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<blockquote data-quote="MwAce" data-source="post: 1485128" data-attributes="member: 3575"><p>¿No dijeron que no se construiría a la sexta F-100? ¿ahora parece que vuelve la idea o solo es rumorología?</p><p></p><p><span style="font-size: 22px"><strong>El Gobierno planea el contrato de una fragata para Ferrol</strong></span></p><p><span style="font-size: 22px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">Calles rugientes con las manifestaciones, gradas vacías mientras los contratos llueven sobre Vigo... y el material de la sexta fragata F-100 abandonado en los astilleros. El tremendo panorama de Ferrol ha llegado hasta los oídos de Madrid, acompañado por las múltiples quejas de la Armada por el estancamiento de la flota. Y el Gobierno central planea ahora la contratación de una fragata a Navantia-Ferrol. Así lo han indicado fuentes del Ministerio de Industria en reuniones con grandes empresas. Tras la posible construcción de un gasero en la Bahía de Cádiz y el desembarco de Barreras en Vigo, queda por apagar el polvorín de Ferrol. El flotel de Pemex para Ferrol no está precisamente atado. Y la fragata garantizaría una ocupación sensiblemente superior al buque-hotel para México.</span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">Fuentes consultadas por este periódico indican que el Ministerio de Industria apostaría por contratar una nueva fragata a los astilleros de Ferrol, para subsanar la deuda de empleo con la comarca. La decisión pondría además en una posición complicada al ministro de Defensa, Pedro Morenés, que hasta ahora se ha volcado en exclusiva con el sector de la aeronáutica. Antes de convertirse en ministro, Morenés era director ejecutivo en España de la empresa MBDA (dedicada al diseño, fabricación y venta de misiles). Entre otros proyectos, esa firma se encarga de dotar con misiles Mistral a los helicópteros españoles<em> Tigre</em>. Y hace poco más de dos semanas, Defensa autorizaba 95 millones de euros para la compra de nuevos helicópteros NH-90 y HA-28 <em>Tigre</em> HAD-E. </span></p><p></p><p></p><p><a href="http://www.elcorreogallego.es/galicia/ecg/gobierno-planea-contrato-fragata-ferrol/idEdicion-2013-12-18/idNoticia-843071/">http://www.elcorreogallego.es/galicia/ecg/gobierno-planea-contrato-fragata-ferrol/idEdicion-2013-12-18/idNoticia-843071/</a></p><p></p><p></p><p></p><p><span style="font-size: 22px"><strong>Una fragata, otro megabuque y un gasero, en las quinielas para el sector</strong></span></p><p><span style="font-size: 22px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">El martes fue el ministro de Hacienda, Cristóbal Montoro, el que anunció que pronto habría «buenas noticias» para los astilleros de Ferrol y Cádiz y un día después fue el presidente de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), Ramón Aguirre, quien manifestó su confianza en que el próximo mes de febrero se esté «cortando chapa» en las antiguas Astano y Bazán. Ninguno de los dos concretó de dónde podría provenir esas alegrías en forma de contratos para unas factorías que necesitan con urgencia las obras puesto que están paralizadas. Más allá del posible encargo del buque hotel para Pemex y del quinto gasero que se está empezando a negociar con Gas Natural, la falta de trabajo y la presión de la plantilla sobre las Administraciones ha disparado todo tipo de especulaciones sobre el contenido de las buenas noticias que anuncia el Gobierno que habrá. Así, una de las posibilidades que se encuentra en estos momentos en estudio es la fabricación contra almacén -es decir, inicialmente sin dueño- un megabuque similar al <em>Juan Carlos I</em>, aunque el principal problema sería quién costea esa obra, en momentos como los actuales, de restricciones presupuestarias. El empresario Eduardo Picallo ha unido su voz a la de militares y antiguos directivos de Navantia para pedir que se emule el modelo de la DCN francesa, que también construyó un barco anfibio, el <em>Mistral</em>, contra almacén y luego se comercializó a Rusia.</span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">En círculos empresariales se da por hecho que el Gobierno encargará una fragata para fabricarla en los astilleros de Ferrol, pero la empresa asume que el Ministerio de Defensa estará al menos cuatro años sin encargar nuevas unidades. El quinto gasero de Gas Natural, que el Gobierno da por cerrado, aún está lejos de contratarse.