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<blockquote data-quote="SUT" data-source="post: 1281155" data-attributes="member: 6528">Mac, el ascensor no se lo puede? por su posicion pensaria que de caber, cabe el B, aunque quizas vacio. ...aunque quizas seria mas prudente dejarlo en el &quot;demases&quot; del caso. Un cierto refuerzo no se veria mal.Sobre las tecmil y demases de los 80s, mas que dejar al PdA como el SDF1, lo que hacian era marcar el paso de una marina &quot;europea del sur&quot;, que ene sa epoca eran poco mas que las sudamericanas con sus colecciones de DDs FRAM americanos y submarinos Guppy, a una de construccion local con capacidades &quot;de moda&quot; como eran los portaaviones VSToL. ya operaban el Matador AV8A desde el Dedalo, pero esto era otra cosa...un SCS hecho y derecho construido en casa. Era ponerle la guinda a la torta a las dos series de Sss franceses que tambien se construian por el epriodo y cerrar el primer impulso de los DEG, las Baleares. De ahis eria a las OHP rediseñadas ( mas manga, otro C2, etc) y de ahi al apogeo de las F100Si bien ese esfuerzo siempre ha sido criticable, con una sobre concentracion en algunas areas (AAW, anfibia) en detrimento de otras ( ASW sobre todo, y ASuW un buen poco al no pagar la integracion de Harpoon o siquera Penguin al Harrier embarcado) , no se puede dejar de reconocer que, comparado incluso a marinas mas grandes como la Turca, han pasado holgadamente de ensamblar cascos de diseño ajeno a diseñar los propios y ganar mas de algun contrato grandeLa crisis va a ser muy frustrante para quienes esperaban seguir con el envion, pero permitira quizas consolidar las bases de desarrollo de la fuerza, sincerar la parte economica y quien sabe, producir una fuerza mas balanceada mas adelantePero el pobre PdA no vera eso, y sera una verdadera pena.</blockquote>

[QUOTE="SUT, post: 1281155, member: 6528"] Mac, el ascensor no se lo puede? por su posicion pensaria que de caber, cabe el B, aunque quizas vacio. ...aunque quizas seria mas prudente dejarlo en el "demases" del caso. Un cierto refuerzo no se veria mal. Sobre las tecmil y demases de los 80s, mas que dejar al PdA como el SDF1, lo que hacian era marcar el paso de una marina "europea del sur", que ene sa epoca eran poco mas que las sudamericanas con sus colecciones de DDs FRAM americanos y submarinos Guppy, a una de construccion local con capacidades "de moda" como eran los portaaviones VSToL. ya operaban el Matador AV8A desde el Dedalo, pero esto era otra cosa...un SCS hecho y derecho construido en casa. Era ponerle la guinda a la torta a las dos series de Sss franceses que tambien se construian por el epriodo y cerrar el primer impulso de los DEG, las Baleares. De ahis eria a las OHP rediseñadas ( mas manga, otro C2, etc) y de ahi al apogeo de las F100 Si bien ese esfuerzo siempre ha sido criticable, con una sobre concentracion en algunas areas (AAW, anfibia) en detrimento de otras ( ASW sobre todo, y ASuW un buen poco al no pagar la integracion de Harpoon o siquera Penguin al Harrier embarcado) , no se puede dejar de reconocer que, comparado incluso a marinas mas grandes como la Turca, han pasado holgadamente de ensamblar cascos de diseño ajeno a diseñar los propios y ganar mas de algun contrato grande La crisis va a ser muy frustrante para quienes esperaban seguir con el envion, pero permitira quizas consolidar las bases de desarrollo de la fuerza, sincerar la parte economica y quien sabe, producir una fuerza mas balanceada mas adelante Pero el pobre PdA no vera eso, y sera una verdadera pena. [/QUOTE]

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