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Nota Clarín: fuga de pilotos
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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 407833" data-attributes="member: 6"><p>No te creas que ser piloto comercial es tan light, una cosa es volar solo y otra muy distinta con 100 o 200 tipos sentados detrás tuyo, cuya seguridad dependen casi exclusivamente de vos.</p><p></p><p>En cuanto a la migración hacia las líneas aéreas, no es fácil controlarlo ya que el tema económico tiene un peso preponderante, no solo para el presente, sino también para el futuro. Hoy el personal retirado cobra menos que el personal en actividad, entonces es razonable que cualquiera piense no sólo en su presente económico sino también en su futuro.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 407833, member: 6"] No te creas que ser piloto comercial es tan light, una cosa es volar solo y otra muy distinta con 100 o 200 tipos sentados detrás tuyo, cuya seguridad dependen casi exclusivamente de vos. En cuanto a la migración hacia las líneas aéreas, no es fácil controlarlo ya que el tema económico tiene un peso preponderante, no solo para el presente, sino también para el futuro. Hoy el personal retirado cobra menos que el personal en actividad, entonces es razonable que cualquiera piense no sólo en su presente económico sino también en su futuro. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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