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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3472510" data-attributes="member: 30831"><h2>El Ejército comienza la evaluación operativa de Nauru 1000C</h2>23 de marzo de 2024<img src="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2024/03/SARP_NAURU_1000C_1oBAvEx-1-1024x683.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El Ejército de Brasil (EB) inició la evaluación operativa del Sistema de Aeronave Pilotada Remotamente (SARP) Nauru 1000C, en una operación realizada por el 1er Batallón de Aviación del Ejército (1º BAvEx), el “Batalhão Falcão”, en conjunto con el Ejército de Aviación Comando (CAvEx) y el Centro de Evaluación del Ejército (CAEx).El Nauru 1000C es un SARP de categoría 2 (CAT 2) producido por la empresa brasileña XMobots, ubicada en São Carlos, en el interior de São Paulo, y clasificada como la mayor empresa de drones de América Latina. Es capaz de realizar varios tipos de monitoreo aéreo, gran versatilidad, ya que fue desarrollado para misiones que requieren operaciones en diferentes escenarios, soportando lluvia fina, ligera o niebla, por ejemplo.Dispone de un potente sistema de cámaras, con ocho motores con baterías independientes, que permiten despegues y aterrizajes verticales automáticos y despegues y aterrizajes en entornos críticos y confinados, y todo el control de estas aeronaves se realiza desde el interior de un contenedor para su transporte y operación. , con estaciones de control en tierra, cámaras y monitores que muestran en tiempo real lo que la aeronave está captando ahí fuera según las necesidades de cada misión.<a href="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2024/03/SARP_NAURU_1000C_1oBAvEx-2.jpg"><img src="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2024/03/SARP_NAURU_1000C_1oBAvEx-2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a><h3></h3><h3></h3><h3>Características del Nauru 1000C</h3> <ul> <li data-xf-list-type="ul">Dimensiones: Envergadura 7,7 m; Longitud 2,9 m; Altura 0,98m;</li> <li data-xf-list-type="ul">Peso máximo de despegue (MTOW): 150 kgf;</li> <li data-xf-list-type="ul">Peso máximo de cargas pagadas: 18,0 kgf;</li> <li data-xf-list-type="ul">Aviones VTOL : Ala fija + multirrotor;</li> <li data-xf-list-type="ul">Propulsión híbrida: Combustión y eléctrica (monomotor de ala fija, octacóptero multirotor);</li> <li data-xf-list-type="ul">Autonomía: 10 horas;</li> <li data-xf-list-type="ul">Velocidad de crucero: 111 km/h; Es</li> <li data-xf-list-type="ul">Techo operativo: 10,000 pies.</li> <li data-xf-list-type="ul"></li> </ul>[URL unfurl="true"]https://tecnodefesa.com.br/exercito-inicia-a-avaliacao-operacional-do-nauru-1000c/[/URL]</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982