</span></p><p></p><p><a href="http://www.lavozdegalicia.es/noticia/economia/2013/12/20/fragata-megabuque-gasero-quinielas-sector/0003_201312G20P42997.htm">http://www.lavozdegalicia.es/noticia/economia/2013/12/20/fragata-megabuque-gasero-quinielas-sector/0003_201312G20P42997.htm</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MwAce, post: 1485128, member: 3575"] ¿No dijeron que no se construiría a la sexta F-100? ¿ahora parece que vuelve la idea o solo es rumorología? [SIZE=6][B]El Gobierno planea el contrato de una fragata para Ferrol[/B] [B][/B][/SIZE] [SIZE=4]Calles rugientes con las manifestaciones, gradas vacías mientras los contratos llueven sobre Vigo... y el material de la sexta fragata F-100 abandonado en los astilleros. El tremendo panorama de Ferrol ha llegado hasta los oídos de Madrid, acompañado por las múltiples quejas de la Armada por el estancamiento de la flota. Y el Gobierno central planea ahora la contratación de una fragata a Navantia-Ferrol. Así lo han indicado fuentes del Ministerio de Industria en reuniones con grandes empresas. Tras la posible construcción de un gasero en la Bahía de Cádiz y el desembarco de Barreras en Vigo, queda por apagar el polvorín de Ferrol. El flotel de Pemex para Ferrol no está precisamente atado. Y la fragata garantizaría una ocupación sensiblemente superior al buque-hotel para México. Fuentes consultadas por este periódico indican que el Ministerio de Industria apostaría por contratar una nueva fragata a los astilleros de Ferrol, para subsanar la deuda de empleo con la comarca. La decisión pondría además en una posición complicada al ministro de Defensa, Pedro Morenés, que hasta ahora se ha volcado en exclusiva con el sector de la aeronáutica. Antes de convertirse en ministro, Morenés era director ejecutivo en España de la empresa MBDA (dedicada al diseño, fabricación y venta de misiles). Entre otros proyectos, esa firma se encarga de dotar con misiles Mistral a los helicópteros españoles[I] Tigre[/I]. Y hace poco más de dos semanas, Defensa autorizaba 95 millones de euros para la compra de nuevos helicópteros NH-90 y HA-28 [I]Tigre[/I] HAD-E. [/SIZE] [url]http://www.elcorreogallego.es/galicia/ecg/gobierno-planea-contrato-fragata-ferrol/idEdicion-2013-12-18/idNoticia-843071/[/url] [SIZE=6][B]Una fragata, otro megabuque y un gasero, en las quinielas para el sector[/B] [B][/B][/SIZE] [SIZE=4]El martes fue el ministro de Hacienda, Cristóbal Montoro, el que anunció que pronto habría «buenas noticias» para los astilleros de Ferrol y Cádiz y un día después fue el presidente de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), Ramón Aguirre, quien manifestó su confianza en que el próximo mes de febrero se esté «cortando chapa» en las antiguas Astano y Bazán. Ninguno de los dos concretó de dónde podría provenir esas alegrías en forma de contratos para unas factorías que necesitan con urgencia las obras puesto que están paralizadas. Más allá del posible encargo del buque hotel para Pemex y del quinto gasero que se está empezando a negociar con Gas Natural, la falta de trabajo y la presión de la plantilla sobre las Administraciones ha disparado todo tipo de especulaciones sobre el contenido de las buenas noticias que anuncia el Gobierno que habrá. Así, una de las posibilidades que se encuentra en estos momentos en estudio es la fabricación contra almacén -es decir, inicialmente sin dueño- un megabuque similar al [I]Juan Carlos I[/I], aunque el principal problema sería quién costea esa obra, en momentos como los actuales, de restricciones presupuestarias. El empresario Eduardo Picallo ha unido su voz a la de militares y antiguos directivos de Navantia para pedir que se emule el modelo de la DCN francesa, que también construyó un barco anfibio, el [I]Mistral[/I], contra almacén y luego se comercializó a Rusia. [/SIZE] [SIZE=4] En círculos empresariales se da por hecho que el Gobierno encargará una fragata para fabricarla en los astilleros de Ferrol, pero la empresa asume que el Ministerio de Defensa estará al menos cuatro años sin encargar nuevas unidades. El quinto gasero de Gas Natural, que el Gobierno da por cerrado, aún está lejos de contratarse.[/SIZE] [url]http://www.lavozdegalicia.es/noticia/economia/2013/12/20/fragata-megabuque-gasero-quinielas-sector/0003_201312G20P42997.htm[/url] [/QUOTE]
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