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Mensaje: <blockquote data-quote="baldusi" data-source="post: 1118551" data-attributes="member: 13649"><p>Te fijaste la facturación, capacidad de financiación y número de aviones vendiddos de los dos primeros y del tercero y cuarto? El 320NEO y el 737 MAX son el grueso de ventas de esos gigantes. Creeme que no les va a gustar nada ni a EE.UU. ni a Europa que les toquen ese mercado. Embraer tiene mil opciones de crecimiento más interesantes. Desde jets privados (que creo que va a caminar muy bien), al KC-390 y cualquier cosa que le siga. De hecho, creo que en el tipo de conflicto actual, si abrieran una planta en USA podrían vender cientos de ST. O por ahí algo similar al A-10 menos la GAU-8.</p></blockquote><p></p>