a href="https://tecnodefesa.com.br/core-23-os-guarani-estao-sendo-equipados/">Misión CORE 23 ( <em>Ejercicio Combinado de Operación y Rotación 2023</em> )</a> , un ejercicio combinado entre los Ejércitos de Estados Unidos ( <em>US Army</em> ) y Brasil.</p><p><a href="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2023/10/Ares_REMAN_Guaicurus.jpg"><img src="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2023/10/Ares_REMAN_Guaicurus.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Medio domo REMAN instalado en un Guaicurus VBMT 4X4</p><p>Actualmente Ares está desarrollando dos nuevas versiones; uno del tipo media cúpula, que no tiene parte superior; y escudo, de protección únicamente frontal, destinado a equipar vehículos más ligeros, dado su menor peso y mejor integración con los vehículos. Con un coste muy inferior a los SARC, como los <a href="https://tecnodefesa.com.br/especial-tecnologia-nacional-sarc-remax/">REMAX</a> , también fabricados por Ares, los REMAN aumentarán el potencial de los vehículos de las Brigadas Guaraníes y podrían convertirse en un nuevo producto de exportación.</p><p></p><p></p><p><a href="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2020/10/AGR_REMAN-40.jpg"><img src="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2020/10/AGR_REMAN-40.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p></p><p>Imágenes: Ares (a menos que se indique lo contrario)</p><p></p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://tecnodefesa.com.br/reman-a-torre-manual-nacional/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3396037, member: 30831"] [HEADING=2][SIZE=7]REMAN, la torre manual nacional[/SIZE][/HEADING] 16 de octubre de 2023 [URL='https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2023/10/Ares_REMAN_Guarani-0.jpg'][IMG]https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2023/10/Ares_REMAN_Guarani-0-696x464.jpg[/IMG][/URL] El [B]Programa Estratégico de Fuerzas Blindadas[/B] es uno de los principales pilares de la modernización del Ejército Brasileño (EB) y tiene como objetivo obtener vehículos blindados, sobre ruedas y orugas, y sus subsistemas componentes, como armas, favoreciendo siempre que sea posible la industria nacional. [B]En este contexto, se desarrollaron varios productos, como el vehículo 6X6 Guaraní y el sistema de armas controladas remotamente (SARC) REMAX. Sin embargo, existía la demanda de una torreta manual capaz de brindar protección a los tiradores y, una vez más, Ares Aeroespacial e Defesa S/A, del Grupo Elbit Systems, ideó una solución nacional.[/B] Durante la evolución de los conflictos, la capacidad de maniobra, es decir, posicionar fuerzas en una posición ventajosa para el enfrentamiento, siempre ha sido buscada por los Ejércitos y, desde la antigüedad, se necesitaba una alternativa que garantizara una mayor movilidad y protección. De esta exigencia surgieron ataques a posiciones enemigas, apoyados por vehículos blindados. [B]Nacía la Infantería Mecanizada, una unidad de rápido movimiento, dotada de vehículos capaces de transportar tropas lo más cerca posible de los objetivos y garantizar el apoyo de fuego.[/B] [URL='https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2023/10/Ares_REMAN_Guarani-2.jpg'][IMG]https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2023/10/Ares_REMAN_Guarani-2.jpg[/IMG][/URL]REMAN instalado en un VBTP 6×6 Guaraní en pruebas en CAEx [HEADING=3][/HEADING] [HEADING=3][B]Una necesidad[/B][/HEADING] A partir de los años 1930, varios países invirtieron en la producción de vehículos blindados de transporte de tropas (VBTP), así como vehículos blindados de patrullaje y esclarecimiento, que contaban con reparaciones con ametralladoras de diversos calibres, generalmente instaladas en la parte superior, pero que ofrecían poco. o ninguna protección para los operadores, que tenían la cabeza y el pecho (en algunos casos, todo el cuerpo) expuestos. Este hecho motivó el desarrollo de nuevas soluciones, siendo la más utilizada la torreta manual. En 2010, con la definición de IVECO (actualmente IDV) como el elegido para fabricar el VBTP 6X6 Guaraní y el inicio de la producción de los 16 ejemplares del lote preserie, el Departamento de Ciencia y Tecnología del Ejército (DCT) adquirió un lote de 13 unidades de la torreta manual Platt MR550 Bi-Metal, de la empresa australiana W&E Platt Pty LTD, no será utilizada en vehículos, pero con la intención de comprar cientos más en el futuro, pero con la participación de la industria nacional. Las torres originales fueron utilizadas en el proceso de experimentación doctrinal de la Infantería Mecanizada y aún se encuentran en uso en la actualidad. Con la consolidación de la producción guaraní y la obtención de otros vehículos, como el VBMT 4X4 Guaicurus, la demanda de más torres fue cada vez mayor y empresas, nacionales y extranjeras, ofrecieron sus soluciones e incluso algunas fueron desarrolladas y probadas, como fue el caso. con el [URL='https://tecnodefesa.com.br/viatura-guarani-e-avaliada-pelo-exercito/']GPK-EB01, de la israelí Plasan[/URL] , que fue