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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3445114" data-attributes="member: 30831"><h2>Aviación del Ejército en la Amazonía Occidental</h2>Desafíos logísticos02/02/2024 <img src="https://www.eb.mil.br/documents/42953/176933/article-3.jpg/70decd73-75c7-6479-6f97-852f8a896e03?t=1706883505789" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Brasilia (DF) – Pionero en el uso de recursos aéreos en América del Sur, el Ejército brasileño ha superado importantes desafíos en la optimización del uso de sus aeronaves, especialmente en el norte del país.La región amazónica es particularmente desafiante para la aviación. A menudo es necesario preposicionar una cantidad considerable de combustible, especialmente para las salidas desde Manaos, ya que sólo hay cuatro lugares con apoyo de aeródromo para el abastecimiento directo de combustible. Por lo tanto, es necesaria una planificación meticulosa, teniendo en cuenta las condiciones climáticas, el peso de las aeronaves y la necesidad de combustible y otros insumos. Los puntos de decisión a mitad de camino también son necesarios para garantizar la continuidad de la misión.El desafío de sobrevolar el Amazonas también está relacionado con la densa selva, con árboles altos y falta de áreas de aterrizaje regulares y de emergencia. A menudo es necesario abrir claros en el bosque para acceder a los objetivos, o hacerlo mediante lanzamiento en paracaídas o técnicas especiales de infiltración en rapel.Las condiciones meteorológicas en la región amazónica también sufren constantes variaciones debido a la acumulación de calor y humedad, lo que provoca la formación de niebla, conocida como 'Aru', especialmente en las mañanas. El fenómeno de la evapotranspiración provoca la formación de cúmulos y la degradación de las condiciones de vuelo a lo largo del día, requiriendo <a href="https://www.youtube.com/watch?v=inmhCO7l9hE&ab_channel=Ex%C3%A9rcitoBrasileiro">conocimientos y experiencia por parte del equipo de pilotos y mecánicos</a>. A diferencia de otras regiones de Brasil, donde es posible anticipar con seguridad la ocurrencia de fenómenos climáticos, en la Amazonía es necesario un monitoreo constante del clima, con precaución y precaución, debido a la escasa información meteorológica a lo largo de la ruta y en los lugares de aterrizaje.En estas condiciones, la capacidad de aterrizar aviones en lugares reducidos, como claros o campos de fútbol en comunidades remotas, es crucial para transportar personal y suministros. Como muchas pistas de aterrizaje no tienen capacidad para recibir grandes aviones de carga, el uso de helicópteros ofrece una mayor flexibilidad, a pesar del mayor coste.Defensa fronteriza y apoyo humanitarioPara los pilotos que sobrevuelan el Amazonas llevando a cabo misiones de Defensa Nacional, los Pelotones Especiales Fronterizos ofrecen apoyo permanente, enfocándose en la previsión del transporte, la preparación de tropas y el acceso a lugares remotos dentro del bosque y a lo largo de la frontera. Conectados a través del transporte aéreo, estos pelotones actúan no sólo en la defensa del territorio, sino también en el apoyo a misiones logísticas y humanitarias, desde proporcionar suministros a comunidades aisladas hasta colaborar en el transporte de urnas para las elecciones. Actualmente, este esfuerzo lo vemos en el apoyo logístico brindado en la Tierra Indígena Yanomami, con el transporte de enfermos y la entrega de insumos. Para atender la crisis humanitaria en la región, las Fuerzas Armadas lanzaron la Operación Catrimani, con una serie de acciones coordinadas para <a href="https://www.eb.mil.br/web/noticias/w/comando-conjunto-catrimani-entrega-suprimentos-em-comunidade-indigena?p_l_back_url=%2Fnoticiario-do-exercito%3Fsort%3DdisplayDate-">entregar 15.000 canastas de alimentos a comunidades indígenas</a>.<img src="https://www.eb.mil.br/documents/42953/176933/article.jpg/f0cd6336-a05b-36e6-a7b1-f7e82e977f43?t=1706883505816" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://www.eb.mil.br/documents/42953/176933/article-1.jpg/c194e883-1f27-5e4a-636e-f91ab8573a58?t=1706883505839" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://www.eb.mil.br/documents/42953/176933/article-2.jpeg/845f8fbc-f9b3-8eea-37b5-db285546fde2?t=1706883505887" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://www.eb.mil.br/documents/42953/176933/WhatsApp+Image+2024-01-31+at+16.12.22.jpeg/25d9abdd-2c2a-df0b-6498-8cd37ce5d382?t=1706883505916" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://www.eb.mil.br/documents/42953/176933/WhatsApp+Image+2024-01-31+at+16.12.23.jpeg/a9a01f91-3fd3-4c5d-989f-3c38623a4374?t=1706883505940" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://www.eb.mil.br/documents/42953/176933/WhatsApp+Image+2024-01-31+at+16.12.23+%281%29.jpeg/bca023f0-5f59-4038-6567-ab5e0b646e3d?t=1706883505963" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Fuente EB</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982