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<blockquote data-quote="MwAce" data-source="post: 1739553" data-attributes="member: 3575">No creo que a nadie se le ocurra.... todos sabemos que la AE,&nbsp; suele &quot;exprimir&quot; sus buques, y que cuando decide darlos de baja, ya no son utilizables... salvo unas pocas excepciones como el PDA , que aún tenía un remanente de años, y recuerdo también 2 patrulleros clase Lazaga y el Cormorán a Colombia, cuando se dieron de baja prematuramente las mayoría de las patrulleras de menor tamaño.La mayoría de los casos, solo son aprovechables para Armadas de armadas pequeñas (recuerdo de memoria algunos patrulleros que están en distintos países africanos como el Javier Quiroga en Tunez,&nbsp; el Conejera en Senegal, el Dragonera en Mozambique o el buque de salvamento Poseidón en Mauritania)Si hablamos de los buques en concreto, las dos clase Baleares, son buques totalmente desfasados con 39 y 40 años a sus espaldas, con turbinas de vapor, y en la Asturias hubo un importante accidente a bordo en 2005, motivo por el cual ninguna de las dos tuvo prácticamente días de mar desde esa fecha.Si hablamos del Pizarro, ya prácticamente no podía varar, por el desgaste del fondo, y está realmente &quot;exprimido&quot;El Rigel, a pesar de tener 40 años, es un hidrográfico, si podría haber tenido algún aprovechamiento en alguna armada menor; de hecho, su gemelo, el Antares, que es del mismo año, continua en servicio en la Armada Española (aunque no creo que por mucho tiempo).</blockquote>

[QUOTE="MwAce, post: 1739553, member: 3575"] No creo que a nadie se le ocurra.... todos sabemos que la AE, suele "exprimir" sus buques, y que cuando decide darlos de baja, ya no son utilizables... salvo unas pocas excepciones como el PDA , que aún tenía un remanente de años, y recuerdo también 2 patrulleros clase Lazaga y el [I]Cormorán[/I] a Colombia, cuando se dieron de baja prematuramente las mayoría de las patrulleras de menor tamaño. La mayoría de los casos, solo son aprovechables para Armadas de armadas pequeñas (recuerdo de memoria algunos patrulleros que están en distintos países africanos como el [I]Javier Quiroga[/I] en Tunez, el [I]Conejera[/I] en Senegal, el [I]Dragonera [/I]en Mozambique o el buque de salvamento [I]Poseidón[/I] en Mauritania) Si hablamos de los buques en concreto, las dos clase Baleares, son buques totalmente desfasados con 39 y 40 años a sus espaldas, con turbinas de vapor, y en la [I]Asturias[/I] hubo un importante accidente a bordo en 2005, motivo por el cual ninguna de las dos tuvo prácticamente días de mar desde esa fecha. Si hablamos del [I]Pizarro[/I], ya prácticamente no podía varar, por el desgaste del fondo, y está realmente "exprimido" El [I]Rigel[/I], a pesar de tener 40 años, es un hidrográfico, si podría haber tenido algún aprovechamiento en alguna armada menor; de hecho, su gemelo, el [I]Antares[/I], que es del mismo año, continua en servicio en la Armada Española (aunque no creo que por mucho tiempo). [/QUOTE]

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