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<blockquote data-quote="MAC1966" data-source="post: 1078985" data-attributes="member: 49"><p><strong>Publicado por R&S:</strong></p><p></p><p>En la <strong>Revista General de Marina del mes de Ago-Sep 2011</strong>, (revista oficial de la Armada española), se publica un articulo titulado "LA FUERZA AEREA DEL S. XXI" y entre otras muchos temas se habla de la adquisicion de los 6 helicopteros SH-60F y su tranformacion a version de transporte tactico mediante la instalacion de asientos de tropas (8 asientos) y proteccion balistica desmontable.</p><p></p><p>Mantendran el sistema de ayuda a la toma (RAST) y NO contaran con data link. Tambien se menciona que podran ser embarcados en cualquiera de los buques con capacidad aerea. </p><p></p><p>El programa preve la adquisicion de dos helicopteros en condicion de vuelo y con turbinas nuevas con cargo a los fondos disponibles en 2011. El resto de aeronaves hasta un total final de 6 se hara en pagos anuales independientes condicionados a la disponibilidad de fondos para cada año considerado. </p><p></p><p>Esta prevision permitira reemplazar la flota de SH-3D de forma progresiva a partir del 2015. Los dos primeros Sh-60F estarian transformados y operativos en Rota a finales del año 2013. </p><p></p><p>Los dos primeros helos ya estan asignados y segun la marina de los Estados Unidos los fuselajes cuentan con una media de 7.500 horas de vuelo por lo que les quedaria una vida operativa de 6.500 horas de vuelo.</p><p></p><p>Estando prevista una media de 250-300 horas de vuelo anuales les quedaria una media de 20 años de vida desde su compra.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MAC1966, post: 1078985, member: 49"] [B]Publicado por R&S:[/B] En la [B]Revista General de Marina del mes de Ago-Sep 2011[/B], (revista oficial de la Armada española), se publica un articulo titulado "LA FUERZA AEREA DEL S. XXI" y entre otras muchos temas se habla de la adquisicion de los 6 helicopteros SH-60F y su tranformacion a version de transporte tactico mediante la instalacion de asientos de tropas (8 asientos) y proteccion balistica desmontable. Mantendran el sistema de ayuda a la toma (RAST) y NO contaran con data link. Tambien se menciona que podran ser embarcados en cualquiera de los buques con capacidad aerea. El programa preve la adquisicion de dos helicopteros en condicion de vuelo y con turbinas nuevas con cargo a los fondos disponibles en 2011. El resto de aeronaves hasta un total final de 6 se hara en pagos anuales independientes condicionados a la disponibilidad de fondos para cada año considerado. Esta prevision permitira reemplazar la flota de SH-3D de forma progresiva a partir del 2015. Los dos primeros Sh-60F estarian transformados y operativos en Rota a finales del año 2013. Los dos primeros helos ya estan asignados y segun la marina de los Estados Unidos los fuselajes cuentan con una media de 7.500 horas de vuelo por lo que les quedaria una vida operativa de 6.500 horas de vuelo. Estando prevista una media de 250-300 horas de vuelo anuales les quedaria una media de 20 años de vida desde su compra. [/QUOTE]
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