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<blockquote data-quote="Bushmaster" data-source="post: 92052" data-attributes="member: 86">No lo tengo yo tan claro; por lo pronto, si hablamos únciamente de implementación de nueva tecnología en un &quot;todo&quot;, quizás debamos otorgarle el puesto número uno ,en -digamos- este podium, al Leclerc -más concretamente a la versión tropicalizada del mismo-, entre todos, se supone, los CCs actualmente desplegados y en servicio. El carro francés es el que ha incorporado el mayor porcentake de componentes electrónicos, quizás, entre todos los carros del mundo -lo que incluye cargador totalmente automático, BMS, RWS, elementos de autodiagnóstico asistido, sistemas de autotesteo, visores termales con sistemas automáticos de seguimiento, sitema de contramedidas... y un muy largo etcétera-. Así pues, cuenta con un sistema de estabilización total considerado como uno de los más avanzados del mundo, si no estamos hablando del más avanzado. La implementación de tecnología llega a tal grado que, a fin de preservar el buen estado de todos los subsistemas electrónicos -pues, en principio, a mayor cantidad de componentes eléctrónicos, mayor mantenimiento y preocupaciones- los franceses, -mediante el control de variables varias, como la temperatura y humedad- guarecen los Leclercs en cúpulas inflables estancas, una representativa indicación de la sutileza que caracteriza a la realea francesa.Se supone que cuando entre en servicio,- y sólo en ese momento, pues la implementación de tecnología no llega al cénit en los casos de las últimas versiones de Abrams, Leo-2 y Merkava- el K2 podrá ostentar el, digamos, primer puesto de este hipotético podium. Las miríadas de &quot;juguetes&quot; con las que vendrá bajo el brazo al mundo no tienen paragón alguno y este no se otea, a corto plazo.Pero en cualquier caso la tecnología no lo es todo; desde la eclosión de la guerra moderna, y más concretamente desde la aparición del carro de combate, la premisa siempre viene a confluir en &quot;cuanto más potencia de fuego y cuanto más blindaje tengas: mejor&quot;; y todos los ejemplos que han evitado esta máxima han fracasado, o a lo sumo, han sido dejados atrás.SALUDOS</blockquote>

[QUOTE="Bushmaster, post: 92052, member: 86"] No lo tengo yo tan claro; por lo pronto, si hablamos únciamente de implementación de nueva tecnología en un "todo", quizás debamos otorgarle el puesto número uno ,en -digamos- este [I]podium[/I], al Leclerc -más concretamente a la versión tropicalizada del mismo-, entre todos, se supone, los CCs actualmente desplegados y en servicio. El carro francés es el que ha incorporado el mayor porcentake de componentes electrónicos, quizás, entre todos los carros del mundo -lo que incluye cargador totalmente automático, BMS, RWS, elementos de autodiagnóstico asistido, sistemas de autotesteo, visores termales con sistemas automáticos de seguimiento, sitema de contramedidas... y un muy largo etcétera-. Así pues, cuenta con un sistema de estabilización total considerado como uno de los más avanzados del mundo, si no estamos hablando del más avanzado. La implementación de tecnología llega a tal grado que, a fin de preservar el buen estado de todos los subsistemas electrónicos -pues, en principio, a mayor cantidad de componentes eléctrónicos, mayor mantenimiento y preocupaciones- los franceses, -mediante el control de variables varias, como la temperatura y humedad- guarecen los Leclercs en cúpulas inflables estancas, una representativa indicación de la sutileza que caracteriza a la realea francesa. Se supone que cuando entre en servicio,- y sólo en ese momento, pues la implementación de tecnología no llega al cénit en los casos de las últimas versiones de Abrams, Leo-2 y Merkava- el K2 podrá ostentar el, digamos, primer puesto de este hipotético [I]podium[/I]. Las miríadas de "juguetes" con las que vendrá bajo el brazo al mundo no tienen paragón alguno y este no se otea, a corto plazo. Pero en cualquier caso la tecnología no lo es todo; desde la eclosión de la guerra moderna, y más concretamente desde la aparición del carro de combate, la premisa siempre viene a confluir en "cuanto más potencia de fuego y cuanto más blindaje tengas: mejor"; y todos los ejemplos que han evitado esta máxima han fracasado, o a lo sumo, han sido dejados atrás. SALUDOS [/QUOTE]

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