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<blockquote data-quote="Gladius" data-source="post: 3205749" data-attributes="member: 1302">Nunca los helos de la Armada, ni siquiera los helos de combate (AH-1) que han tenido entre su abanico de misiones las tareas casi-exclusivas de apoyo directo a IM, han llevado camo. Pasamos del antiguo Azul Marino al Gris Naval actual hace ya bastantes años, y así seguimos. Los últimos en hacerlo fueron los MD-500. No parece que vayan a cambiar de &quot;modus-operandi&quot;ahora.Por otro lado, no olvides que las misiones de los SH-60F no se limitan al apoyo a IM en operaciones anfibias/terrestres, estos helos cubren todo el abanico que otrora desempeñaban en despliegues los SH-3D/H en sus ultimos años y complementan así a los AB-212 modernizados, descargando de esas labores a los SH-60B que podrán centrarse de nuevo en su rol principal ASuW/ASW. El uso de un eventual camo 'terrestre' en esos escenarios de operación, en alta mar, es poco oportuno. Y la Armada no cuenta con números para dedicar en exclusiva a roles terrestres un número &quot;X&quot; de helos y a marítimos un número &quot;Y&quot; y tener así &quot;mix&quot; de helos con direfente camo en una misma escuadrilla. Como compromiso y también ahorro, todos con la misma librea &quot;Gris Naval&quot; y furulando.Es decir, reacuerda que los &quot;F&quot; aparte de ser el helo de apoyo de la IM también son los encargados de realizar misiones SAR/CSAR limitado, vigilancia marítima, vector aéreo de transporte, apoyo (mediante MG/GAU-16), inserción Fast-Rope de los trozos de abordaje en operativos de interdicción marítima, MedEvac, y vector aéreo para transporte logístico/utilitario de los buques en operaciones navales, etc...En este sentido llevan despliegando vía LPD desde poco después de llegar la primera unidad. Si mal no recuerdo su primer despliegue en Julio de 2018 en el Castilla (L51) para Atalanta, como vector aéreo para vigilancia e interdición marítima, SAR y abastecimiento logístico/transporte utilitario.Y recientemente se puso en marcha el primer despliegue operativo del SH-60F como helo embarcado de un BAM enviado a un misión de Despliegue Africano para operar en el área del Golfo de Guinea.Por cierto en breve recibirán las Wescam MX-15 Gen5...</blockquote>

[QUOTE="Gladius, post: 3205749, member: 1302"] Nunca los helos de la Armada, ni siquiera los helos de combate (AH-1) que han tenido entre su abanico de misiones las tareas casi-exclusivas de apoyo directo a IM, han llevado camo. Pasamos del antiguo Azul Marino al Gris Naval actual hace ya bastantes años, y así seguimos. Los últimos en hacerlo fueron los MD-500. No parece que vayan a cambiar de "modus-operandi"ahora. Por otro lado, no olvides que las misiones de los SH-60F no se limitan al apoyo a IM en operaciones anfibias/terrestres, estos helos cubren todo el abanico que otrora desempeñaban en despliegues los SH-3D/H en sus ultimos años y complementan así a los AB-212 modernizados, descargando de esas labores a los SH-60B que podrán centrarse de nuevo en su rol principal ASuW/ASW. El uso de un eventual camo 'terrestre' en esos escenarios de operación, en alta mar, es poco oportuno. Y la Armada no cuenta con números para dedicar en exclusiva a roles terrestres un número "X" de helos y a marítimos un número "Y" y tener así "mix" de helos con direfente camo en una misma escuadrilla. Como compromiso y también ahorro, todos con la misma librea "Gris Naval" y furulando. Es decir, reacuerda que los "F" aparte de ser el helo de apoyo de la IM también son los encargados de realizar misiones SAR/CSAR limitado, vigilancia marítima, vector aéreo de transporte, apoyo (mediante MG/GAU-16), inserción Fast-Rope de los trozos de abordaje en operativos de interdicción marítima, MedEvac, y vector aéreo para transporte logístico/utilitario de los buques en operaciones navales, etc... En este sentido llevan despliegando vía LPD desde poco después de llegar la primera unidad. Si mal no recuerdo su primer despliegue en Julio de 2018 en el Castilla (L51) para Atalanta, como vector aéreo para vigilancia e interdición marítima, SAR y abastecimiento logístico/transporte utilitario. Y recientemente se puso en marcha el primer despliegue operativo del SH-60F como helo embarcado de un BAM enviado a un misión de Despliegue Africano para operar en el área del Golfo de Guinea. Por cierto en breve recibirán las [I]Wescam MX-15 Gen5...[/I] [/QUOTE]

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