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<blockquote data-quote="Guitro01" data-source="post: 48655" data-attributes="member: 102">Coincido con Litio en casi todo lo que dice, solo agregaria que la actual situacion de Enaer, para lo que era la empresa en si hace unos cuantos años, es algo optimo y demuestra una gran capacidad de ir ganando acuerdos para el crecimiento y participacion de la empresa en nuevos mercados, sumar capacidades, tecnologias etc. Y sobre todo es el fruto de una MUY CLARA politica de defensa ...Pero no seria el panorama que quisiera uno para la ex FMA, porque pasar a ser un taller de mantenimiento y fabrica de piezas, cuando uno tenia la capacidad de fabricar sus propios aviones es cuanto menos retroceder unos cuantos pasos ... por ahi hubiese estado piola que, la ex FMA pudiese haber encontrado socios privados para la explotacion de ciertos mercados donde con el apoyo del estado Argentino se hubiesen consolidado buenos negocios.Teniendo al estado Argentino como principal inversor y agente de negocios, se podria haber sumado, con la incorporacion de nuevos socios, tecnologia y capacidades para ampliar las que ya estaban.En fin, la realidad es que LMAASA esta y nos guste o no, tiene la plena capacidad para producir un avion como el Pampa, pero lo que se perdio es la capacidad de investigar y desarollar, o mejor dicho se renuncio a estas capacidades.Saludos</blockquote>

[QUOTE="Guitro01, post: 48655, member: 102"] Coincido con Litio en casi todo lo que dice, solo agregaria que la actual situacion de Enaer, para lo que era la empresa en si hace unos cuantos años, es algo optimo y demuestra una gran capacidad de ir ganando acuerdos para el crecimiento y participacion de la empresa en nuevos mercados, sumar capacidades, tecnologias etc. Y sobre todo es el fruto de una MUY CLARA politica de defensa ... Pero no seria el panorama que quisiera uno para la ex FMA, porque pasar a ser un taller de mantenimiento y fabrica de piezas, cuando uno tenia la capacidad de fabricar sus propios aviones es cuanto menos retroceder unos cuantos pasos ... por ahi hubiese estado piola que, la ex FMA pudiese haber encontrado socios privados para la explotacion de ciertos mercados donde con el apoyo del estado Argentino se hubiesen consolidado buenos negocios. Teniendo al estado Argentino como principal inversor y agente de negocios, se podria haber sumado, con la incorporacion de nuevos socios, tecnologia y capacidades para ampliar las que ya estaban. En fin, la realidad es que LMAASA esta y nos guste o no, tiene la plena capacidad para producir un avion como el Pampa, pero lo que se perdio es la capacidad de investigar y desarollar, o mejor dicho se renuncio a estas capacidades. Saludos [/QUOTE]

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