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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 1389892" data-attributes="member: 15609">Creo que nadie, menos yo, esta viendo al ARA Bahia San Blas como un buque de asalto anfibio.Por el contrario, es un buque auxiliar de transporte naval. Ni siquiera transporta personas. En este marco entiendo que puede transportar líquidos, sólidos, etc. y depositarlos con sus propios medios en cualquier puerto. Incluso puertos sin instalaciones ya que cuenta con sus propias grúas y otros elementos de apoyo. También puede transportar cargas voluminosas, como han sido los SUE y las lanchas Dabur. Lo que es novedad para mí, también puede varar y operar en puertos que otros buques no podrían ni imaginar. Ideal para operar en todos los puertos de la Patagonia. Una navaja suiza de transporte navalMe parece que este buque ha terminado siendo el más importante de la armada de las últimas dos décadas y tiene ya varias décadas encima. Me gustaría que tuviera un compañero y/o sustituto en el futuro. Y me gustaría que ese compañero y/o substituto tenga capacidades RO-LO porque los buques más nuevos incorporan estas capacidades. No queda ninguna duda que en su configuración actual puede transportar vehículos, pero parece más eficiente si contará con una plataforma RO-RO. Seguramente también puede transportar contenedores pero seguramente potenciaría la capacidad de carga incorporar esto específicamente al diseño (de allí el LO).</blockquote>

[QUOTE="EFDV, post: 1389892, member: 15609"] Creo que nadie, menos yo, esta viendo al ARA Bahia San Blas como un buque de asalto anfibio. Por el contrario, es un buque auxiliar de transporte naval. Ni siquiera transporta personas. En este marco entiendo que puede transportar líquidos, sólidos, etc. y depositarlos con sus propios medios en cualquier puerto. Incluso puertos sin instalaciones ya que cuenta con sus propias grúas y otros elementos de apoyo. También puede transportar cargas voluminosas, como han sido los SUE y las lanchas Dabur. Lo que es novedad para mí, también puede varar y operar en puertos que otros buques no podrían ni imaginar. Ideal para operar en todos los puertos de la Patagonia. Una navaja suiza de transporte naval Me parece que este buque ha terminado siendo el más importante de la armada de las últimas dos décadas y tiene ya varias décadas encima. Me gustaría que tuviera un compañero y/o sustituto en el futuro. Y me gustaría que ese compañero y/o substituto tenga capacidades RO-LO porque los buques más nuevos incorporan estas capacidades. No queda ninguna duda que en su configuración actual puede transportar vehículos, pero parece más eficiente si contará con una plataforma RO-RO. Seguramente también puede transportar contenedores pero seguramente potenciaría la capacidad de carga incorporar esto específicamente al diseño (de allí el LO). [/QUOTE]

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