homologado en 2017. [URL='https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2023/10/Ares_REMAN_Guarani-3.jpg'][IMG]https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2023/10/Ares_REMAN_Guarani-3.jpg[/IMG][/URL]Vista superior de la torre con la trampilla levantada. [HEADING=3][/HEADING] [HEADING=3][B]Solución Brasileña[/B][/HEADING] En 2016, Ares presentó REMAN, cuya primera versión fue presentada en la 4ª Exposición BID Brasil del mismo año. Estaba equipado con un sistema de giro eléctrico, con opción manual, pero como esta opción no estaba incluida en los requisitos emitidos por la EB, fue eliminada en una segunda versión, que contenía mejoras en ergonomía y protección balística y fue mostrada al público en LAAD Defensa y Seguridad 2017. [IMG]https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2020/10/AGR_REMAN-21.jpg[/IMG] La primera versión, en 2016 (Foto de Roberto Caiafa) [IMG]https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2020/10/AGR_REMAN-22-scaled.jpg[/IMG] La segunda, en 2017 (Foto de Roberto Caiafa) [IMG]https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2020/10/AGR_REMAN-23.jpg[/IMG] Versión aprobada (Foto ARES) Posteriormente ese año, la JE lanzó un concurso para la adquisición de otras 60 torres manuales, para complementar la asignación para el proceso doctrinal. El ganador fue el Grupo Elbit, con la torre Ares, más refinada y protegida y completamente nacional. Sin embargo, por factores externos, solo dos fueron adquiridos y [URL='https://tecnodefesa.com.br/torre-manual-reman-e-instalada-em-vbtp-msr-6x6-guarani/']fueron instalados en vehículos guaraníes en marzo de 2020, en el Arsenal de Guerra de Río (AGR)[/URL]. En 2021, durante el proceso de aprobación REMAN, el EB, que solo tenía 15 torretas en sus vehículos blindados de ruedas, adquirió, de emergencia y sin competencia, otras 258 torretas Platt, 234 de las cuales estaban en la versión de cúpula completa (por ejemplo) [URL='https://tecnodefesa.com.br/exercito-obtem-capacitacao-para-montagem-das-torres-platt/']el VBTP Guaraní) y 24 medias cúpulas (para el VBMT Guaraní)[/URL] . Por otro lado, el Ejército Terrestre tiene una demanda que casi triplica esta cifra y que finalmente podría ser cubierta por una torre nacional. [B]REMAN (acrónimo de [I]REparo MANual[/I] ) es una estación de armas blindada, con protección balística según el estándar STANAG 4569 nivel 2 y que permite una amplia gama de configuraciones, pudiendo equiparse con una ametralladora calibre 12,7x99 mm (.50 BMG) o 7,62. x51mm, lanzagranadas y otros equipos.[/B] Con un peso que ronda los 550 kg, permite disparar en ángulos entre +50º y -30º y puede equipar vehículos medianos y ligeros, sobre ruedas u orugas, garantizando una protección superior a las utilizadas actualmente. [URL='https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2023/10/Ares_REMAN_Guarani_CORE23.jpg'][IMG]https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2023/10/Ares_REMAN_Guarani_CORE23.jpg[/IMG][/URL]Entrenamiento operativo de soldados del 23rd C Sl Esqd, para la Misión CORE 23, que tuvo lugar en septiembre de este año En septiembre de 2021, integrado al VBTP Guaraní, [URL='https://tecnodefesa.com.br/torre-reman-inicia-testes-no-caex/']comenzó la evaluación en el Centro de Evaluación del Ejército (CAEx)[/URL] , donde fue sometido a duras pruebas que buscaron garantizar la seguridad operativa del material y verificar que cumpliera con los requisitos definidos. [URL='https://tecnodefesa.com.br/torre-manual-ares-reman-e-homologada-no-guarani/']La aprobación se produjo en mayo de este año[/URL] , y el debut se producirá en la [URL='https://tecnodefesa.com.br/core-23-os-guarani-estao-sendo-equipados/']Misión CORE 23 ( [I]Ejercicio Combinado de Operación y Rotación 2023[/I] )[/URL] , un ejercicio combinado entre los Ejércitos de Estados Unidos ( [I]US Army[/I] ) y Brasil. [URL='https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2023/10/Ares_REMAN_Guaicurus.jpg'][IMG]https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2023/10/Ares_REMAN_Guaicurus.jpg[/IMG][/URL]Medio domo REMAN instalado en un Guaicurus VBMT 4X4 Actualmente Ares está desarrollando dos nuevas versiones; uno del tipo media cúpula, que no tiene parte superior; y escudo, de protección únicamente frontal, destinado a equipar vehículos más ligeros, dado su menor peso y mejor integración con los vehículos. Con un coste muy inferior a los SARC, como los [URL='https://tecnodefesa.com.br/especial-tecnologia-nacional-sarc-remax/']REMAX[/URL] , también fabricados por Ares, los REMAN aumentarán el potencial de los vehículos de las Brigadas Guaraníes y podrían convertirse en un nuevo producto de exportación. [URL='https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2020/10/AGR_REMAN-40.jpg'][IMG]https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2020/10/AGR_REMAN-40.jpg[/IMG][/URL] Imágenes: Ares (a menos que se indique lo contrario) [URL unfurl="true"]https://tecnodefesa.com.br/reman-a-torre-manual-nacional/[/URL] [/QUOTE]
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