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<blockquote data-quote="186973" data-source="post: 93388" data-attributes="member: 92">Que linda lucha se presentara en los proximos años con los cazas de 5º generacion. Me parece interesantisima la posibilidad de concebir un caza de 5º generacion liviano. Se podria quedar con el gran mercado que se les adjudicaba tanto al F-50 como al YAK-130. Me llama la atencion que esten encarando tres proyectos de estos cazas. Si a esto le sumamos el caza que esta desarrollando Sukhoi, la apuesta parece mayuscula.El dia que Spirit presento todos los datos y especificaciones del YAK-130 me enamore de ese avion. No solo su forma estetica es delicada, apuesto a que su RCS con unas buenas aplicaciones RAM y RAS puede ser muy lograda, ademas de la amplia capacidad que tiene y el modesto precio. Un YAK-130 full, segun apelo a mi memoria de los datos de Spirit, andaba por los $20 millones , tal vez, $25. Pero como reemplazo al A4/AR esta barbaro, ademas tiene un bajisimo costo de operacion. Y para ir terminando, no se si Spirit no habia señalado que se pensaba en una version naval de esta aeronave. Saludos</blockquote>

[QUOTE="186973, post: 93388, member: 92"] Que linda lucha se presentara en los proximos años con los cazas de 5º generacion. Me parece interesantisima la posibilidad de concebir un caza de 5º generacion liviano. Se podria quedar con el gran mercado que se les adjudicaba tanto al F-50 como al YAK-130. Me llama la atencion que esten encarando tres proyectos de estos cazas. Si a esto le sumamos el caza que esta desarrollando Sukhoi, la apuesta parece mayuscula. El dia que Spirit presento todos los datos y especificaciones del YAK-130 me enamore de ese avion. No solo su forma estetica es delicada, apuesto a que su RCS con unas buenas aplicaciones RAM y RAS puede ser muy lograda, ademas de la amplia capacidad que tiene y el modesto precio. Un YAK-130 full, segun apelo a mi memoria de los datos de Spirit, andaba por los $20 millones , tal vez, $25. Pero como reemplazo al A4/AR esta barbaro, ademas tiene un bajisimo costo de operacion. Y para ir terminando, no se si Spirit no habia señalado que se pensaba en una version naval de esta aeronave. Saludos [/QUOTE]

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