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Mensaje: <blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 541672" data-attributes="member: 50">China es un cliente salvador para BoeingEl fabricante de aviones norteamericano Boeing sacó ventaja el jueves frente a su rival europeo Airbus gracias a un pedido de aviones de del gigante asiático, que mejoraría sus resultados para el segundo semestreAl inicio del Salón Farnboroughen las afueras de Londres -el más importante del mundo tras el celebrado en Le Bourget, en las afueras de París-, el fabricante estadounidense fue vencido por Airbus.Pero levantó cabeza en el cuarto día gracias a Air China, que firmó un contrato de compra de 45 aviones por un monto de 6.300 millones de dólares a precio de catálogo. Airbus anunció por su lado un pedido firme de u$s2.100 millones  a precio de catálogo de parte del consorcio sudamericano Synergy Aerospace, que le encargó 10 aviones de largo recorrido A350-800 XWB.Este contrato confirmó un protocolo de acuerdo firmado en febrero por el fabricante de aviones y el consorcio, principal accionista de las aerolíneas Avianca y SAM en Colombia, Oceanair en Brasil y VIP en Ecuador.Airbus también firmó un protocolo de acuerdo con Alis Aerolinee Italiane, una nueva aerolínea de transporte de cargo italiana para la compra de cinco aviones de largo recorrido de cargo A330-200F, junto a tres opciones de compra.Estos contratos provenientes de países emergentes y un europeo toman el relevo de los contratos realizados por las aerolíneas del Golfo, omnipresentes en los dos primeros días del Salón.Para Airbus, este Salón es "probablemente el segundo mejor" de su historia, estimó su presidente, Thomas Enders.Con 247 pedidos firmes y nueve compromisos de compra por más de 40.000 millones de dólares, el fabricante de aviones europeo batió al norteamericano, que logró 205 pedidos firmes, según las cifras proporcionadas por los dos grupos.Tras esta relativa euforia, el futuro se anuncia menos rosa para Airbus y Boeing a raíz del petróleo caro y la mala coyuntura económica que afectan a sus clientes, las compañías aéreas, que harían menos pedidos o incluso anularían ciertas compras.Fuente: AFP - NA</blockquote>

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