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<blockquote data-quote="the beard" data-source="post: 837702" data-attributes="member: 8287"><p>Los MRAP pesados necesitan un motor mucho mas potente para poder portar la gran cantidad de equipo y proteccion necesaria. Un Cougar pesa casi el doble de un RG-31, y se usa en tareas diferentes.</p><p></p><p>Algo mas comparable al RG-31 seria el M-ATV de Oshkosh, que reemplazaria la mayoria de los HMMWV en tareas de combate. Es mucho mas comodo en terreno de como el de afganistan.<span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"><span style="font-size: 9px">---------- Post added at 12:28 ---------- Previous post was at 12:24 ----------</span></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p></p><p>Tengo varios amigos que le deben sus vidas al RG-33 y MaxxPro!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="the beard, post: 837702, member: 8287"] Los MRAP pesados necesitan un motor mucho mas potente para poder portar la gran cantidad de equipo y proteccion necesaria. Un Cougar pesa casi el doble de un RG-31, y se usa en tareas diferentes. Algo mas comparable al RG-31 seria el M-ATV de Oshkosh, que reemplazaria la mayoria de los HMMWV en tareas de combate. Es mucho mas comodo en terreno de como el de afganistan.[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 12:28 ---------- Previous post was at 12:24 ----------[/SIZE] [/COLOR] Tengo varios amigos que le deben sus vidas al RG-33 y MaxxPro! [/QUOTE]
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