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<blockquote data-quote="Nocturno Culto" data-source="post: 1466800" data-attributes="member: 6896"><p>Importante salto tecnológico</p><p><span style="font-size: 22px"><strong>Navantia Sistemas entrega el Programa CDS de la fragata F-105</strong></span></p><p></p><p><img src="http://www.x.com/archivo/images/131202_programaCDS_Navantia.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>02/12/2013</p><p>(x.com) Madrid </p><p></p><p><strong>Navantia Sistemas</strong> ha entregado el último hito del programa de suministro del sistema de mando y decisión CDS de la fragata <em>F-105</em> de la <strong>Armada</strong>, iniciado en diciembre 2007 y que ha supuesto un importante salto tecnológico respecto al programa CDS de los buques de la primera serie de <em>F-100</em>.</p><p></p><p>La versión instalada a bordo de la <em>Cristóbal Colón</em> proporciona, a través de 16 consolas multifunción, 16 armarios ARES de proceso y 9 terminales de mantenimiento (también diseñados y fabricados en Navantia Sistemas), la gestión y operación integrada de los diferentes sensores y armas del sistema de combate del buque.</p><p></p><p>A nivel de equipos, el sistema dispone de una planta de proceso compuesta por más de 130 procesadores, una infraestructura redundante de comunicaciones que maneja más de 320 interfaces Ethernet, así como 50 interfaces de protocolos particulares (NTDS A-B-D-E, IRIG-B, Serie, Paralelo, etc) y un sistema de almacenamiento centralizado SAN con capacidad de 7,2 TB.</p><p></p><p>La aplicación software del CDS, de más de 6 millones de líneas de código y con una moderna infraestructura basada en componentes y estándares comerciales, desarrolla todas las capacidades antisubmarinas, antisuperficie, y de guerra electrónica, incorporando además la funcionalidad de guerra antiaérea a través del desarrollo de una compleja integración de la nueva versión del Radar SPY 1D(V) y el Sistema de Control de Misiles ESSM y SM-2, suministrados por <strong>Lockheed Martin</strong> y basados en la última versión <em>Aegis</em> de la <strong>US Navy</strong>.</p><p></p><p>Desde el año 2007 el programa ha supuesto una carga de trabajo de 500.000 horas de ingeniería y 100.000 horas de producción.</p><p></p><p>Foto: Navantia</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nocturno Culto, post: 1466800, member: 6896"] Importante salto tecnológico [SIZE=6][B]Navantia Sistemas entrega el Programa CDS de la fragata F-105[/B][/SIZE] [IMG]http://www.x.com/archivo/images/131202_programaCDS_Navantia.jpg[/IMG] 02/12/2013 (x.com) Madrid [B]Navantia Sistemas[/B] ha entregado el último hito del programa de suministro del sistema de mando y decisión CDS de la fragata [I]F-105[/I] de la [B]Armada[/B], iniciado en diciembre 2007 y que ha supuesto un importante salto tecnológico respecto al programa CDS de los buques de la primera serie de [I]F-100[/I]. La versión instalada a bordo de la [I]Cristóbal Colón[/I] proporciona, a través de 16 consolas multifunción, 16 armarios ARES de proceso y 9 terminales de mantenimiento (también diseñados y fabricados en Navantia Sistemas), la gestión y operación integrada de los diferentes sensores y armas del sistema de combate del buque. A nivel de equipos, el sistema dispone de una planta de proceso compuesta por más de 130 procesadores, una infraestructura redundante de comunicaciones que maneja más de 320 interfaces Ethernet, así como 50 interfaces de protocolos particulares (NTDS A-B-D-E, IRIG-B, Serie, Paralelo, etc) y un sistema de almacenamiento centralizado SAN con capacidad de 7,2 TB. La aplicación software del CDS, de más de 6 millones de líneas de código y con una moderna infraestructura basada en componentes y estándares comerciales, desarrolla todas las capacidades antisubmarinas, antisuperficie, y de guerra electrónica, incorporando además la funcionalidad de guerra antiaérea a través del desarrollo de una compleja integración de la nueva versión del Radar SPY 1D(V) y el Sistema de Control de Misiles ESSM y SM-2, suministrados por [B]Lockheed Martin[/B] y basados en la última versión [I]Aegis[/I] de la [B]US Navy[/B]. Desde el año 2007 el programa ha supuesto una carga de trabajo de 500.000 horas de ingeniería y 100.000 horas de producción. Foto: Navantia [/QUOTE]
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