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Mensaje: <blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1582696" data-attributes="member: 50">Argentinos reclaman por vuelos de BQB a BrasilANP reclama pago de tasas a Buquebus<img src="http://www.republica.com.uy/wp-content/uploads/2014/06/BQB.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />A las denuncias por su papel en el fallido remate de los aviones de la ex Pluna, el titular de Buquebus y BQB, Juan Carlos López Mena, enfrenta varios problemas por incumplimiento de sus empresas.Medios de prensa argentinos han denunciado que pasajeros de ese país que viajaban al Mundial de fútbol en Brasil, por la aerolínea BQB, quedaron varados en Montevideo, sin recibir apoyos de la empresa ni información de las demoras.Ayer hubo demoradas en algunos vuelos y en la entrega de planes de vuelo que la empresa debe presentar ante la Dirección Nacional de Aviación Civil. En el portal del Aeropuerto, el vuelo de BQB hacia Punta del Este tenía el mensaje “consulte con la compañía”, y el vuelo hacia Rio de Janeiro de las 21.50 aparecía “demorado”, mientras que el vuelo hacia Buenos Aires salía normal. También viene demorado el vuelo desde Porto Alegre que debía llegar a las 18.30.El portal Perfil, presentó denuncias de varios viajeros varados en el aeropuerto de Carrasco el jueves.En declaraciones a ese portal Leandro Prieri declaró que el vuelo salió demorado de Aeroparque hacia Montevideo, y que allí estuvieron en tierra también demorados un tiempo, cuando finalmente salieron hacia Rio, el avión retornó a Montevideo aduciendo turbulencias en el camino. Se debieron quedar esa noche en el aeropuerto sin recibir ninguna notificación ni ayuda de la empresa.“Buquebus nos dio una mala atención, malas respuestas, promesas incumplidas, perdimos plata en moneda extranjera invertida y seguro que no vamos a obtener ningún tipo de resarcimiento”, denunció.Puerto y denunciasPor otra parte, trascendió ayer que la Administración Nacional de Puertos (ANP) reclamó a Buquebus el pago de unos 4 millones de pesos por tasas no pagas. La empresa cobra esa tasa a los pasajeros y debe aportar después a la ANP.El reclamo es a pocos días de que el Ejecutivo define un recurso de apelación de la empresa para impedir que la ANP llame a licitación para operar la Terminal de pasajeros del puerto de Montevideo, y que hoy administra Buquebus. La empresa recibió 5 años de plazo en 2010 y vence en noviembre de 2015.La concesión del espacio fue aprobada en noviembre de 1994 y preveía 30 años de uso.La ANP considera que se deberá licitar la Terminal y exigir obras para mejorar la calidad de atención de los pasajeros, entre otras inversiones. No se descarta que Buquebus se presente y gane la licitación.En tanto, diversos medios de prensa contrastan las declaraciones de López Mena y los ex directivos de la aerolínea española Cosmo, Antonio Álvarez y Hernán Calvo, con los supuestos correos electrónicos cursados entre ellos, buscando la complicidad del gobierno con el fallido remate de los aviones de Pluna.Ayer, en tanto, se conoció que hay tres empresas interesadas en adquirir los siete aviones, a los que se podrían agregar otros dos. El precio de venta de las naves podría llegar a 70 millones de dólares, 57 menos que lo previsto en el fallido remate de 2012.DatoEl 16 de noviembre de 1994, durante el gobierno de Luis Alberto Lacalle, Los Cipreses SA (Buquebus) firmó un contrato con la ANP por la concesión de la Terminal del Puerto de Montevideo por un plazo de diez años prorrogables por períodos adicionales y sucesivos por un máximo de 30 años.Sin embargo, en 2006 el gobierno del FA lo extendió por 5 años, y lo mismo sucedió en 2010 bajo el mandato de Mujicala republica</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina