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Mensaje: <blockquote data-quote="paulo" data-source="post: 654727" data-attributes="member: 5327">Hablando de Embraer…10 de abril de 2010, em Indústria Aeroespacial, por Guilherme PoggioEmpresa entregou 41 jatos para os mercados de aviação comercial, executiva e de defesa no primeiro trimestre desse anoA Embraer encerrou o primeiro trimestre de 2010 (1T10) com a entrega de 41 jatos, um a mais que no mesmo período de 2009. Deste total, 21 foram para o mercado de aviação comercial, 19 para a aviação executiva e um para o segmento de defesa, conforme detalhado na tabela abaixo. Em 31 de março de 2010, a carteira de pedidos firmes a entregar (backlog) totalizava US$ 16 bilhões, representando uma redução de 3,6% em relação aos US$ 16,6 bilhões do trimestre anterior.<img src="http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2010/04/embraer-1-trimestre2010-1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Nos primeiros três meses do ano, a família de operadores de E-Jets da Embraer passou a incluir dois novos integrantes. A Gulf Air, do Reino do Bahrein, recebeu dois jatos EMBRAER 170 por meio da ECC Leasing, subsidiária integral da Embraer, e a Petro Air, da Líbia, outros dois aviões do mesmo modelo. Conforme previsto em contrato, a US Airways optou por não confirmar cinco pedidos firmes dos 37 contratados originalmente para o jato EMBRAER 190. Até o final do 1T10, a empresa norte-americana havia recebido 25 aviões deste modelo.Em 31 de março de 2010, a carteira de pedidos da Embraer para o segmento de aviação comercial, detalhada por produtos, é mostrada na tabela abaixo.<img src="http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2010/04/embraer-1-trimestre2010-2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />No segmento de aviação executiva, o desenvolvimento dos novos jatos Legacy 450 e Legacy 500, das categorias midlight e midsize, avança firme, conforme Relatório de Progresso divulgado no site www.EmbraerExecutiveJets.com.br. O último trimestre marcou a consolidação da produção dos jatos Phenom. Em pouco mais de um ano, a Embraer fabricou e entregou mais de 100 aviões.No mercado de defesa, a Embraer continua com o desenvolvimento do programa KC-390, em parceria com a Força Aérea Brasileira (FAB). A produção do Super Tucano na Unidade Gavião Peixoto avança conforme o planejado. O avião de treinamento avançado e ataque leve é um sucesso de vendas, com um total de mais de 170 pedidos firmes, e opera no Brasil, Chile, Colômbia, Equador e República Dominicana.FONTE: EmbraerPD: estoy con uno problemita....despues subo las tabelas.....Como prometido, las tablas estan listo...:biggrinjester:</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982