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<blockquote data-quote="Ángel González" data-source="post: 15373" data-attributes="member: 9798"><p><span style="font-size: 15px">Thales ofrece a la Armada un UAV de plataforma española</span></p><p></p><p>ShareThales España ofrecerá a la Armada una solución “completamente española” dentro del programa de adquisición de aeronaves no tripuladas (UAVs) destinados a la misión Atalanta de barcos pesqueros en aguas de Somalia</p><p></p><p>(x.com) – Alberto Parrondo, presidente de Thales España, explicó al término de la presentación de los resultados económicos de la compañía la intención de liderar dicho proyecto, esto es, “ser el contratista principal” y utilizando “una plataforma española”.</p><p></p><p>La Armada contará con un presupuesto de ocho millones de euros que empleará en la contratación de los sistemas no tripulados mediante un leasing en los próximos meses, de cara al repunte de la piratería en el Índico en los meses intermonzónicos.</p><p></p><p>Parrondo evitó dar detalles de la posible plataforma. Dentro de las que se conocen de diseño íntegramente español se encuentra el proyecto Pelicano de Indra, que a finales de marzo anunció su comercialización para 2012 y está especializado en operaciones navales a realizar desde cualquier Marina, aunque el proyecto de I+D ha sido desarrollado con el apoyo del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo y con el seguimiento del Ministerio de Defensa.</p><p></p><p>Thales España desarrolla, además, un sistema de aproximación y recuperación de UAVs a bordo de buques militares en alta mar, para ser manejados por marineros de una fragata, un patrullero o un buque de menor envergadura pueda lanzar y recuperar con garantías un UAV en cualquier condición climatológica.</p><p></p><p><a href="http://blog.elgrancapitan.org/?p=7426">http://blog.elgrancapitan.org/?p=7426</a><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"><span style="font-size: 9px">---------- Post added at 05:43 ---------- Previous post was at 05:39 ----------</span></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span><span style="font-size: 15px">La Armada se queja de que las CCAA no la dejen proteger los pecios</span></p><p></p><p>ShareLa Armada considera que la negativa de las Comunidades Autónomas a poder colaborar en la protección y el rescate de barcos históricos hundidos en las costas españolas es un perjuicio para el patrimonio arqueológico subacuático y alienta a los cazatesoros a repetir expolios como el de caso “Odyssey”</p><p></p><p>(laverdad.es) – La Marina española ha pedido a las Comunidades Autónomas que flexibilicen su postura, puesto que la Ley de Patrimonio Histórico vigente desde 1985 les reserva las competencias para poder hacer exploraciones en su litoral, han informado fuentes de la Armada.</p><p></p><p></p><p><a href="http://blog.elgrancapitan.org/?p=7451">http://blog.elgrancapitan.org/?p=7451</a></p><p></p><p>Esto ya me parece el colmo del despropósito en que lamentablemente estamos cayendo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ángel González, post: 15373, member: 9798"] [SIZE="4"]Thales ofrece a la Armada un UAV de plataforma española[/SIZE] ShareThales España ofrecerá a la Armada una solución “completamente española” dentro del programa de adquisición de aeronaves no tripuladas (UAVs) destinados a la misión Atalanta de barcos pesqueros en aguas de Somalia (x.com) – Alberto Parrondo, presidente de Thales España, explicó al término de la presentación de los resultados económicos de la compañía la intención de liderar dicho proyecto, esto es, “ser el contratista principal” y utilizando “una plataforma española”. La Armada contará con un presupuesto de ocho millones de euros que empleará en la contratación de los sistemas no tripulados mediante un leasing en los próximos meses, de cara al repunte de la piratería en el Índico en los meses intermonzónicos. Parrondo evitó dar detalles de la posible plataforma. Dentro de las que se conocen de diseño íntegramente español se encuentra el proyecto Pelicano de Indra, que a finales de marzo anunció su comercialización para 2012 y está especializado en operaciones navales a realizar desde cualquier Marina, aunque el proyecto de I+D ha sido desarrollado con el apoyo del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo y con el seguimiento del Ministerio de Defensa. Thales España desarrolla, además, un sistema de aproximación y recuperación de UAVs a bordo de buques militares en alta mar, para ser manejados por marineros de una fragata, un patrullero o un buque de menor envergadura pueda lanzar y recuperar con garantías un UAV en cualquier condición climatológica. [url]http://blog.elgrancapitan.org/?p=7426[/url][COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 05:43 ---------- Previous post was at 05:39 ----------[/SIZE] [/COLOR][SIZE="4"]La Armada se queja de que las CCAA no la dejen proteger los pecios[/SIZE] ShareLa Armada considera que la negativa de las Comunidades Autónomas a poder colaborar en la protección y el rescate de barcos históricos hundidos en las costas españolas es un perjuicio para el patrimonio arqueológico subacuático y alienta a los cazatesoros a repetir expolios como el de caso “Odyssey” (laverdad.es) – La Marina española ha pedido a las Comunidades Autónomas que flexibilicen su postura, puesto que la Ley de Patrimonio Histórico vigente desde 1985 les reserva las competencias para poder hacer exploraciones en su litoral, han informado fuentes de la Armada. [url]http://blog.elgrancapitan.org/?p=7451[/url] Esto ya me parece el colmo del despropósito en que lamentablemente estamos cayendo [/QUOTE]
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