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<blockquote data-quote="Brasil" data-source="post: 2433029" data-attributes="member: 25105"><p>Importante es saber que no hay nada cerrado aun. hay una briga muy grande interna sobre esso</p><p></p><p>E la aviacion comercial (la que hará esta parceria con boeing) seguiran el E-175 , 190 y 195 E2 despues del cierre de la linea del E1</p><p></p><p>Los demas programas que no entran en la parceria - Phenon 100, y 300, Legacy 450 500, 600, 650, Lineage 1000, A-29, 145AER/RG y KC-390, en este ultimo lo que ocurre es una associacion para el suporte mundial.</p><p></p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Brasil, post: 2433029, member: 25105"] Importante es saber que no hay nada cerrado aun. hay una briga muy grande interna sobre esso E la aviacion comercial (la que hará esta parceria con boeing) seguiran el E-175 , 190 y 195 E2 despues del cierre de la linea del E1 Los demas programas que no entran en la parceria - Phenon 100, y 300, Legacy 450 500, 600, 650, Lineage 1000, A-29, 145AER/RG y KC-390, en este ultimo lo que ocurre es una associacion para el suporte mundial. Saludos [/QUOTE]
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