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<blockquote data-quote="Ángel González" data-source="post: 1138552" data-attributes="member: 9798">Navantia devuelve el buque escuela “Juan Sebastián Elcano” a la Armada Española tras su puesta a puntoMIÉRCOLES 07 DE MARZO DE 2012 12:20Correo electrónicoImprimirNavantia ha entregado&nbsp; el buque escuela “Juan Sebastián Elcano” a la Armada Española, tras las obras de remodelación llevadas a cabo desde el pasado mes de junio. Realizadas en las instalaciones de San Fernando, ha supuesto para el área de Reparaciones una importante carga de trabajo, ocupando a una media de 50 operarios diarios durante los últimos 9 meses. Las obras más importantes acometidas han sido:•&nbsp; &nbsp; Vaciado completo de cámara de máquinas para decapado total y renovación del acero estructural necesario incluyendo cubierta de cierre. Tratamiento de pintura completo de ambos espacios.•&nbsp; &nbsp; Desmontaje y montaje completo de camarotes de oficiales por estar sobre la cámara de máquinas incluyendo la repostería, renovando los servicios de agua sanitaria y electricidad.•&nbsp; &nbsp; Varada reglamentaria que incluye recorrido de válvulas de fondo, tratamiento de casco y renovación de ánodos de sacrificio.•&nbsp; &nbsp; Desmontaje de lastre fijo en lingotes para inspección y renovación de acero en tanques bajo cámara de máquinas.•&nbsp; &nbsp; Renovación completa de tubería de los servicios en cámara de máquinas.•&nbsp; &nbsp; Renovación de cableado de equipos en cámara de máquinas.•&nbsp; &nbsp; Desmontaje completo y alineación de línea de ejes. Renovación de chumaceras y sello de bocina.•&nbsp; &nbsp; Renovación de aislamiento en espacios de cámaras de máquinas y cubierta de oficiales.•&nbsp; &nbsp; Ubicación de equipos desmontados o renovados (bombas, compresores, tanques no estructurales, botellas de aire de arranque, separador de sentinas, compresores, caldera, etc.).•&nbsp; &nbsp; Desmontaje sacando a tierra y montaje de motores principal y auxiliar. Recorrido exhaustivo en taller de ambos.•&nbsp; &nbsp; Puesta en marcha y pruebas.•&nbsp; &nbsp; CAVIMAR de sollado de guardiamarinas.No sé si quedará algo de cuando se construyó <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/smile.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt="::)" title="Smile&nbsp; &nbsp; ::)" data-shortname="::)" /> y Perú se ha puesto en contacto con dos astilleros españoles para un velero escuela.<a href="http://basenaval.com/2012/01/peru-marina-de-guerra-del-peru-en-busca-de-un-buque-escuela-a-vela/">http://basenaval.com/2012/01/peru-marina-de-guerra-del-peru-en-busca-de-un-buque-escuela-a-vela/</a></blockquote>

[QUOTE="Ángel González, post: 1138552, member: 9798"] Navantia devuelve el buque escuela “Juan Sebastián Elcano” a la Armada Española tras su puesta a punto MIÉRCOLES 07 DE MARZO DE 2012 12:20Correo electrónico Imprimir Navantia ha entregado el buque escuela “Juan Sebastián Elcano” a la Armada Española, tras las obras de remodelación llevadas a cabo desde el pasado mes de junio. Realizadas en las instalaciones de San Fernando, ha supuesto para el área de Reparaciones una importante carga de trabajo, ocupando a una media de 50 operarios diarios durante los últimos 9 meses. Las obras más importantes acometidas han sido: • Vaciado completo de cámara de máquinas para decapado total y renovación del acero estructural necesario incluyendo cubierta de cierre. Tratamiento de pintura completo de ambos espacios. • Desmontaje y montaje completo de camarotes de oficiales por estar sobre la cámara de máquinas incluyendo la repostería, renovando los servicios de agua sanitaria y electricidad. • Varada reglamentaria que incluye recorrido de válvulas de fondo, tratamiento de casco y renovación de ánodos de sacrificio. • Desmontaje de lastre fijo en lingotes para inspección y renovación de acero en tanques bajo cámara de máquinas. • Renovación completa de tubería de los servicios en cámara de máquinas. • Renovación de cableado de equipos en cámara de máquinas. • Desmontaje completo y alineación de línea de ejes. Renovación de chumaceras y sello de bocina. • Renovación de aislamiento en espacios de cámaras de máquinas y cubierta de oficiales. • Ubicación de equipos desmontados o renovados (bombas, compresores, tanques no estructurales, botellas de aire de arranque, separador de sentinas, compresores, caldera, etc.). • Desmontaje sacando a tierra y montaje de motores principal y auxiliar. Recorrido exhaustivo en taller de ambos. • Puesta en marcha y pruebas. • CAVIMAR de sollado de guardiamarinas. No sé si quedará algo de cuando se construyó :-) y Perú se ha puesto en contacto con dos astilleros españoles para un velero escuela. [url]http://basenaval.com/2012/01/peru-marina-de-guerra-del-peru-en-busca-de-un-buque-escuela-a-vela/[/url] [/QUOTE]

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