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<blockquote data-quote="MwAce" data-source="post: 1289627" data-attributes="member: 3575">Estoy seguro de que muchos países africanos verían con muy buenos ojos hincarle el diente a una de las hormigas atómicas... por muchas millas que tengan (posible explicación de los últimos paseos por aguas africanas del atlántico de la F-35 entre octubre y diciembre de 2011 y de la F-36 entre febrero-mayo de 2012)....Los buques menores, también pueden ser atractivos para otros países si se &quot;regalan&quot; (si Senegal y Mozambique se quedaron con dos Conejeras y Tunez una Barceló....);El Chilreu, si puede ser una opción muy interesante para los mismos países para desempeñar las mismas funciones que desempeñaba aquí.El Neptuno (A-20), le podría interesar a Mauritania, ya que en febrero de 2011, se les fue a pique el Voum-Legleita (B-551), Ex-Poseidon (A-12) de la Armada&nbsp; (buque 11 años más antiguo que el Neptuno y con las mismas funciones).En cuanto a los submarinos, coincido que no tienen ninguna salida; excepto quizás el Mistral, por estar recién salido de una gran carena cuando toque su venta (se está realizando ahora), con cara a crear doctrina en algún país que carezca de submarinos, interesados en conseguirlos, y al que le podamos colocar después algún S-80...Eso si, no creo que se saque mucho (por no decir nada), más allá del ahorro que supone el deshacerse los gastos que provocan unos buques antiguos.--- merged: 18 Dic 2012 a las 13:10 ---No...Los hidrojets, hacen demasiado ruido, y lo que se quiere, es potenciar la tarea anti submarina, que lo cierto es que lleva mucho tiempo un poco abandonada en la Armada.Un saludo</blockquote>

[QUOTE="MwAce, post: 1289627, member: 3575"] Estoy seguro de que muchos países africanos verían con muy buenos ojos hincarle el diente a una de las hormigas atómicas... por muchas millas que tengan (posible explicación de los últimos paseos por aguas africanas del atlántico de la F-35 entre octubre y diciembre de 2011 y de la F-36 entre febrero-mayo de 2012).... Los buques menores, también pueden ser atractivos para otros países si se "regalan" (si Senegal y Mozambique se quedaron con dos [I]Conejeras[/I] y Tunez una[I] Barceló....[/I]); El [I]Chilreu[/I], si puede ser una opción muy interesante para los mismos países para desempeñar las mismas funciones que desempeñaba aquí. El [I]Neptuno[/I] (A-20), le podría interesar a Mauritania, ya que en febrero de 2011, se les fue a pique el [I]Voum-Legleita[/I] (B-551), Ex-[I]Poseidon[/I] (A-12) de la Armada (buque 11 años más antiguo que el Neptuno y con las mismas funciones)[SIZE=2][FONT=sans-serif][COLOR=#000000].[/COLOR][/FONT][/SIZE] En cuanto a los submarinos, coincido que no tienen ninguna salida; excepto quizás el [I]Mistral[/I], por estar recién salido de una gran carena cuando toque su venta (se está realizando ahora), con cara a crear doctrina en algún país que carezca de submarinos, interesados en conseguirlos, y al que le podamos colocar después algún S-80... Eso si, no creo que se saque mucho (por no decir nada), más allá del ahorro que supone el deshacerse los gastos que provocan unos buques antiguos. [COLOR=rgb(204,204,204)][SIZE=2]--- merged: 18 Dic 2012 a las 13:10 ---[/SIZE][/COLOR] No... Los hidrojets, hacen demasiado ruido, y lo que se quiere, es potenciar la tarea anti submarina, que lo cierto es que lleva mucho tiempo un poco abandonada en la Armada. Un saludo [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982