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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 2073230" data-attributes="member: 50"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Boeing revisará el ritmo de producción de sus aviones de fuselaje ancho</strong></span></p><p> </p><p></p><p></p><p>Un reciente estudio de mercado llevado a cabo por Boeing ha revelado un descenso en la demanda de los aviones de fuselaje ancho del fabricante norteamericano, y sus directivos están reconsiderando el incremento del ritmo de producción de los programas 787 y 747-8. Además están cuestionando la sostenibilidad de un ritmo de producción ya reducido en el 777.</p><p></p><p>Según declaraciones de Dennis Muilenburg, Chairman, President and CEO de Boeing, “vamos a mantener una atención especial a a nuestros planes de producción y mantener el suministro y la demanda equilibrados”.</p><p></p><p><a href="http://www.hispaviacion.es/wp-content/uploads/2016/08/B777-9.jpg"><img src="http://www.hispaviacion.es/wp-content/uploads/2016/08/B777-9.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>Boeing está planificando reducir el ritmo de fabricación mensual del modelo B-777 a una cadencia de 5,5 aparatos por mes después de 2017, mientras el B-777-9, con nuevos motores y alas, entra en producción. Pero Boeing solo ha acumulado ocho pedidos y compromisos en 2016, comparado con el objetivo anual de 40 aeronaves para mantener la producción hasta 2017 a un ritmo incluso inferior.</p><p></p><p>Incluso después de aumentar el ritmo de producción mensual a 14, el programa B-787 todavía tiene 700 aeronaves en cartera de pedidos y la cadena de producción completamente vendida hasta 2018.</p><p><a href="http://www.hispaviacion.es/boeing-revisara-ritmo-produccion-b-787-b-777/">http://www.hispaviacion.es/boeing-revisara-ritmo-produccion-b-787-b-777/</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shandor, post: 2073230, member: 50"] [SIZE=6][B]Boeing revisará el ritmo de producción de sus aviones de fuselaje ancho[/B][/SIZE] Un reciente estudio de mercado llevado a cabo por Boeing ha revelado un descenso en la demanda de los aviones de fuselaje ancho del fabricante norteamericano, y sus directivos están reconsiderando el incremento del ritmo de producción de los programas 787 y 747-8. Además están cuestionando la sostenibilidad de un ritmo de producción ya reducido en el 777. Según declaraciones de Dennis Muilenburg, Chairman, President and CEO de Boeing, “vamos a mantener una atención especial a a nuestros planes de producción y mantener el suministro y la demanda equilibrados”. [URL='http://www.hispaviacion.es/wp-content/uploads/2016/08/B777-9.jpg'][IMG]http://www.hispaviacion.es/wp-content/uploads/2016/08/B777-9.jpg[/IMG][/URL] Boeing está planificando reducir el ritmo de fabricación mensual del modelo B-777 a una cadencia de 5,5 aparatos por mes después de 2017, mientras el B-777-9, con nuevos motores y alas, entra en producción. Pero Boeing solo ha acumulado ocho pedidos y compromisos en 2016, comparado con el objetivo anual de 40 aeronaves para mantener la producción hasta 2017 a un ritmo incluso inferior. Incluso después de aumentar el ritmo de producción mensual a 14, el programa B-787 todavía tiene 700 aeronaves en cartera de pedidos y la cadena de producción completamente vendida hasta 2018. [URL]http://www.hispaviacion.es/boeing-revisara-ritmo-produccion-b-787-b-777/[/URL] [/QUOTE]
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