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<blockquote data-quote="AMX" data-source="post: 419651" data-attributes="member: 326"><p>Como você falou ele foi anunciado na LAAD 2007, mas o projeto é de 2005, ele nasceu junto com o do radar Saber M60 para completar os canhões 40mm + EDT-FILA na defesa AAe de baixa altura.</p><p></p><p>No começo chegou a ser cogitado o uso do sistema de guiagem a laser do MSS 1.2 AC, num conceito semelhante ao RBS-70/90 ou o míssil antiaéreo que a Argentina está desenvolvendo, mas preferiram um sistema guiado por calor que tem melhores prestações para adquirir alvos voando baixo a grande velocidade e é mais leve, portanto dando maior mobilidade para as tropas.</p><p></p><p>Não sei com certeza quando o desenvolvimento da versão atual começou, mas em 2007 já ocorreu testes com o booster (que será produzido pela Imbel juntamente com o motor e a ogiva) e no final de 2007 a Opto foi contratada para a produção da cabeça de guiagem, que é baseada na do MAA-1B, mas com apenas 4 sensores IR/UV e terá a copula de cerâmica em forma de pirâmide semelhante ao Mistral. Pelo cronograma o primeiro sistema deve ser entregue no final de 2008 pela Opto que também é responsável pela ogiva de proximidade. Em paralelo a isso outras partes estão sendo desenvolvidas pelo Ctex e conjunto com a Mectron.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="AMX, post: 419651, member: 326"] Como você falou ele foi anunciado na LAAD 2007, mas o projeto é de 2005, ele nasceu junto com o do radar Saber M60 para completar os canhões 40mm + EDT-FILA na defesa AAe de baixa altura. No começo chegou a ser cogitado o uso do sistema de guiagem a laser do MSS 1.2 AC, num conceito semelhante ao RBS-70/90 ou o míssil antiaéreo que a Argentina está desenvolvendo, mas preferiram um sistema guiado por calor que tem melhores prestações para adquirir alvos voando baixo a grande velocidade e é mais leve, portanto dando maior mobilidade para as tropas. Não sei com certeza quando o desenvolvimento da versão atual começou, mas em 2007 já ocorreu testes com o booster (que será produzido pela Imbel juntamente com o motor e a ogiva) e no final de 2007 a Opto foi contratada para a produção da cabeça de guiagem, que é baseada na do MAA-1B, mas com apenas 4 sensores IR/UV e terá a copula de cerâmica em forma de pirâmide semelhante ao Mistral. Pelo cronograma o primeiro sistema deve ser entregue no final de 2008 pela Opto que também é responsável pela ogiva de proximidade. Em paralelo a isso outras partes estão sendo desenvolvidas pelo Ctex e conjunto com a Mectron. [/QUOTE]
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