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Mensaje: <blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1530331" data-attributes="member: 50">Boeing aventaja a Airbus con 25 pedidos más hasta febrero <img src="http://img.europapress.net/fotoweb/fotonoticia_20140316125958_500.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Boeing ha logrado pedidos para la fabricación de 105 aviones, excluidas 12 cancelaciones, frente a los 80 pedidos netos de su rival Airbus, que sufrió 38 anulaciones hasta febrero, según la información aportada por ambos fabricantes.El constructor estadounidense registró hasta el 4 de marzo un total de 117 encargos de aeronaves, frente a los 118 pedidos brutos del fabricante de aviones europeo Airbus contabilizados a 28 de febrero, gracias al impulso de los pedidos de la familia de A320.De enero a febrero, Airbus recibió un total de 80 pedidos netos de aeronaves por valor de más de 17.503,4 millones de dólares (12.641 millones de euros), mientras que Boeing registró pedidos por valor de más de 12.807,1 millones de dólares (9.249,5 millones de euros).Hasta febrero, Airbus registró once cancelaciones del A319, valorados en 943,8 millones de dólares (681,6 millones de euros) y 27 del A320, por 2.535,3 millones de dólares (1.831 millones de euros), con lo que dejó de ingresar 2.512,7 millones de euros.Por contra, a Boeing le cancelaron doce aeronaves modelo 737, con lo que dejó de ingresar 1.318,8 millones de dólares (952,4 millones de euros).LA FAMILIA A320 Y EL 737MAX, IMPULSAN LAS VENTAS.En los dos primeros meses, Airbus cerró acuerdos para la venta de 44 aparatos A320 por valor de 4.131,6 millones de dólares (2.984 millones de euros); catorce aviones A321, valorados en 1.541,4 millones de dólares (1.113 millones de euros); doce A350-900 por valor de 3.542,4 millones de dólares (2.558,3 millones de euros) y veinte A380 por 8.288 millones de dólares (5.985,6 millones de euros).Por su parte, Boeing recibió 105 pedidos hasta el 4 de marzo. Concretamente, 99 aviones del 737, familia cuyos pedidos se vieron impulsados por la nueva versión 737MAX, valorados en más de 10.880 millones de dólares (7.857,8 millones de euros), uno del 747 por valor de 357,5 millones de dólares (258 millones de euros), cuatro del 777, valorados en 1.280,8 millones de dólares (925 millones de euros) y un 787 por valor de 288,7 millones de dólares (208,5 millones de euros).BOEING GANA EN ENTREGAS, CON 12 MÁS.El constructor estadounidense entregó 95 nuevos aviones hasta febrero, con 71 entregas del 737, dos del 747, catorce del 777 y ocho del 787, doce más que su rival.Hasta febrero, Airbus formalizó la entrega de 83 unidades, 66 de pasillo único --cinco A319, 43 A320 y 18 del A321--, 15 unidades de A330 y 2 'superjumbos' A380.fuente:<a href="http://www.europapress.es">http://www.europapress.es</a></blockquote>

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